Serwis znalezionych haseł
Felgi ET
Pozycjonowanie stron internetowych
Cześć wszystkim, przymierzam się do kupienia nowych opon ale niestety 33-12,5 nie wejdzie na moja seryjna felgę bo ma 7 cali. I teraz Jaka mam kupić felgę żeby efekt był jak na dystansie 3,5 cm chodzi mi jakie ET i ile cali? 8 wystarczy??aha i jeszcze mam lift 1 (dłuższe wieszaki na resorach) czy bedzie gdzieś obcierać??
Jak rozumię, chodzi o YJ. Skorzystaj tu przelicznik. 1 " liftu to może być mało na 33" oponki. Tylko tyle mogę Ci pomóc w temacie YJ.
Zaglądałeś może do tematu opony w dziale Jeep Wrangler? Jest na samej górze - LINK , przy okazji możesz się tam wypowiedzieć jaką teraz masz konfugurację.
do 12,5 to 8-8,5" będzie ok.
Tak zagladalem, teraz mam w Yj felgi 7 cali oponki 31-10,5 na dystansie 3,5cm. To jak przy lifcie 1 takie opony 33-12,5 nie wejda to moze wejda 32- 11,5 tylko nie wiem jakie Et zeby efekt byl tak jak na dystansie 3,5 cm lub 4 cm
[ Dodano: 2009-12-10, 20:03 ]
Sprostują mnie pewnie bardziej zaznajomieni, ale ET to są chyba milimetry właśnie. ET ujemne to na zewnątrz auta. Bierz poprawkę, że dzwonią tylko nie dokońca wiem gdzie.
Tak, ET jest w milimetrach. W TJu seryjne felgi mają +12 (z tego co pamiętam), ja mam teraz wsadzone -20.
Zmiana z 31" na 32" to żadna zmiana . Musisz coś zrobić z zawieszeniem, lub bodylift i wtedy wsadzić coś większego. Moim zdaniem szkoda kasy na opony i felgi, żebyś miał 1,27cm większy prześwit.
33" słuszna droga, bo po co Ci większe ? mdsuperstar, ma rację za mała zmiana za te pieniądze.
33" słuszna droga, rocjonalne, dobre w teren i daje rade na asfalcie. Tylko musisz się trochę wyliftować z 2,5-3". Koszt znaczny, ale moim zdaniem warto, poprawiają Ci się wykrzyże i kąty .
poprawiają Ci się wykrzyże i kąty .
I wygląd.
Witam .
34-35 cali i lift 3-4 cale - autko jeździ super a wygląda jeszcze lepiej . Mam jk -daj maila to wyślę ci zdjęcia .
W JK potrzebny jest mniejszy lift, żeby wsadzić większe koła
SPOA ma też trochę wad i wcale nie jest to takie hop siup.
to ja jeszcze dorzuce swoje, zeby nie strzelic kolejnego kapelucha z zakupem.
Felgi Dotz Dakar 7x15 ET +10 z oponami BFG AT 31x10.50x15:
01. beda pasować do liftu na 3" i standardowych nadkoli (bez poszerzania ) ?
02. Dobrze beda siedziec te opony na takiej waskiej feldze, czy wyjdzie balonik ?
1. tu poczytaj - LINK z tego co widzę, to do 31" forumowicze mają 4-4,5" (bo rozumiem, że o XJcie z podpisu mowa?)
2. 7" to dobra szerokość do opony 10,5"
cytałem, cytałem... może ktoś jeszcze sie wypowie, zwłaszcza jezeli ma taki setup ?
W sumie piszesz w temacie wranglera, może być trudno z odpowiedzią od właścicieli XJów.
uupss..... faktycznie...
Cześć wszystkim, przymierzam się do kupienia nowych opon ale niestety 33-12,5 nie wejdzie na moja seryjna felgę bo ma 7 cali. I teraz Jaka mam kupić felgę żeby efekt był jak na dystansie 3,5 cm chodzi mi jakie ET i ile cali? 8 wystarczy??aha i jeszcze mam lift 1 (dłuższe wieszaki na resorach) czy bedzie gdzieś obcierać??
Jak rozumię, chodzi o YJ. Skorzystaj tu przelicznik. 1 " liftu to może być mało na 33" oponki. Tylko tyle mogę Ci pomóc w temacie YJ.
Zaglądałeś może do tematu opony w dziale Jeep Wrangler? Jest na samej górze - LINK , przy okazji możesz się tam wypowiedzieć jaką teraz masz konfugurację.
do 12,5 to 8-8,5" będzie ok.
Tak zagladalem, teraz mam w Yj felgi 7 cali oponki 31-10,5 na dystansie 3,5cm. To jak przy lifcie 1 takie opony 33-12,5 nie wejda to moze wejda 32- 11,5 tylko nie wiem jakie Et zeby efekt byl tak jak na dystansie 3,5 cm lub 4 cm
[ Dodano: 2009-12-10, 20:03 ]
Sprostują mnie pewnie bardziej zaznajomieni, ale ET to są chyba milimetry właśnie. ET ujemne to na zewnątrz auta. Bierz poprawkę, że dzwonią tylko nie dokońca wiem gdzie.
Tak, ET jest w milimetrach. W TJu seryjne felgi mają +12 (z tego co pamiętam), ja mam teraz wsadzone -20.
Zmiana z 31" na 32" to żadna zmiana . Musisz coś zrobić z zawieszeniem, lub bodylift i wtedy wsadzić coś większego. Moim zdaniem szkoda kasy na opony i felgi, żebyś miał 1,27cm większy prześwit.
33" słuszna droga, bo po co Ci większe ? mdsuperstar, ma rację za mała zmiana za te pieniądze.
33" słuszna droga, rocjonalne, dobre w teren i daje rade na asfalcie. Tylko musisz się trochę wyliftować z 2,5-3". Koszt znaczny, ale moim zdaniem warto, poprawiają Ci się wykrzyże i kąty .
poprawiają Ci się wykrzyże i kąty .
I wygląd.
Witam .
34-35 cali i lift 3-4 cale - autko jeździ super a wygląda jeszcze lepiej . Mam jk -daj maila to wyślę ci zdjęcia .
W JK potrzebny jest mniejszy lift, żeby wsadzić większe koła
SPOA ma też trochę wad i wcale nie jest to takie hop siup.
to ja jeszcze dorzuce swoje, zeby nie strzelic kolejnego kapelucha z zakupem.
Felgi Dotz Dakar 7x15 ET +10 z oponami BFG AT 31x10.50x15:
01. beda pasować do liftu na 3" i standardowych nadkoli (bez poszerzania ) ?
02. Dobrze beda siedziec te opony na takiej waskiej feldze, czy wyjdzie balonik ?
1. tu poczytaj - LINK z tego co widzę, to do 31" forumowicze mają 4-4,5" (bo rozumiem, że o XJcie z podpisu mowa?)
2. 7" to dobra szerokość do opony 10,5"
cytałem, cytałem... może ktoś jeszcze sie wypowie, zwłaszcza jezeli ma taki setup ?
W sumie piszesz w temacie wranglera, może być trudno z odpowiedzią od właścicieli XJów.
uupss..... faktycznie...