Serwis znalezionych haseł
Jaka opona AT 31" będzie najbardziej cicha na asfalcie?
Pozycjonowanie stron internetowych
Będę teraz jeździł sporo jeepkiem po mieście więc MTki idą w odstawke. Jakie wybrać w rozmiarze 31x10,5xR15 żeby być w mieście zadowolonym? Przede wszystkim zależy mi na ciszy chce po mtkach dać uszom odpocząć
MTki idą w odstawke
Znaczy się będziesz sprzedawał ? Bo szukam własnie czegoś
Pomyśle może sprzedam tylko jak już to z felgami. Wrócę do domu to wyśle Ci zdjęcia na pw.
Kumho Kl71 - Mtek ale cichszy niż nie jeden atek.
Kumho Kl71 - Mtek ale cichszy niż nie jeden atek.
albo Kumho Kl 78 - podobno rewelka
KL 78, też tak słyszałem. Był czasem że nawet chciałem je kupić z tego powodu, ale plany poszły w kierunku MT.
Kazda.
http://www.opony-4x4.pl/#OPONY%20NOWE%20AT
I przylukaj na cene tych kumho kl-nie wiem czy dostaniesz taniej gdziekolwiek-ja polecam bo kupilem. Na bfg pojezdzisz nieco dluzej-ale zaplacisz wiecej i ..te sa mniej twarde moim zdaniem. W reczywistoscvi wygladaja lepiej niz na obrazku. W terenie tez daja rade- na asfalcie spoko luz.Przerabialem 4 dni zakupy opon i tu byly na miejscu i na 2 dzien kurierem. Zadnych motywow ze statek wlasnie plynie itd. Bedziesz zadowolony. Zeby jasne bylo-to nie reklama ani nic takiego-zrobilem zkupy i jestem zdowolony wiec tobie polecam.
Masz może fotkę jak wygląda xj na kumho AT? BFG AT w Poznaniu są za 390zł z montażem gratis.
Może General Graber AT2, jestem bardziej zadowolony niż z BFG AT które mam na drugim aucie. I w terenie tez wg mnie lepiej robią.
Im więcej czytam tym więcej znajduje opinii, że kumho robi najlepsze AT
Moze nie najlepsze-ale w tej cenie co znajdziesz? Zobacz tez na matadora-ktos z chlopakow mial w grandzie zalozone-i se chwalil. Cenowo tez dobre- tylko nie wiem jak z rozmiarowka. Zawsze mozesz kupic bfg-ale chyba bedzie drozej-i jak dostaniesz wogole.
ostatnio jeździłem na Continentalach AT bo moje BFG AT pożyczyłem koledze w zamian i muszę powiedzieć, że Conti są ciche jak szosówki. Jedynie w terenie się nie umywają do BFG czy GG(dlatego zrobiliśmy chwilową zamianę) no ale coś za coś.
http://www.conti-online.c...tact_at_pl.html
A ja po dluuugim polowaniu kupilem Yokohamy Geolandar AT-S. Mialem okazje przetestowac kiedys te opony na Toyocie FJ i od razu zapomnialem o BFG. Opona jest bardzo cicha na asfalcie (jak na A/T) a w terenie jest bardzo wytrzymala i daje rade nawet w blocie! Jak tylko uda Ci sie jeszcze gdzies dostac (malo ich przyplynelo w tym sezonie do Europy) to bierz w ciemno. Jeden minus - zuzywa sie szybciej niz wiekszosc A/Tkow - miekka guma - ale dzieki temu zapewnia dobra trakcje na mokrym asfalcie. Oczywiscie nie reklamuje tej opony, zreszta mozesz miec klopot zeby wogole ja kupic - po prostu jestem bardzo zadowolony i polecilbym ja kazdemu. To najbardziej wszechstronna opona jaka mialem okazje uzytkowac.
Swoja droga jestem ciekaw opinii innych uzytkownikow tych opon. Ktos ma?
Pozdrawiam!
Swoja droga jestem ciekaw opinii innych uzytkownikow tych opon. Ktos ma?
Ja mam
W 100% potwierdzam opinie kolegi na temat tej opony.
Wcześniej miałem BFG AT - nie ma porównania do Yokohamy !!! Co do ścierania, to nie jest tak źle - po przejechaniu około 10 tyś km prawie nie widać zużycia
Koledzy zdecydowałem się odpisać jakis czas temu miałem ten sam dylemat - jakie AT. Wybrałem Kumho KL 78 mój romiar 265/70r17 - mogę je polecić w czystym sumieniem. Rewelka ! Asfalt cicho, w ręcz bardzo cicho - w deszcz chmura wody ale z tyłu - na zakrętach trzymanie, w piaskownicy robią jak MT , w błota ciężkie nie wieżdżałem ale w głębszych kałużach tez ok. Jestem zadowolony a facet co mi sprzedawał ze sklepu int. powiedział że to jedyne AT które nie trzeba wymieniać na zime i dlatego biorą je do straży pożarnej - To tyle w tej kwesti
[ Dodano: 2010-05-13, 12:29 ]
Koledzy zdecydowałem się odpisać jakis czas temu miałem ten sam dylemat - jakie AT. Wybrałem Kumho KL 78 mój romiar 265/70r17 - mogę je polecić w czystym sumieniem. Rewelka ! Asfalt cicho, w ręcz bardzo cicho - w deszcz chmura wody ale z tyłu - na zakrętach trzymanie, w piaskownicy robią jak MT , w błota ciężkie nie wieżdżałem ale w głębszych kałużach tez ok. Jestem zadowolony a facet co mi sprzedawał ze sklepu int. powiedział że to jedyne AT które nie trzeba wymieniać na zime i dlatego biorą je do straży pożarnej - To tyle w tej kwesti
[ Dodano: 2010-05-13, 12:29 ]
Opinie sa dobre o jokohamah rowniez- nie tylko na tym forum, ale kupno trudniejsze
Hmm....ale 78 cm to 30.7"" a 265/70/17 powinno mieć 31.6, czyli 80,2 cm.
Kristoff, niemal żadna opona nie trzyma wymiaru. Rozmiar z opony(calowy czy metryczny bez znaczenia) jest przeważnie zawyżony o 1" w stosunku do prawdziwej wysokości. Ogólnie kupa. Ja mam 32" a faktycznie mają 31", miałem 30" i nie miały nawet 29". Wk...wić się można ale taki lajf.
[ Dodano: 2010-05-13, 23:32 ]
Hmm....ale 78 cm to 30.7"" a 265/70/17 powinno mieć 31.6, czyli 80,2 cm. a może mam za małe ciśnienie ? wie ktoś ile powinno być dla wk 5,7? albo nie dokładnie zmierzyłem ?
[ Dodano: 2010-05-13, 23:50 ]
a może zależy od miekkości opony i czy ma większy/miejszy balon - Kumho jest miękka (ale dobra również na zimę) niby też ma to znaczenie ale jak napompowałem moje 32" do 2.8Bar i tak nie miały 32", a są na optymalnej feldze dla 11,5" szerokości opony, czyli 8x15" felga. Kumho u Ciebie też balona wielkiego nie mają, a ich wysokość faktyczna pozostawia wiele do życzenia względem wyliczeń. Tak to już widać musi być. Kolega co to ma u siebie te Conti AT o których wspominałem też ma 32"(265/75R16) i też ich wysokość wychodzi ledwie 31"
[ Dodano: 2010-05-14, 00:24 ]
Ciche na asfalcie jak szosówki i dobre w lekki teren są Bridgestone Dueler A/T 694. Jestem z nich bardzo zadowolony. Są też dostępne w sklepach internetowych w rozsądnych cenach.
Zamówiłem kumho zobaczymy jak to będzie....
Zamówiłem kumho zobaczymy jak to będzie....
witam
niedawno zalozylem BFG AT (tez rozmiar 265/70R17), po zmianie z BFG MT KM2, wydaja sie bardzo ciche jednak wyraznie slizgaja sie na mokrym asfalcie (chyba ze to wina olivki z sesji ). czy warto zmienic na kumo? czy roznica w prowadzeniu powala?
Uploaded with ImageShack.us
czy warto zmienic na kumo? czy roznica w prowadzeniu powala? nie wiem czy powala tak jak ta oliwka ale może poczytaj ten link : http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=43052 - jeżeli chodzi o cichość na asfalcie to - Kumho są rewelwcyjne. Jeżeli chodzi o śliskość przy nawierzchniach mokrych to z predkością można wjechać, nie czuć oporów jazdy czyli aquaplaning też zaliczają.
A w terenie jest tak
[ Dodano: 2010-05-18, 22:01 ]
Będę teraz jeździł sporo jeepkiem po mieście więc MTki idą w odstawke. Jakie wybrać w rozmiarze 31x10,5xR15 żeby być w mieście zadowolonym? Przede wszystkim zależy mi na ciszy chce po mtkach dać uszom odpocząć
MTki idą w odstawke
Znaczy się będziesz sprzedawał ? Bo szukam własnie czegoś
Pomyśle może sprzedam tylko jak już to z felgami. Wrócę do domu to wyśle Ci zdjęcia na pw.
Kumho Kl71 - Mtek ale cichszy niż nie jeden atek.
Kumho Kl71 - Mtek ale cichszy niż nie jeden atek.
albo Kumho Kl 78 - podobno rewelka
KL 78, też tak słyszałem. Był czasem że nawet chciałem je kupić z tego powodu, ale plany poszły w kierunku MT.
Kazda.
http://www.opony-4x4.pl/#OPONY%20NOWE%20AT
I przylukaj na cene tych kumho kl-nie wiem czy dostaniesz taniej gdziekolwiek-ja polecam bo kupilem. Na bfg pojezdzisz nieco dluzej-ale zaplacisz wiecej i ..te sa mniej twarde moim zdaniem. W reczywistoscvi wygladaja lepiej niz na obrazku. W terenie tez daja rade- na asfalcie spoko luz.Przerabialem 4 dni zakupy opon i tu byly na miejscu i na 2 dzien kurierem. Zadnych motywow ze statek wlasnie plynie itd. Bedziesz zadowolony. Zeby jasne bylo-to nie reklama ani nic takiego-zrobilem zkupy i jestem zdowolony wiec tobie polecam.
Masz może fotkę jak wygląda xj na kumho AT? BFG AT w Poznaniu są za 390zł z montażem gratis.
Może General Graber AT2, jestem bardziej zadowolony niż z BFG AT które mam na drugim aucie. I w terenie tez wg mnie lepiej robią.
Im więcej czytam tym więcej znajduje opinii, że kumho robi najlepsze AT
Moze nie najlepsze-ale w tej cenie co znajdziesz? Zobacz tez na matadora-ktos z chlopakow mial w grandzie zalozone-i se chwalil. Cenowo tez dobre- tylko nie wiem jak z rozmiarowka. Zawsze mozesz kupic bfg-ale chyba bedzie drozej-i jak dostaniesz wogole.
ostatnio jeździłem na Continentalach AT bo moje BFG AT pożyczyłem koledze w zamian i muszę powiedzieć, że Conti są ciche jak szosówki. Jedynie w terenie się nie umywają do BFG czy GG(dlatego zrobiliśmy chwilową zamianę) no ale coś za coś.
http://www.conti-online.c...tact_at_pl.html
A ja po dluuugim polowaniu kupilem Yokohamy Geolandar AT-S. Mialem okazje przetestowac kiedys te opony na Toyocie FJ i od razu zapomnialem o BFG. Opona jest bardzo cicha na asfalcie (jak na A/T) a w terenie jest bardzo wytrzymala i daje rade nawet w blocie! Jak tylko uda Ci sie jeszcze gdzies dostac (malo ich przyplynelo w tym sezonie do Europy) to bierz w ciemno. Jeden minus - zuzywa sie szybciej niz wiekszosc A/Tkow - miekka guma - ale dzieki temu zapewnia dobra trakcje na mokrym asfalcie. Oczywiscie nie reklamuje tej opony, zreszta mozesz miec klopot zeby wogole ja kupic - po prostu jestem bardzo zadowolony i polecilbym ja kazdemu. To najbardziej wszechstronna opona jaka mialem okazje uzytkowac.
Swoja droga jestem ciekaw opinii innych uzytkownikow tych opon. Ktos ma?
Pozdrawiam!
Swoja droga jestem ciekaw opinii innych uzytkownikow tych opon. Ktos ma?
Ja mam
W 100% potwierdzam opinie kolegi na temat tej opony.
Wcześniej miałem BFG AT - nie ma porównania do Yokohamy !!! Co do ścierania, to nie jest tak źle - po przejechaniu około 10 tyś km prawie nie widać zużycia
Koledzy zdecydowałem się odpisać jakis czas temu miałem ten sam dylemat - jakie AT. Wybrałem Kumho KL 78 mój romiar 265/70r17 - mogę je polecić w czystym sumieniem. Rewelka ! Asfalt cicho, w ręcz bardzo cicho - w deszcz chmura wody ale z tyłu - na zakrętach trzymanie, w piaskownicy robią jak MT , w błota ciężkie nie wieżdżałem ale w głębszych kałużach tez ok. Jestem zadowolony a facet co mi sprzedawał ze sklepu int. powiedział że to jedyne AT które nie trzeba wymieniać na zime i dlatego biorą je do straży pożarnej - To tyle w tej kwesti
[ Dodano: 2010-05-13, 12:29 ]
Koledzy zdecydowałem się odpisać jakis czas temu miałem ten sam dylemat - jakie AT. Wybrałem Kumho KL 78 mój romiar 265/70r17 - mogę je polecić w czystym sumieniem. Rewelka ! Asfalt cicho, w ręcz bardzo cicho - w deszcz chmura wody ale z tyłu - na zakrętach trzymanie, w piaskownicy robią jak MT , w błota ciężkie nie wieżdżałem ale w głębszych kałużach tez ok. Jestem zadowolony a facet co mi sprzedawał ze sklepu int. powiedział że to jedyne AT które nie trzeba wymieniać na zime i dlatego biorą je do straży pożarnej - To tyle w tej kwesti
[ Dodano: 2010-05-13, 12:29 ]
Opinie sa dobre o jokohamah rowniez- nie tylko na tym forum, ale kupno trudniejsze
Hmm....ale 78 cm to 30.7"" a 265/70/17 powinno mieć 31.6, czyli 80,2 cm.
Kristoff, niemal żadna opona nie trzyma wymiaru. Rozmiar z opony(calowy czy metryczny bez znaczenia) jest przeważnie zawyżony o 1" w stosunku do prawdziwej wysokości. Ogólnie kupa. Ja mam 32" a faktycznie mają 31", miałem 30" i nie miały nawet 29". Wk...wić się można ale taki lajf.
[ Dodano: 2010-05-13, 23:32 ]
Hmm....ale 78 cm to 30.7"" a 265/70/17 powinno mieć 31.6, czyli 80,2 cm. a może mam za małe ciśnienie ? wie ktoś ile powinno być dla wk 5,7? albo nie dokładnie zmierzyłem ?
[ Dodano: 2010-05-13, 23:50 ]
a może zależy od miekkości opony i czy ma większy/miejszy balon - Kumho jest miękka (ale dobra również na zimę) niby też ma to znaczenie ale jak napompowałem moje 32" do 2.8Bar i tak nie miały 32", a są na optymalnej feldze dla 11,5" szerokości opony, czyli 8x15" felga. Kumho u Ciebie też balona wielkiego nie mają, a ich wysokość faktyczna pozostawia wiele do życzenia względem wyliczeń. Tak to już widać musi być. Kolega co to ma u siebie te Conti AT o których wspominałem też ma 32"(265/75R16) i też ich wysokość wychodzi ledwie 31"
[ Dodano: 2010-05-14, 00:24 ]
Ciche na asfalcie jak szosówki i dobre w lekki teren są Bridgestone Dueler A/T 694. Jestem z nich bardzo zadowolony. Są też dostępne w sklepach internetowych w rozsądnych cenach.
Zamówiłem kumho zobaczymy jak to będzie....
Zamówiłem kumho zobaczymy jak to będzie....
witam
niedawno zalozylem BFG AT (tez rozmiar 265/70R17), po zmianie z BFG MT KM2, wydaja sie bardzo ciche jednak wyraznie slizgaja sie na mokrym asfalcie (chyba ze to wina olivki z sesji ). czy warto zmienic na kumo? czy roznica w prowadzeniu powala?
Uploaded with ImageShack.us
czy warto zmienic na kumo? czy roznica w prowadzeniu powala? nie wiem czy powala tak jak ta oliwka ale może poczytaj ten link : http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=43052 - jeżeli chodzi o cichość na asfalcie to - Kumho są rewelwcyjne. Jeżeli chodzi o śliskość przy nawierzchniach mokrych to z predkością można wjechać, nie czuć oporów jazdy czyli aquaplaning też zaliczają.
A w terenie jest tak
[ Dodano: 2010-05-18, 22:01 ]