Serwis znalezionych haseł
Różnice w zespole napędu WG i Mercedes ?
Pozycjonowanie stron internetowych
Witam,
mam pytanie dla wtajemniczonych i dociekliwych po oglądnięciu paru fotek - ( podłej jakości Fotki ! ) silnika 2,7 Mercedesa i mojego WG widzę pewne różnice np: inna turbina..
Jakie są inne różnice w silniku i skrzyni AT ?
Pozdrawiam
Z tego co wiem (choć głowy nie daję) to turbina jest taka sama, tyle tylko, że trochę inaczej umiejscowiona. Cały układ dolotowy jest inny. Wszystkie czujniki (położenie wałka, przepływomierz, swirl itp.), osprzęt, wtryski identyczne
Skrzynię masz na bank taką samą jak w ML-u i E-klasie
Tyle, że w jeepie skrzynia kończy się przystawką mocowania reduktora i teraz pytanie brzmi, czy zachowany jest układ śrub merca i dorobiony do tego reduktor jeepa, czy jest przejściówka merc=>jeep, czy też jest cały układ robiony pod jeepa.
tak z czystej ciekawosci, lamerskie pytanie....jaki silnik z samochodów, ktore obecnie
znajduja sie na rynku (znaczy caly uklad napedowy) pasuje do XJ'ta ?
znaczy co mozna byloby przelozyc do starego XJ z samochodu nowej generacji...
Tyle, że w jeepie skrzynia kończy się przystawką mocowania reduktora i teraz pytanie brzmi, czy zachowany jest układ śrub merca i dorobiony do tego reduktor jeepa, czy jest przejściówka merc=>jeep, czy też jest cały układ robiony pod jeepa.
Przejściówki żadnej nie ma, więc albo jest inna obudowa skrzyni pod reduktor Jeepa, albo reduktor ma inną obudowę. Nie zastanawiałem się nigdy nad tym
więc albo jest inna obudowa skrzyni pod reduktor Jeepa, albo reduktor ma inną obudowę.
Ponieważ w ogóle CRD ma inną obudowę reduktora (kompensatory harmoniczne), to obstawiałbym, że faktycznie to mocowania reduktora są dostosowane do skrzyni. Ale trzebaby się przyjrzeć.
Witam,
turbosprężarka jest na pewno inna bo na fotkach z netu widać to wyraźnie całkowicie inna obudowa sprężarki i inny siłownik sterowania wydatkiem. Inny też jest termostat dla mercedesa .
Pozdrawiam
Inny pasek wieloklinowy i inny jego układ, co może wskazywać na zastosowanie osprzętu z jeepa
pompa wspomy jest jeepowska?
pompa wspomy jest jeepowska?
Podejrzewam że jest od Jeep WJ 4,7HO tak samo ( tu napewno ) jak wentylator i jednostka nim sterująca.
wentylator moze taki sam ale sterowanie juz inne. Inne ECU w CRD i w benzynie!
turbosprążarka jest napewno inna bo na fotkach z netu widać to wyraźnie całkowicie inna obudiwa sprężarki i inny siłwnik sterowania wydatkiem
turbina jest tego samego typu...
ale nie taka sama. są turbiny dla silników podłużnych i poprzecznych
odszukać teraz turbo dla odpowiednika mercedesa , powiększone fotki porównać i zastanowić się od czego są numery katalogowe
porównać fotki ?
Zdjęcia mogą odbiegać od oryginału
To proszę wejść na ten sam katalog i poszukać silnika dla Audi A4: 1.9 TDI AVF
teraz proszę wejść na ten sam katalog i poszukać silnika dla Skoda Octavia I: 1.9 TDI ASZ
co widzimy ?
PS
jest to ten sam silnik, o tej samej mocy 130KM i tym samym momencie 310Nm. Różni się tym, że w Audi jest położony podłużnie a w Skodzie poprzecznie.
W jednym jest turbo dostosowane do silnika podłużnego a w drugim do poprzecznego.
Witam,
mam pytanie dla wtajemniczonych i dociekliwych po oglądnięciu paru fotek - ( podłej jakości Fotki ! ) silnika 2,7 Mercedesa i mojego WG widzę pewne różnice np: inna turbina..
Jakie są inne różnice w silniku i skrzyni AT ?
Pozdrawiam
Z tego co wiem (choć głowy nie daję) to turbina jest taka sama, tyle tylko, że trochę inaczej umiejscowiona. Cały układ dolotowy jest inny. Wszystkie czujniki (położenie wałka, przepływomierz, swirl itp.), osprzęt, wtryski identyczne
Skrzynię masz na bank taką samą jak w ML-u i E-klasie
Tyle, że w jeepie skrzynia kończy się przystawką mocowania reduktora i teraz pytanie brzmi, czy zachowany jest układ śrub merca i dorobiony do tego reduktor jeepa, czy jest przejściówka merc=>jeep, czy też jest cały układ robiony pod jeepa.
tak z czystej ciekawosci, lamerskie pytanie....jaki silnik z samochodów, ktore obecnie
znajduja sie na rynku (znaczy caly uklad napedowy) pasuje do XJ'ta ?
znaczy co mozna byloby przelozyc do starego XJ z samochodu nowej generacji...
Tyle, że w jeepie skrzynia kończy się przystawką mocowania reduktora i teraz pytanie brzmi, czy zachowany jest układ śrub merca i dorobiony do tego reduktor jeepa, czy jest przejściówka merc=>jeep, czy też jest cały układ robiony pod jeepa.
Przejściówki żadnej nie ma, więc albo jest inna obudowa skrzyni pod reduktor Jeepa, albo reduktor ma inną obudowę. Nie zastanawiałem się nigdy nad tym
więc albo jest inna obudowa skrzyni pod reduktor Jeepa, albo reduktor ma inną obudowę.
Ponieważ w ogóle CRD ma inną obudowę reduktora (kompensatory harmoniczne), to obstawiałbym, że faktycznie to mocowania reduktora są dostosowane do skrzyni. Ale trzebaby się przyjrzeć.
Witam,
turbosprężarka jest na pewno inna bo na fotkach z netu widać to wyraźnie całkowicie inna obudowa sprężarki i inny siłownik sterowania wydatkiem. Inny też jest termostat dla mercedesa .
Pozdrawiam
Inny pasek wieloklinowy i inny jego układ, co może wskazywać na zastosowanie osprzętu z jeepa
pompa wspomy jest jeepowska?
pompa wspomy jest jeepowska?
Podejrzewam że jest od Jeep WJ 4,7HO tak samo ( tu napewno ) jak wentylator i jednostka nim sterująca.
wentylator moze taki sam ale sterowanie juz inne. Inne ECU w CRD i w benzynie!
turbosprążarka jest napewno inna bo na fotkach z netu widać to wyraźnie całkowicie inna obudiwa sprężarki i inny siłwnik sterowania wydatkiem
turbina jest tego samego typu...
ale nie taka sama. są turbiny dla silników podłużnych i poprzecznych
odszukać teraz turbo dla odpowiednika mercedesa , powiększone fotki porównać i zastanowić się od czego są numery katalogowe
porównać fotki ?
Zdjęcia mogą odbiegać od oryginału
To proszę wejść na ten sam katalog i poszukać silnika dla Audi A4: 1.9 TDI AVF
teraz proszę wejść na ten sam katalog i poszukać silnika dla Skoda Octavia I: 1.9 TDI ASZ
co widzimy ?
PS
jest to ten sam silnik, o tej samej mocy 130KM i tym samym momencie 310Nm. Różni się tym, że w Audi jest położony podłużnie a w Skodzie poprzecznie.
W jednym jest turbo dostosowane do silnika podłużnego a w drugim do poprzecznego.