Serwis znalezionych haseł
XJ jakie optymane opony 16cali do liftu 3 (rozmiar)
Pozycjonowanie stron internetowych
ile moge wladowac na felgi 16, 8 cali szerokie zebym nie musial poszerzac blotnikow?
chce zapodac 245x75x16, ale nie wiem czy to jest optymalnie
z tego co wiem 245x70x16 wchodzi pod lift 2
245/75/16 to 30,5 cala. do prawdziwych 3 cali powinno spokojnie podejść.
Jak masz prawdziwe 3" to 265/70/16 Ci wejdzie to jest 31/10,5/16 tylko felgi z Et 13 lub 5
a jak fabryczne felgi to ogranicznik do podkręcenia lub według info ze wschodu wahacze przednie od WJ podobno nie obciera wtedy opona
Jaki mmsza lift jak robiony opisz dokładniej
dzieki za odpowiedzi, tylko intryguje mnie jak szeroka opone moge wladowac aby nie wystawalo poza obrys??
265 to chyba za duzo, ale moze 255 bedzie optymalnie??
jakie et maja felgi to nie wiem, ale wiem ze sa to 8 calowki od wranglera
http://www.quadratec.com/products/92702_000.htm
tyle ze tu tez nie podaja jakie one maja et
lift mam jeszcze nie zamontowany, ale juz na dniach ma dojsc z usa
szybko go laduje do auta i zapodaje nowe opony dobre na zime
bo zaraz mnie tu zasypie a na letnich sfatygowanych at strach jezdzic
zamowilem u kolegi z forum taki lepsiejszy 3 calowy lift http://www.roughcountry.com/jeep_xj_3x.html
tyle ze tu tez nie podaja jakie one maja et
ależ podają, podają backspacing (5' podane na stronie) to też odsadzenie felgi, tyle że calowe. w przeliczeniu na nasze to et +14.
wsadzaj więc tak, jak MarcinZ, podaje - 265/70/16. odpowiednik calowy to 31/10,5/15, bardzo popularny rozmiar w takiej konfiguracji. a że lift bez podkładek, siadniętych sprężyn, to
Ja mialem przez jakis czas opony 245/70R16 i identyczne felgi Moab. Wydaj mi sie ze one maja 5,25" backspacingu, nie 5" ale róznica nie jest duża bo ET wyjdzie 19mm albo 13. MOj Cherokee byl po liftingu, wiec jak Twoj z podpisu i mial 2,5" liftu na podkladkach. Przy maksymalnym skrecie kolo lekko tarło o wahacze, ale ja mialem orginalne wahacze. Jest szasa ze z wahaczami z liftu opony trzec nie beda. Przymierzylem raz opone tez 31x10.50x15 (odpowiednik 265/75R15) na feldze 15x8 i ET -12 czyli wystawala bardziej na zewnatrz od Twojej o 2,5-3cm. Zalozylem tylko lewa przednie takie kolo i przy skrecie w lewo tarło o dolna czesc plastikowej nakładki/końcówki zderzaka. Te tarcie wydawało doś głosne odgłosy, ale niestety nie sprawdziłem czy dużo trzeba by bylo podciąć ten plastik, żeby nie trało. Ty masz lepsza sytuacje bo masz większy lift. Wg. mnie opony 245/70R16 wejdą bez probelmu, nawet szerokość 255 albo 265 też powinna byc ok ewentualnie z lekkim tarciem o wahacz. O plastik zderzaka tez nie powinno trzec.
dzieki, bede szukal 255x70x16 lub 245x75x16
ile moge wladowac na felgi 16, 8 cali szerokie zebym nie musial poszerzac blotnikow?
chce zapodac 245x75x16, ale nie wiem czy to jest optymalnie
z tego co wiem 245x70x16 wchodzi pod lift 2
245/75/16 to 30,5 cala. do prawdziwych 3 cali powinno spokojnie podejść.
Jak masz prawdziwe 3" to 265/70/16 Ci wejdzie to jest 31/10,5/16 tylko felgi z Et 13 lub 5
a jak fabryczne felgi to ogranicznik do podkręcenia lub według info ze wschodu wahacze przednie od WJ podobno nie obciera wtedy opona
Jaki mmsza lift jak robiony opisz dokładniej
dzieki za odpowiedzi, tylko intryguje mnie jak szeroka opone moge wladowac aby nie wystawalo poza obrys??
265 to chyba za duzo, ale moze 255 bedzie optymalnie??
jakie et maja felgi to nie wiem, ale wiem ze sa to 8 calowki od wranglera
http://www.quadratec.com/products/92702_000.htm
tyle ze tu tez nie podaja jakie one maja et
lift mam jeszcze nie zamontowany, ale juz na dniach ma dojsc z usa
szybko go laduje do auta i zapodaje nowe opony dobre na zime
bo zaraz mnie tu zasypie a na letnich sfatygowanych at strach jezdzic
zamowilem u kolegi z forum taki lepsiejszy 3 calowy lift http://www.roughcountry.com/jeep_xj_3x.html
tyle ze tu tez nie podaja jakie one maja et
ależ podają, podają backspacing (5' podane na stronie) to też odsadzenie felgi, tyle że calowe. w przeliczeniu na nasze to et +14.
wsadzaj więc tak, jak MarcinZ, podaje - 265/70/16. odpowiednik calowy to 31/10,5/15, bardzo popularny rozmiar w takiej konfiguracji. a że lift bez podkładek, siadniętych sprężyn, to
Ja mialem przez jakis czas opony 245/70R16 i identyczne felgi Moab. Wydaj mi sie ze one maja 5,25" backspacingu, nie 5" ale róznica nie jest duża bo ET wyjdzie 19mm albo 13. MOj Cherokee byl po liftingu, wiec jak Twoj z podpisu i mial 2,5" liftu na podkladkach. Przy maksymalnym skrecie kolo lekko tarło o wahacze, ale ja mialem orginalne wahacze. Jest szasa ze z wahaczami z liftu opony trzec nie beda. Przymierzylem raz opone tez 31x10.50x15 (odpowiednik 265/75R15) na feldze 15x8 i ET -12 czyli wystawala bardziej na zewnatrz od Twojej o 2,5-3cm. Zalozylem tylko lewa przednie takie kolo i przy skrecie w lewo tarło o dolna czesc plastikowej nakładki/końcówki zderzaka. Te tarcie wydawało doś głosne odgłosy, ale niestety nie sprawdziłem czy dużo trzeba by bylo podciąć ten plastik, żeby nie trało. Ty masz lepsza sytuacje bo masz większy lift. Wg. mnie opony 245/70R16 wejdą bez probelmu, nawet szerokość 255 albo 265 też powinna byc ok ewentualnie z lekkim tarciem o wahacz. O plastik zderzaka tez nie powinno trzec.
dzieki, bede szukal 255x70x16 lub 245x75x16