Serwis znalezionych haseł
jakie CB i antena do XJ?
Pozycjonowanie stron internetowych
Chciałbym zmienić radio i antene CB w XJ.
Obecnie mam Inteka i antene Presidenta Florida na magnez.
Chciałbym kupić sprzet Presidenta, ale nie wiem dokładnie co kupić.
Intek radio słabo zbiera, mnie też często nie słyszą i zaczyna mnie to wnerwiac już.
Zmieniłem gruche na nowa i ciagle dupa.
Ja mam takie radio
http://allegro.pl/item934...tora_gw_fv.html
i taką antenę
http://allegro.pl/item948...p_warszawa.html
Wydaje mi się,że to całkiem fajny zestaw,bo po zestrojeniu,w miejskim tłoku ściąga do +/- 6km.
president harry + magnum na grubej stopce na dachu u mnie wymiata super
Od siebie dodam:
President Taylor + President Gamma 90.
Chciałem bardzo prostego, ale bardzo dobrego radia z ASC, oraz odpornej na uderzenia anteny zamocowanej na sprężynie, którą szybko można zdjąć (przykręcana na motylek, mocowanie przykręciłem na stałe do szyny od relingów).
Ten zestaw udał się bardzo dobrze, nie martwię się o antenę, mam z głowy problem "gałkologii" radia.
Tia... każda sroczka swój ogonek chwali
Darek, prawda jest taka, że ciężko znaleźć na rynku radio, które jest tak gówniane, że nie da się normalnie korzystać. Większość problemów bierze się albo z uszkodzenia radia albo ze złego montażu i zasilania albo ze złego strojenia (pary: radio+antena).
A model to sobie wybierz wg własnych upodobań. Jak lubisz bajery (i wydaje Ci się, że z nich skorzystasz) to niech tam ma scan, multi coś tam, nasłuch dwóch kanałów i takie pierdoły. Ja też myślałem, że to przydatne funkcje a korzystam jedynie z przycisków pamięci czasem. Jak ma być mało absorbujące to squelch (ew. z automatem) i rfgain wystarczą.
Z czysto praktycznej strony jestem zwolennikiem krótkich anten helikalnych (używam obecnie w jeepie Sirio DELTA 27M-95/ M-120) - zasięg normalny (bo przecież nie chodzi o bicie rekordów i gadanie z marsjanami), bat nie dynda w stratosferze i mechaniczna odporność takiej anteny jest spoko.
Jeśli CB nie jest pasją a tylko jednym z elementów wyposażenia auta to nie dajmy się zwariować wojence na papierowe parametry.
- zasięg normalny
Dokładnie Simarco, na jeepa wystarczy niewielki bacik.
W moin zestawieniu jest wszystko chociaż 90 cm anteny to lekka przeginka i czuje dyskomfort w zasiegu bo za dozo mi antyszum wycina. Dlatego tez będę zmnieniał sam bacik na jakieś 120 150 cm
Darku, radjo to chyba Prezydenta proponuję
Czy Jonny czy Harry ,jedna dupa
Zasieg ma być normalny, ale teraz jest tak, że jedziemy kolumną i nie słusze auta z naszej kolumny, a to mnie wpienia.
Antena 45cm jest sztywna i juz połamana u podstawy, wiec musze ja wymienić.
Myslałem to tym:
http://www.allegro.pl/ite...tyk_gratis.html
http://www.allegro.pl/ite...ja_eurosat.html
Myslałem to tym:
Darku, taki zestawik na 100% bedzie
U mnie te radio sprawdza się dobrze z tym że brakuje mi te 50 cm anteny
Na chwile obecną na ASC PRES MISSOURI 78cm i antyszum wycina za dużo.
uniden 520 i dobra antena polecam rowniez stare cobry i unideny np . takie;
http://www.allegro.pl/ite...niden_78xl.html
http://www.allegro.pl/ite...snomowiacy.html jedyny minus to gabaryty .
a jak president to szukaj starych sprzetow . te nowe w wiekszosci made in china sa o kant dupy rozbic a kosztuja tyle co dwa unideny520
mialem troche tego wiem co gadam
że jedziemy kolumną i nie słusze auta z naszej kolumny
To poskręcajcie sobie trochę te radyjka
To poskręcajcie sobie trochę te radyjka
dokładnie jak sie jedzie w kolmnie to trzeba troche skręcic radio bo sygnał jest za mocny
dokładnie jak sie jedzie w kolmnie to trzeba troche skręcic radio bo sygnał jest za mocny
Ale już teraz nikogo nie słyszę.
DArek to w takim razie tak jak kulka pisał zeby nie wydawać za dużo a mieć sprzet dobrej klasy poszukaj Unidena 520XL do tego którąś z ML-ek145 (sirio , president, midland) załóz na stałe, zestroj dobrze antene z autem i ciesz sie dobrym odbiorem i nadawaniem. W całości zmiescisz sie w 400-450 złotych
P.S. tym ze uniden nie ma homolagacji na polske sie nie martw, tysiace uzytkowników nie moga se mylić a uniden koncesje kiedyś miał ale ja starcił (podobno przez lobbing presidenta) wiec nikt nie jest w stanie udowodnić czy ty akurat masz radio z homolagacja czy też nie
Homologacja to akurat najmniej ważna sprawa dla mnie.
Homologacja to akurat najmniej ważna sprawa dla mnie.
hehehe i to jest zdrowe podejście do tematu zwłaszcza ze nasze auta i tak na wiekszośc rzeczy zamontowanych w nich homolagacji nie ma
mam Maxona cm70 i midlanda ml145, w mieście jak to w mieście jakieś 5km i to wszystko(z bulem głowy od szumu), natomiast trasa to już jest 9-10km(dosyć czysty odbiór), dalej też wsł****ąc się da się zrozumieć ale to już męczy, świetnie w nim działa ASQ. Ogólnie fajne i tanie radyjko o banalnej obsłudze i fajnym wyglądzie.
hehehe i to jest zdrowe podejście do tematu
CB ma działać, co mnie obchodzi jakiś papierek.
Homologacje dostanie kazdy kto ma kase, a nie tylko dobry sprzęt.
suchorz, uniden 520 to dokladnie president harry tylko z innym logo. uniden swego czsu produkowal dla presidenta te sprzety. jest tylko jedna rzecz , ktora je dzieli
cena - za jednego harrego masz dwa unideny 520 [ok 250zl szt.]
No i Uni nie ma ASC, które jednak jest bardzo wygodna opcją
Sam sie teraz zastanawiam nad radiem do plaskatego i wychodzi mi, że Johny II by mnie satysfakcjonował - mały (właściwie to ze względu na miejsce montażu jedyny pasujący)
, prosty, ASC, polecany.
[ Dodano: 2010-03-06, 20:42 ]
SiMarco, moze nie ma tego badziewia [asc ]
ale ma wlaczany foltr przeciwzakluceniowy ANL
"Radiotelefon posiada wszystko to co niezbędne, czyli przełącznik kanałów, regulację głośności, regulację blokady szumów (SQ). Dodatkowy filtr ANL powoduje, że radiotelefon dobrze spełnia swoja funkcję w samochodach z silnikiem Diesla oraz w samochodach benzynowych. Dzięki temu radio jest bardziej odporne na zakłócenia elektryczne przemysłowe oraz z trakcji tramwajowej co jest szczególnie ważne w miastach. Dodatkowo radiotelefon posiada płynną regulację czułości odbiornika (RF-GAIN), dzięki czemu można ograniczyć promień słyszanych stacji, a tym samym skoncentrować się na odsłuchu najbliżej położonych użytkowników kanału CB. "
Ale mnie nie musisz przekonywać i mię tu sloganami z prospektu jechać , znam to radio Ale chciałbym mieć ASC bo Johny II tez miałem okazję poznać w trasie i to działa fajnie. A zresztą to Suchorza temat
suchorz, hary II + sirio 5000 performer i wymiatasz 20 km lekko
o taka antenka http://www.allegro.pl/ite...fesjonalna.html
mam to u siebie i jeep wygląda z nią jak auto zdalnie sterowane a zasięg zajefajny
mam to u siebie i jeep wygląda z nią jak auto zdalnie sterowane a zasięg zajefajny
Trochę długa, tym bardziej, że mam wysokie auto.
Auto z anteną na dachy miałoby ponad 4m.
Auto z anteną na dachu miałoby ponad 4m.
buehehehe........... będziesz aku z trakcji tramwajowej ładował
A tak na poważnie to po cholere taki zasięg?? Chyba tylko dla lansu.
http://images.google.com/...ved=0CCIQsAQwAw
buehehehe........... będziesz aku z trakcji tramwajowej ładował
Też tak myśle.
sirio 5000 performer i wymiatasz 20 km lekko
No, zbierasz nawet pstryknięcia z zapalniczek piezoelektrycznych.
Biorąc pod uwagę sprzęt w autach u ludzi, taka antena nie ma u nas sensu.
Do tego jeszcze ta moc, to pic. Gwarantuję, że 500 W cewka nie wytrzyma, a co dopiero 5000 ! . Do tego podają zysk, ale w stosunku do czego, chyba do kawałka zwykłego drutu.
Znowu się powtórzę, ale moje zdanie jest jedno. Jakiekolwiek radio firm midland, president do tego antena renomowanej firmy (sirtel, midland, president) nawet krótka. Taki zestaw musi działać dobrze. Nie mieszkamy w australii, żebyśmy potrzebowali czegoś więcej do cb. Jak ktoś chce więcej to polecam zabawę w KF.
Czterylitery, słusznie prawi.
Dodatkowo z batem na 4m od ziemi będziesz miał na nasłuchu kilkaset lub więcej userów więc w tym bałagania nic pozytecznego się nie dowiesz.
Zastanawiam sie jeszcze nad tym radiem: TTI TCB-880
http://www.allegro.pl/ite...yk_rzeszow.html
Taka antena: http://www.allegro.pl/ite...ja_eurosat.html
Ma sens?
Dokładnie ten model mam w XJocie już 3 lata - poza czyszczeniem potencjometru bangla bez usterek, ja nie narzekam, inni nie narzekają. Tylko spore jest. No i te bajery, z których nie korzystam
A antena ma wysoką sztywną podstawę - to minus wg mnie w terenówce. A dlaczego chcesz na magnesie?
A dlaczego chcesz na magnesie?
Z kilku powodow:
Zakładam bagażnik dachowy i mogę przestawić, jakby przeszkadzała
Zawsze mogę postawić w innym miejscu, np na maskę
[ Dodano: 2010-03-07, 20:08 ]
Z tymi radiami TTI Bardzo przewrotnie jest, kolega posiada coś takiego u siebie i ciągle jakieś zimne luty poprawia. Miał 880 teraz ma 881(na gwarancji mu wymienili na nowszy) skończyła się gwarancja radio zostało i cały czas coś przy nim robi. Mówi jednak, że jak już działa to słucha się go z czystą przyjemnością bo głośnik jest dobrej jakości i odbiór jest .
No właśnie
kolega miał potężny niefart nie mówię, że nie
Z kilku powodow:
Eee, kombinujesz niepotrzebnie. Co ty, makijaż przed wyjściem robisz czy co?
Przykręć gdzieś na stałe, dostrój do radia raz a dobrze i będziesz zadowolony. Każda zmiana miejsca zmienia Ci parametry odbioru.
A maska jest niezłą lokalizacją - nie jest najwyżej ale jest powierzchnia wokół (a to istotne dla odbioru), antena niemal nigdy nie jest tam narażona na uszkodzenia. Mamy w Toyce na środku maski na stałe, lekko nachylona na szybę; cały sezon w PLP jeździła i nie tknięta.
No, zbierasz nawet pstryknięcia z zapalniczek piezoelektrycznych.
Biorąc pod uwagę sprzęt w autach u ludzi, taka antena nie ma u nas sensu.
ma sens dobra regulacja bat na stałe montowany zasilanie prosto z aku. i zadnych problemów z szumami nie ma są takie same jak na innych sprzętach. a coraz więcej ludzi w Polsce ma porządne radia bo koszt takiego radia bardzo szybko się zwraca zwłaszcza jak jeździsz w nocy.
i na pierwszym lepszym forum cb
Toś dał przykład godny.
Bez urazy, ale pewnie stamtąd masz wiedzę o falach radiowych.
[ Dodano: 2010-03-07, 22:45 ]
czterylitery, kolego nie będę się sprzeczał na temat wiedzy i niewiedzy.
Ja wiem jedno zaopatruje się i montuje każdy sprzęt w jednym sklepie i serwisie w Lublinie firma działa na ryku przeszło od 15 lat wiec pojecie mają (oczywiście to nie jest argument)
a wiem że mi nie wcisną kitu bo firma jest brata. wszystkie radia cb jakie miałem działały ok i nie miałem z nimi naprawdę problemu. teraz mam hary II i ono miało wcześniej antenę prezidenta nie powiem ci nazwy bo nie pamiętam i powiem ci ze rewelacji z tą antena nie było po założeniu sirio jest naprawdę nieźle.
a co do ustawienia anteny to i tak pod wpływem jazdy antena się kładzie więc nie ma sensu jej stawiać do pionu ale to jest tylko moje skromne zdanie.
Ja tylko twierdzę, że do normalnych zastosowań, czyli 19 i jazda. Wystarczy praktycznie każdy dobry (czyt. renomowany) sprzęt.
na każdym forum ludzie wypisują niestworzone rzeczy ale jest część ludzi która się zna i wypowiada.
Ja jednak zawsze wolę zaciągnąć rady u specjalisty zanim coś zakupie.
A sprzęt ma być porządny bo nie lubię tandety tylko przez nią nerwy i pieniądze człowiek traci. Te chińskie fabryki szajsu powinni pozamykać.
Te chińskie fabryki szajsu powinni pozamykać. heh... ciekawostka, czysty bez skórki... Wiele oryginalnych części amerykańskich producentów, które przyjeżdżają do mnie prosto z USA jest produkowanych w Chinach, pewnie masz i w swoim kiosku parę części czy gadżetów made in china... więc niech lepiej nie zamykają tych "fabryk szajsu". Nie wszystko co Chińskie jest złe - swoją drogą niedługo to zdanie na naszym forum będzie już sloganem
Nie wszystko co Chińskie jest złe
to jest prawda dlatego napisałem fabryki szajsu. te co dobre rzeczy produkją niech zostawią a resztę wysadzić w kosmos
.. Wiele oryginalnych części amerykańskich producentów, które przyjeżdżają do mnie prosto z USA jest produkowanych w Chinach,
wiele firm ma tam swoje filie i co do jakosci nie ma zastrzezen bo musza spelniac okreslone normy. chinskim szajsem nazywa sie chinskie produktyi podróby robione w manufamtorach itp.
wiele firm ma tam swoje filie i co do jakosci nie ma zastrzezen bo musza spelniac okreslone normy. chinskim szajsem nazywa sie chinskie produktyi podróby robione w manufamtorach itp. ja to rozumiem ale jest wiele osób, które uważają, że np. Nokia produkowana w Chinach jest gorsza od tej z Finlandii i jak coś takiego słyszę to zawsze mam takie oczy
Wiesz co ? Znam firmy od montażu CB, które nawet nie wiedzą co to jest analizator antenowy. Ew. stroją anteny przez cięcie kabla lub promiennika anteny.
Jestem laikiem, więc wybacz pytanie - a jak inaczej? Z CB miałem do czynienia ostatnio 20 lat temu i tak właśnie robiłem. Ile się dało zejść SWR regulując długość promiennika, a reszta (o ile trzeba było) na docianiu kabla...
Coś się zmieniło? Są lepsze metody?
a jak inaczej?
Promiennikiem można tylko regulować długość, ale nie podcinać. Jak wiesz, radio stroi się w pełnym zakresie czyli kanał 1 i 40, ruch milimetra ma już znaczenie. Trudno sie stroi swr-miarką. Docinanie i długość kabla nie ma żadnego znaczenia. Żadne tam części fali na kablu. W tej chwili dobre anteny praktycznie podłączasz i jest ok, ew mały ruch na promienniku. Helikalne to ruch cewką. Najwieksze znaczenie w tym wszystkim mają przeciwwagi, czyli np. połać dachu.
Trochę chaotycznie popisałem, ale nie mam zacięcia wykładowcy.
Uf, to nie jest źle - kilka lat temu stroiłem dla kolegi CB zamontowane w dziurze na dachu. I nijak mi nie wychodziło - - "dołek" SWR wypadał mi wciąż powyżej podstawowej 40 (czy poniżej? nie pamiętam). I niestety musiałem ciąć bat - to była jakaś LEMM czy inne cuś... Niemniej pomogło - wyszło ciut ponad 1,1 na kanale 19
A historia była też cudna - kupił chłopak CB w feuvercie czy innym norauto i mu zamontowali. Jeździł potem z awanturami, że go nie słychać, radio mu się grzeje itd. Chłopak myślał, że to jak z komórką - plug&play. A wyszło plug&pray... W warsztaciku nawet chyba nie słyszeli o strojeniu anteny.
ixi, ludzie cuda robią z antenami. Tak samo jest z długością kabla. Na UKF i KF przy dużych mocach to się zgodzę, że długosć ma znaczenie, bo zmienia się pojemność i opór. W paśmie CB napewno nie. Dla mnie antena dobrze zrobiona to tylko w dziurze w dachu, bo jest to antena pionowa i wymaga przeciwwagi jaką jest blacha dachu. To tak w skrócie. Ludzie myślą, ze uziemienie anteny to kabelek doprowadzony do metalowej częśći (nie o to tu chodzi). Żeby na falach krótkich spokojnie pogadać z australią wystarczy mi 250 W z radia KF i układ chmur, bo łączności bezpośredniej się nie uzyska. Więc po co komu do auta i radia CB antena 5000 W !. Przy połowie tej mocy jest wysoce prawdobodonbne, że auto i właściciel przestali by żyć.
Reasumując o CB:
1. Prawidłowe podłączenie anteny, najlepiej dziura w dachu i dobre połączenie elektryczne.
2. Poprawnie zestrojona antena cewką lub długością promiennika.
3. Dobre radio - renomowanego producenta.
4. Nie montować "dopałek" 5kW
nadal tak samo sie robi
Wiesz co ? Znam firmy od montażu CB, które nawet nie wiedzą co to jest analizator antenowy. Ew. stroją anteny przez cięcie kabla lub promiennika anteny.
O dobre, a tak z ciekawości się spytam jak dostroił byś bez cięcia promiennika antenę która ma najwyższy rezonans na częstotliwości 26,600- 26,900 i swr 1,0 a na 27,180 swr 2,5 zostawić tak a może jednak coś można poprawić
Gwoli ścisłości chodzi o popularną antenę hustler, standardowo trzeba ciąć promiennik o ok 1-3 cm aby uzyskać prawidłowy rezonans na 27,180
O antenach na ukf nie wspomnę bo większość monobandowych mobilówek trza chlastać bo fabrycznie stroją na 130 MHz i niżej.
No to słucham mistrza, jak się stroi takie anteny bez cięcia promiennika
jeep99,
jak dostroił byś bez cięcia promiennika antenę
Nie stroił bym, tylko oddał do sklepu, ponieważ równie dobrze producent mógłby sprzedać mi rolke drutu z instrukcją: "Drogi użytkowniku, przytnij sobie do długości rezonansowej" co i tak jest mało realne bez skrzynki antenowej. Jeśli kupuję spodnie na wzrost 188 cm i one mają nogawkę długości 2 m, to mam sobie w domu sam przyciąć i obszyć do odpowiedniej długości ? Nie ! Wolę jednak porządnych i renomowanych producentów.
co prawda to prawda, ostatnio kupiłem Midlanda(oryginał nie podróbkę jakich pełno na allegro) i stroić jej nie muszę, ani na Audi, ani na Jeepie. Na obu samochodach stała na dachu i wskazówka SWR-ki w ogóle nie ruszyła. Stawiając jedynie na klapie bagażnika Audi SWR podniósł się nieznacznie do 1.2. Bat wsunięty do oporu, przykręcony i nie ruszany wcale. Właściwie to jeszcze nie miałem anteny, którą trzeba by było stroić, a miałem Sirio Mag 27, gówniany Hustler IC-100, President ML 145(sporo droższa od Midlanda, a odbiór gorszy i trzeba było ją odrobinę wysunąć przy strojeniu) i wreszcie Midland. Nie wiem czy miałem fart, czy tak po prostu być powinno ale tak było...
Nie stroił bym, tylko oddał do sklepu, ponieważ równie dobrze producent mógłby sprzedać mi rolke drutu z instrukcją: "Drogi użytkowniku, przytnij sobie do długości rezonansowej" co i tak jest mało realne bez skrzynki antenowej A słyszałeś o antenach 1/4 fali, większość samochodów policji, straży pożarnej, taxi, karetki mają takie anteny jakoś bez skrzynki antenowej właśnie przycinane do częstotliwości rezonansowej
gwiazdy SP
A nie, bo SQ.
Sirtel santiago 1200 (która notabene stroi pięknie szeroko w pełnym zakresie 1,1 do 1,3)
Mam taką antenę od kilkunastu lat (tą samą). Przestawiam cały zestaw na kolejne auta i praktycznie obywa się bez korekt
Sprzęt kupiony i czeka na testy.
Radio Uniden pro 520 i antena President ML 145.
Mam nadzieje, że będzie dobrze.
a ja zapomnialem sie spytac o ta antenke co mialem sie dowiedziec
ale widze ,ze i tak dokonales najsluszniejszego wyboru ja niedlugo tez do granda sobie zamontuje nowke ubota 520
Sprzęt kupiony i czeka na testy.
Radio Uniden pro 520 i antena President ML 145.
Mam nadzieje, że będzie dobrze.
dobry wybór, jak to dobrze zestroisz to bedzie nawet bardzo dobrze
Chciałbym zmienić radio i antene CB w XJ.
Obecnie mam Inteka i antene Presidenta Florida na magnez.
Chciałbym kupić sprzet Presidenta, ale nie wiem dokładnie co kupić.
Intek radio słabo zbiera, mnie też często nie słyszą i zaczyna mnie to wnerwiac już.
Zmieniłem gruche na nowa i ciagle dupa.
Ja mam takie radio
http://allegro.pl/item934...tora_gw_fv.html
i taką antenę
http://allegro.pl/item948...p_warszawa.html
Wydaje mi się,że to całkiem fajny zestaw,bo po zestrojeniu,w miejskim tłoku ściąga do +/- 6km.
president harry + magnum na grubej stopce na dachu u mnie wymiata super
Od siebie dodam:
President Taylor + President Gamma 90.
Chciałem bardzo prostego, ale bardzo dobrego radia z ASC, oraz odpornej na uderzenia anteny zamocowanej na sprężynie, którą szybko można zdjąć (przykręcana na motylek, mocowanie przykręciłem na stałe do szyny od relingów).
Ten zestaw udał się bardzo dobrze, nie martwię się o antenę, mam z głowy problem "gałkologii" radia.
Tia... każda sroczka swój ogonek chwali
Darek, prawda jest taka, że ciężko znaleźć na rynku radio, które jest tak gówniane, że nie da się normalnie korzystać. Większość problemów bierze się albo z uszkodzenia radia albo ze złego montażu i zasilania albo ze złego strojenia (pary: radio+antena).
A model to sobie wybierz wg własnych upodobań. Jak lubisz bajery (i wydaje Ci się, że z nich skorzystasz) to niech tam ma scan, multi coś tam, nasłuch dwóch kanałów i takie pierdoły. Ja też myślałem, że to przydatne funkcje a korzystam jedynie z przycisków pamięci czasem. Jak ma być mało absorbujące to squelch (ew. z automatem) i rfgain wystarczą.
Z czysto praktycznej strony jestem zwolennikiem krótkich anten helikalnych (używam obecnie w jeepie Sirio DELTA 27M-95/ M-120) - zasięg normalny (bo przecież nie chodzi o bicie rekordów i gadanie z marsjanami), bat nie dynda w stratosferze i mechaniczna odporność takiej anteny jest spoko.
Jeśli CB nie jest pasją a tylko jednym z elementów wyposażenia auta to nie dajmy się zwariować wojence na papierowe parametry.
- zasięg normalny
Dokładnie Simarco, na jeepa wystarczy niewielki bacik.
W moin zestawieniu jest wszystko chociaż 90 cm anteny to lekka przeginka i czuje dyskomfort w zasiegu bo za dozo mi antyszum wycina. Dlatego tez będę zmnieniał sam bacik na jakieś 120 150 cm
Darku, radjo to chyba Prezydenta proponuję
Czy Jonny czy Harry ,jedna dupa
Zasieg ma być normalny, ale teraz jest tak, że jedziemy kolumną i nie słusze auta z naszej kolumny, a to mnie wpienia.
Antena 45cm jest sztywna i juz połamana u podstawy, wiec musze ja wymienić.
Myslałem to tym:
http://www.allegro.pl/ite...tyk_gratis.html
http://www.allegro.pl/ite...ja_eurosat.html
Myslałem to tym:
Darku, taki zestawik na 100% bedzie
U mnie te radio sprawdza się dobrze z tym że brakuje mi te 50 cm anteny
Na chwile obecną na ASC PRES MISSOURI 78cm i antyszum wycina za dużo.
uniden 520 i dobra antena polecam rowniez stare cobry i unideny np . takie;
http://www.allegro.pl/ite...niden_78xl.html
http://www.allegro.pl/ite...snomowiacy.html jedyny minus to gabaryty .
a jak president to szukaj starych sprzetow . te nowe w wiekszosci made in china sa o kant dupy rozbic a kosztuja tyle co dwa unideny520
mialem troche tego wiem co gadam
że jedziemy kolumną i nie słusze auta z naszej kolumny
To poskręcajcie sobie trochę te radyjka
To poskręcajcie sobie trochę te radyjka
dokładnie jak sie jedzie w kolmnie to trzeba troche skręcic radio bo sygnał jest za mocny
dokładnie jak sie jedzie w kolmnie to trzeba troche skręcic radio bo sygnał jest za mocny
Ale już teraz nikogo nie słyszę.
DArek to w takim razie tak jak kulka pisał zeby nie wydawać za dużo a mieć sprzet dobrej klasy poszukaj Unidena 520XL do tego którąś z ML-ek145 (sirio , president, midland) załóz na stałe, zestroj dobrze antene z autem i ciesz sie dobrym odbiorem i nadawaniem. W całości zmiescisz sie w 400-450 złotych
P.S. tym ze uniden nie ma homolagacji na polske sie nie martw, tysiace uzytkowników nie moga se mylić a uniden koncesje kiedyś miał ale ja starcił (podobno przez lobbing presidenta) wiec nikt nie jest w stanie udowodnić czy ty akurat masz radio z homolagacja czy też nie
Homologacja to akurat najmniej ważna sprawa dla mnie.
Homologacja to akurat najmniej ważna sprawa dla mnie.
hehehe i to jest zdrowe podejście do tematu zwłaszcza ze nasze auta i tak na wiekszośc rzeczy zamontowanych w nich homolagacji nie ma
mam Maxona cm70 i midlanda ml145, w mieście jak to w mieście jakieś 5km i to wszystko(z bulem głowy od szumu), natomiast trasa to już jest 9-10km(dosyć czysty odbiór), dalej też wsł****ąc się da się zrozumieć ale to już męczy, świetnie w nim działa ASQ. Ogólnie fajne i tanie radyjko o banalnej obsłudze i fajnym wyglądzie.
hehehe i to jest zdrowe podejście do tematu
CB ma działać, co mnie obchodzi jakiś papierek.
Homologacje dostanie kazdy kto ma kase, a nie tylko dobry sprzęt.
suchorz, uniden 520 to dokladnie president harry tylko z innym logo. uniden swego czsu produkowal dla presidenta te sprzety. jest tylko jedna rzecz , ktora je dzieli
cena - za jednego harrego masz dwa unideny 520 [ok 250zl szt.]
No i Uni nie ma ASC, które jednak jest bardzo wygodna opcją
Sam sie teraz zastanawiam nad radiem do plaskatego i wychodzi mi, że Johny II by mnie satysfakcjonował - mały (właściwie to ze względu na miejsce montażu jedyny pasujący)
, prosty, ASC, polecany.
[ Dodano: 2010-03-06, 20:42 ]
SiMarco, moze nie ma tego badziewia [asc ]
ale ma wlaczany foltr przeciwzakluceniowy ANL
"Radiotelefon posiada wszystko to co niezbędne, czyli przełącznik kanałów, regulację głośności, regulację blokady szumów (SQ). Dodatkowy filtr ANL powoduje, że radiotelefon dobrze spełnia swoja funkcję w samochodach z silnikiem Diesla oraz w samochodach benzynowych. Dzięki temu radio jest bardziej odporne na zakłócenia elektryczne przemysłowe oraz z trakcji tramwajowej co jest szczególnie ważne w miastach. Dodatkowo radiotelefon posiada płynną regulację czułości odbiornika (RF-GAIN), dzięki czemu można ograniczyć promień słyszanych stacji, a tym samym skoncentrować się na odsłuchu najbliżej położonych użytkowników kanału CB. "
Ale mnie nie musisz przekonywać i mię tu sloganami z prospektu jechać , znam to radio Ale chciałbym mieć ASC bo Johny II tez miałem okazję poznać w trasie i to działa fajnie. A zresztą to Suchorza temat
suchorz, hary II + sirio 5000 performer i wymiatasz 20 km lekko
o taka antenka http://www.allegro.pl/ite...fesjonalna.html
mam to u siebie i jeep wygląda z nią jak auto zdalnie sterowane a zasięg zajefajny
mam to u siebie i jeep wygląda z nią jak auto zdalnie sterowane a zasięg zajefajny
Trochę długa, tym bardziej, że mam wysokie auto.
Auto z anteną na dachy miałoby ponad 4m.
Auto z anteną na dachu miałoby ponad 4m.
buehehehe........... będziesz aku z trakcji tramwajowej ładował
A tak na poważnie to po cholere taki zasięg?? Chyba tylko dla lansu.
http://images.google.com/...ved=0CCIQsAQwAw
buehehehe........... będziesz aku z trakcji tramwajowej ładował
Też tak myśle.
sirio 5000 performer i wymiatasz 20 km lekko
No, zbierasz nawet pstryknięcia z zapalniczek piezoelektrycznych.
Biorąc pod uwagę sprzęt w autach u ludzi, taka antena nie ma u nas sensu.
Do tego jeszcze ta moc, to pic. Gwarantuję, że 500 W cewka nie wytrzyma, a co dopiero 5000 ! . Do tego podają zysk, ale w stosunku do czego, chyba do kawałka zwykłego drutu.
Znowu się powtórzę, ale moje zdanie jest jedno. Jakiekolwiek radio firm midland, president do tego antena renomowanej firmy (sirtel, midland, president) nawet krótka. Taki zestaw musi działać dobrze. Nie mieszkamy w australii, żebyśmy potrzebowali czegoś więcej do cb. Jak ktoś chce więcej to polecam zabawę w KF.
Czterylitery, słusznie prawi.
Dodatkowo z batem na 4m od ziemi będziesz miał na nasłuchu kilkaset lub więcej userów więc w tym bałagania nic pozytecznego się nie dowiesz.
Zastanawiam sie jeszcze nad tym radiem: TTI TCB-880
http://www.allegro.pl/ite...yk_rzeszow.html
Taka antena: http://www.allegro.pl/ite...ja_eurosat.html
Ma sens?
Dokładnie ten model mam w XJocie już 3 lata - poza czyszczeniem potencjometru bangla bez usterek, ja nie narzekam, inni nie narzekają. Tylko spore jest. No i te bajery, z których nie korzystam
A antena ma wysoką sztywną podstawę - to minus wg mnie w terenówce. A dlaczego chcesz na magnesie?
A dlaczego chcesz na magnesie?
Z kilku powodow:
Zakładam bagażnik dachowy i mogę przestawić, jakby przeszkadzała
Zawsze mogę postawić w innym miejscu, np na maskę
[ Dodano: 2010-03-07, 20:08 ]
Z tymi radiami TTI Bardzo przewrotnie jest, kolega posiada coś takiego u siebie i ciągle jakieś zimne luty poprawia. Miał 880 teraz ma 881(na gwarancji mu wymienili na nowszy) skończyła się gwarancja radio zostało i cały czas coś przy nim robi. Mówi jednak, że jak już działa to słucha się go z czystą przyjemnością bo głośnik jest dobrej jakości i odbiór jest .
No właśnie
kolega miał potężny niefart nie mówię, że nie
Z kilku powodow:
Eee, kombinujesz niepotrzebnie. Co ty, makijaż przed wyjściem robisz czy co?
Przykręć gdzieś na stałe, dostrój do radia raz a dobrze i będziesz zadowolony. Każda zmiana miejsca zmienia Ci parametry odbioru.
A maska jest niezłą lokalizacją - nie jest najwyżej ale jest powierzchnia wokół (a to istotne dla odbioru), antena niemal nigdy nie jest tam narażona na uszkodzenia. Mamy w Toyce na środku maski na stałe, lekko nachylona na szybę; cały sezon w PLP jeździła i nie tknięta.
No, zbierasz nawet pstryknięcia z zapalniczek piezoelektrycznych.
Biorąc pod uwagę sprzęt w autach u ludzi, taka antena nie ma u nas sensu.
ma sens dobra regulacja bat na stałe montowany zasilanie prosto z aku. i zadnych problemów z szumami nie ma są takie same jak na innych sprzętach. a coraz więcej ludzi w Polsce ma porządne radia bo koszt takiego radia bardzo szybko się zwraca zwłaszcza jak jeździsz w nocy.
i na pierwszym lepszym forum cb
Toś dał przykład godny.
Bez urazy, ale pewnie stamtąd masz wiedzę o falach radiowych.
[ Dodano: 2010-03-07, 22:45 ]
czterylitery, kolego nie będę się sprzeczał na temat wiedzy i niewiedzy.
Ja wiem jedno zaopatruje się i montuje każdy sprzęt w jednym sklepie i serwisie w Lublinie firma działa na ryku przeszło od 15 lat wiec pojecie mają (oczywiście to nie jest argument)
a wiem że mi nie wcisną kitu bo firma jest brata. wszystkie radia cb jakie miałem działały ok i nie miałem z nimi naprawdę problemu. teraz mam hary II i ono miało wcześniej antenę prezidenta nie powiem ci nazwy bo nie pamiętam i powiem ci ze rewelacji z tą antena nie było po założeniu sirio jest naprawdę nieźle.
a co do ustawienia anteny to i tak pod wpływem jazdy antena się kładzie więc nie ma sensu jej stawiać do pionu ale to jest tylko moje skromne zdanie.
Ja tylko twierdzę, że do normalnych zastosowań, czyli 19 i jazda. Wystarczy praktycznie każdy dobry (czyt. renomowany) sprzęt.
na każdym forum ludzie wypisują niestworzone rzeczy ale jest część ludzi która się zna i wypowiada.
Ja jednak zawsze wolę zaciągnąć rady u specjalisty zanim coś zakupie.
A sprzęt ma być porządny bo nie lubię tandety tylko przez nią nerwy i pieniądze człowiek traci. Te chińskie fabryki szajsu powinni pozamykać.
Te chińskie fabryki szajsu powinni pozamykać. heh... ciekawostka, czysty bez skórki... Wiele oryginalnych części amerykańskich producentów, które przyjeżdżają do mnie prosto z USA jest produkowanych w Chinach, pewnie masz i w swoim kiosku parę części czy gadżetów made in china... więc niech lepiej nie zamykają tych "fabryk szajsu". Nie wszystko co Chińskie jest złe - swoją drogą niedługo to zdanie na naszym forum będzie już sloganem
Nie wszystko co Chińskie jest złe
to jest prawda dlatego napisałem fabryki szajsu. te co dobre rzeczy produkją niech zostawią a resztę wysadzić w kosmos
.. Wiele oryginalnych części amerykańskich producentów, które przyjeżdżają do mnie prosto z USA jest produkowanych w Chinach,
wiele firm ma tam swoje filie i co do jakosci nie ma zastrzezen bo musza spelniac okreslone normy. chinskim szajsem nazywa sie chinskie produktyi podróby robione w manufamtorach itp.
wiele firm ma tam swoje filie i co do jakosci nie ma zastrzezen bo musza spelniac okreslone normy. chinskim szajsem nazywa sie chinskie produktyi podróby robione w manufamtorach itp. ja to rozumiem ale jest wiele osób, które uważają, że np. Nokia produkowana w Chinach jest gorsza od tej z Finlandii i jak coś takiego słyszę to zawsze mam takie oczy
Wiesz co ? Znam firmy od montażu CB, które nawet nie wiedzą co to jest analizator antenowy. Ew. stroją anteny przez cięcie kabla lub promiennika anteny.
Jestem laikiem, więc wybacz pytanie - a jak inaczej? Z CB miałem do czynienia ostatnio 20 lat temu i tak właśnie robiłem. Ile się dało zejść SWR regulując długość promiennika, a reszta (o ile trzeba było) na docianiu kabla...
Coś się zmieniło? Są lepsze metody?
a jak inaczej?
Promiennikiem można tylko regulować długość, ale nie podcinać. Jak wiesz, radio stroi się w pełnym zakresie czyli kanał 1 i 40, ruch milimetra ma już znaczenie. Trudno sie stroi swr-miarką. Docinanie i długość kabla nie ma żadnego znaczenia. Żadne tam części fali na kablu. W tej chwili dobre anteny praktycznie podłączasz i jest ok, ew mały ruch na promienniku. Helikalne to ruch cewką. Najwieksze znaczenie w tym wszystkim mają przeciwwagi, czyli np. połać dachu.
Trochę chaotycznie popisałem, ale nie mam zacięcia wykładowcy.
Uf, to nie jest źle - kilka lat temu stroiłem dla kolegi CB zamontowane w dziurze na dachu. I nijak mi nie wychodziło - - "dołek" SWR wypadał mi wciąż powyżej podstawowej 40 (czy poniżej? nie pamiętam). I niestety musiałem ciąć bat - to była jakaś LEMM czy inne cuś... Niemniej pomogło - wyszło ciut ponad 1,1 na kanale 19
A historia była też cudna - kupił chłopak CB w feuvercie czy innym norauto i mu zamontowali. Jeździł potem z awanturami, że go nie słychać, radio mu się grzeje itd. Chłopak myślał, że to jak z komórką - plug&play. A wyszło plug&pray... W warsztaciku nawet chyba nie słyszeli o strojeniu anteny.
ixi, ludzie cuda robią z antenami. Tak samo jest z długością kabla. Na UKF i KF przy dużych mocach to się zgodzę, że długosć ma znaczenie, bo zmienia się pojemność i opór. W paśmie CB napewno nie. Dla mnie antena dobrze zrobiona to tylko w dziurze w dachu, bo jest to antena pionowa i wymaga przeciwwagi jaką jest blacha dachu. To tak w skrócie. Ludzie myślą, ze uziemienie anteny to kabelek doprowadzony do metalowej częśći (nie o to tu chodzi). Żeby na falach krótkich spokojnie pogadać z australią wystarczy mi 250 W z radia KF i układ chmur, bo łączności bezpośredniej się nie uzyska. Więc po co komu do auta i radia CB antena 5000 W !. Przy połowie tej mocy jest wysoce prawdobodonbne, że auto i właściciel przestali by żyć.
Reasumując o CB:
1. Prawidłowe podłączenie anteny, najlepiej dziura w dachu i dobre połączenie elektryczne.
2. Poprawnie zestrojona antena cewką lub długością promiennika.
3. Dobre radio - renomowanego producenta.
4. Nie montować "dopałek" 5kW
nadal tak samo sie robi
Wiesz co ? Znam firmy od montażu CB, które nawet nie wiedzą co to jest analizator antenowy. Ew. stroją anteny przez cięcie kabla lub promiennika anteny.
O dobre, a tak z ciekawości się spytam jak dostroił byś bez cięcia promiennika antenę która ma najwyższy rezonans na częstotliwości 26,600- 26,900 i swr 1,0 a na 27,180 swr 2,5 zostawić tak a może jednak coś można poprawić
Gwoli ścisłości chodzi o popularną antenę hustler, standardowo trzeba ciąć promiennik o ok 1-3 cm aby uzyskać prawidłowy rezonans na 27,180
O antenach na ukf nie wspomnę bo większość monobandowych mobilówek trza chlastać bo fabrycznie stroją na 130 MHz i niżej.
No to słucham mistrza, jak się stroi takie anteny bez cięcia promiennika
jeep99,
jak dostroił byś bez cięcia promiennika antenę
Nie stroił bym, tylko oddał do sklepu, ponieważ równie dobrze producent mógłby sprzedać mi rolke drutu z instrukcją: "Drogi użytkowniku, przytnij sobie do długości rezonansowej" co i tak jest mało realne bez skrzynki antenowej. Jeśli kupuję spodnie na wzrost 188 cm i one mają nogawkę długości 2 m, to mam sobie w domu sam przyciąć i obszyć do odpowiedniej długości ? Nie ! Wolę jednak porządnych i renomowanych producentów.
co prawda to prawda, ostatnio kupiłem Midlanda(oryginał nie podróbkę jakich pełno na allegro) i stroić jej nie muszę, ani na Audi, ani na Jeepie. Na obu samochodach stała na dachu i wskazówka SWR-ki w ogóle nie ruszyła. Stawiając jedynie na klapie bagażnika Audi SWR podniósł się nieznacznie do 1.2. Bat wsunięty do oporu, przykręcony i nie ruszany wcale. Właściwie to jeszcze nie miałem anteny, którą trzeba by było stroić, a miałem Sirio Mag 27, gówniany Hustler IC-100, President ML 145(sporo droższa od Midlanda, a odbiór gorszy i trzeba było ją odrobinę wysunąć przy strojeniu) i wreszcie Midland. Nie wiem czy miałem fart, czy tak po prostu być powinno ale tak było...
Nie stroił bym, tylko oddał do sklepu, ponieważ równie dobrze producent mógłby sprzedać mi rolke drutu z instrukcją: "Drogi użytkowniku, przytnij sobie do długości rezonansowej" co i tak jest mało realne bez skrzynki antenowej A słyszałeś o antenach 1/4 fali, większość samochodów policji, straży pożarnej, taxi, karetki mają takie anteny jakoś bez skrzynki antenowej właśnie przycinane do częstotliwości rezonansowej
gwiazdy SP
A nie, bo SQ.
Sirtel santiago 1200 (która notabene stroi pięknie szeroko w pełnym zakresie 1,1 do 1,3)
Mam taką antenę od kilkunastu lat (tą samą). Przestawiam cały zestaw na kolejne auta i praktycznie obywa się bez korekt
Sprzęt kupiony i czeka na testy.
Radio Uniden pro 520 i antena President ML 145.
Mam nadzieje, że będzie dobrze.
a ja zapomnialem sie spytac o ta antenke co mialem sie dowiedziec
ale widze ,ze i tak dokonales najsluszniejszego wyboru ja niedlugo tez do granda sobie zamontuje nowke ubota 520
Sprzęt kupiony i czeka na testy.
Radio Uniden pro 520 i antena President ML 145.
Mam nadzieje, że będzie dobrze.
dobry wybór, jak to dobrze zestroisz to bedzie nawet bardzo dobrze