Serwis znalezionych haseł
[JK 2.8]Jak dobrac blokady do sahary?
Pozycjonowanie stron internetowych
Zastanawiam sie nad blokadami do obu mostów-czy ktoś się orientuje,czy są blokady ected do jk.Dana 30 i 44.
Sa...tylko zamawiajac musisz kupic takie ktore pasuja do nizszych numerycznie przelozen niz te ktore masz w tylnym moscie...czyli jesli masz stockowego JK to zamawaiasz blokade do przelozen 3.73 i nizszych bo JK ma grubszy talerz i blokada dopasowana do numeru przelozen nie bedzie pasowac.
Stebel, czy to dotyczy wszystkich blokad ?
Leci do mnie OX na tył i TT na przód, ale zamówiłem zgodnie z przełożeniem 3.73 and UP.
Stebel, czy to dotyczy wszystkich blokad ?
Leci do mnie OX na tył i TT na przód, ale zamówiłem zgodnie z przełożeniem 3.73 and UP.
Przod powinien pasowac ..ale nie dal bym sobie reki uciac...tyl niestety raczej nie bedzie pasowac (nawet w sklepach intenetowych zamawiajac blokade na tyl do JK zaznaczaja ze jedna blokada pasuje do wszystkich przelozen) Wynika to z dwoch rzeczy..po pierwsze JK ma grubsze przelozenia po drugie w D44 w JK ten sam kosz pasuje do wszystkich przelozen...nie ma zmiany kosza przy przejsciu z 3.54 na 3.73 jak to bylo w starszych D44 np w TJ.
Do tego mozesz miec jeszcze jedna niespodzianke....jesli masz JK z pierwszego rocznika produkcji to bardzo mozliwe ze masz inna srednice srub trzymajacych talerz do kosza. W pierwszym roku produkcji sruby mialy srednice 1/2 cala a od drugiego do dzis 7/16 cala.
No to może bedzie niespodzianka. Mam nadzieję, że nie masz racji, mam 2007 rocznik z przełożeniem 4.10.
To ja mam jeszcze dwa pytania.Co to znaczy stockowy i jak to zamawiac jak ktos sie nie do końca zna na tych rzeczach.
To ja mam jeszcze dwa pytania.Co to znaczy stockowy i jak to zamawiac jak ktos sie nie do końca zna na tych rzeczach.
Stockowy - czyli fabryczny.
Przelozenia w JK:
V6 skrzynia manual - Sahara 3.21
V6 skrzynia automat - Sahara 4.10
V6 skrzynia manual - Rubicon 4.10
V6 skrzynia automat Rubicon 4.10
CRD skrzynia manual 3.21
CRD skrzynia automat 3.73
A co do zamawiania...jak sie nie znasz lub nie jestes pewien to zlec to komus kto sie na tym zna bo w przeciwnym razie moze sie zdazyc ze bedziesz kupwal czesci dwa razy.
[ Dodano: 2010-03-19, 13:26 ]
CRD skrzynia automat 3.73
Ja mam tą opcję, ale przełożenie 4.10 (2007 + dodatkowa opcja ciągania przyczepy)
Jak będą załozone to jasne, że się pochwalę. Wiem, że na dziś blokady wylądowały na Okęciu.
Mam nadzieję, że inżyniery z OX-a wiedzą co mówią, bo konsultowane z nimi było.
[ Dodano: 2010-03-31, 19:09 ]
Zastanawiam sie nad blokadami do obu mostów-czy ktoś się orientuje,czy są blokady ected do jk.Dana 30 i 44.
Sa...tylko zamawiajac musisz kupic takie ktore pasuja do nizszych numerycznie przelozen niz te ktore masz w tylnym moscie...czyli jesli masz stockowego JK to zamawaiasz blokade do przelozen 3.73 i nizszych bo JK ma grubszy talerz i blokada dopasowana do numeru przelozen nie bedzie pasowac.
Stebel, czy to dotyczy wszystkich blokad ?
Leci do mnie OX na tył i TT na przód, ale zamówiłem zgodnie z przełożeniem 3.73 and UP.
Stebel, czy to dotyczy wszystkich blokad ?
Leci do mnie OX na tył i TT na przód, ale zamówiłem zgodnie z przełożeniem 3.73 and UP.
Przod powinien pasowac ..ale nie dal bym sobie reki uciac...tyl niestety raczej nie bedzie pasowac (nawet w sklepach intenetowych zamawiajac blokade na tyl do JK zaznaczaja ze jedna blokada pasuje do wszystkich przelozen) Wynika to z dwoch rzeczy..po pierwsze JK ma grubsze przelozenia po drugie w D44 w JK ten sam kosz pasuje do wszystkich przelozen...nie ma zmiany kosza przy przejsciu z 3.54 na 3.73 jak to bylo w starszych D44 np w TJ.
Do tego mozesz miec jeszcze jedna niespodzianke....jesli masz JK z pierwszego rocznika produkcji to bardzo mozliwe ze masz inna srednice srub trzymajacych talerz do kosza. W pierwszym roku produkcji sruby mialy srednice 1/2 cala a od drugiego do dzis 7/16 cala.
No to może bedzie niespodzianka. Mam nadzieję, że nie masz racji, mam 2007 rocznik z przełożeniem 4.10.
To ja mam jeszcze dwa pytania.Co to znaczy stockowy i jak to zamawiac jak ktos sie nie do końca zna na tych rzeczach.
To ja mam jeszcze dwa pytania.Co to znaczy stockowy i jak to zamawiac jak ktos sie nie do końca zna na tych rzeczach.
Stockowy - czyli fabryczny.
Przelozenia w JK:
V6 skrzynia manual - Sahara 3.21
V6 skrzynia automat - Sahara 4.10
V6 skrzynia manual - Rubicon 4.10
V6 skrzynia automat Rubicon 4.10
CRD skrzynia manual 3.21
CRD skrzynia automat 3.73
A co do zamawiania...jak sie nie znasz lub nie jestes pewien to zlec to komus kto sie na tym zna bo w przeciwnym razie moze sie zdazyc ze bedziesz kupwal czesci dwa razy.
[ Dodano: 2010-03-19, 13:26 ]
CRD skrzynia automat 3.73
Ja mam tą opcję, ale przełożenie 4.10 (2007 + dodatkowa opcja ciągania przyczepy)
Jak będą załozone to jasne, że się pochwalę. Wiem, że na dziś blokady wylądowały na Okęciu.
Mam nadzieję, że inżyniery z OX-a wiedzą co mówią, bo konsultowane z nimi było.
[ Dodano: 2010-03-31, 19:09 ]