czy ktos cwiczyl juz wyjmowanie walu korbowego z silnika ale bez zrzucania silnika i skrznii na ziemie?
czy wsytarczy odkrecic konwerter od kola, odsunac skrzynie o 3 cm no i wal bedzie wolny? mostki bloku i korbowody to wiadomo
Konwerter skrzyni wchodzi w wał korbowy, więc skrzynią trzeba odjechać od silnika. Zresztą nie wytargasz wału jak nie odkręcisz skrzyni. Dodakowo do wału masz przykręcone koło z wieńcem a do niego sam konwerter.
tyle wiem, czy cos jeszcze z jakis niespodzianek?
Pewnie, że tak. Będziesz musiał zdemontować pokrywę i sam rozrząd. Reszta już wiadomo.