Serwis znalezionych haseł
[JK] Amortyzatory FOX?
Pozycjonowanie stron internetowych
Witam,
Jestem tu nowy, bedę niedługo posiadał Wranglera JK 2007 3.8l i mam pytanko..
Natrafiłem całkiem przypadkiem na coś takiego..
http://allegro.pl/item730...rangler_jk.html
trochę drogo..ale po zrobieniu research'u..amory FOX podobno równych sobie nie mają...
Ciekawostką jest to że nie trzeba robić modyfikacji podwozia. Zestaw ten pasuję od strzała na JK 2007 z liftem 4-6 cali)
Co o tym sądzicie? warto?
Dziś mam zamiar skontaktować się z dystrybutorem w sprawie szczegółów to wam napiszę jak poszło..
Jedne z lepszych amorkow...i co najwazniejsze da sie je w pelni odbudowac gdy sie zuzyja.
Problem w Polsce moze byc z ustawieniem....do tego trzeba sie naprawde znac. Jak bys kupil to daj znac dam ci namiar na specjalistow tu w USA. Zeby dobrze ustawic te amorki trzeba miedzy innymi zwazyc auto itp.
Tylko te na zdjeciu z aukcji to nie piggy back a remote reservoir...mala ale roznica.
Cena - niezla marze maja. Moze warto samemu sprowadzic za pol ceny
Moze warto samemu sprowadzic
Mam dziwne podejrzenie że w tym przypadku ta opcja nie wchodzi w grę
Ale rada dla innych - na 100% warto samemu sprowadzić.
Dzięki wielkie za podpowiedź..orientujecie się ile by wyniosła przesyłka do polski?
Kontaktowałem się z dystrybutorem drogą mailową i oto co odpisał( z drugiej strony bardzo szybko, co mnie mile zaskoczyło):
"Witam,
Amortyzatory te posiadają dedykowane mocowania, pasują na fabryczne otwory, dzięki czemu wystarczy je założyć. Są też już odpowiednio ustawione pod model JK (2007-2009) by zapewnić jak największy komfort jazdy.
Jesteśmy jedynym wyłącznym dystrybutorem firmy FOX w Polsce i Europie Wschodniej. Na wszystkie zakupione u nas amortyzatory udzielamy gwarancji oraz serwisujemy je u nas. Możemy je ustawić pod indywidualne potrzeby. Oferujemy bezpłatne doradztwo oraz opiekę posprzedażową. Można je bez problemu u nas zregenerować i odbudować.
Jeżeli Pan pragnie zbudować bardziej profesjonalne zawieszenie, jesteśmy w stanie Panu z całą pewnością pomóc. Oferujemy kompleksowe przygotowanie samochodów do rajdów terenowych oraz ich serwis" ....itp itd tu już oferty przeróbek.
Więc wygląda na to że umieją to ustawiać i serwisować, więc może dlatego też taka cena??
Orientujecie się jak wygląda awaryjność tych amorów? i ile by wyniosło ustawienie tego w stanach? bo jeżeli są to raczej bez awaryjne amory to ok...ale jak się zepsują to będę musiał je do stanów znów wysłać??
Z tego co wiem fox wystawia miedzynarodowa gwarancje...wiec teoretycznie gdy amorki kupione w stanach padna to powinna byc mozliwosc ich naprawy w serwisie w polsce.
Co do ustawiania....a co mieli napisac ze bedziesz jednym z pierwszych klientow z Jeepem JK ktoremu beda to ustawiac...niestety tu sie liczy doswiadczenie ktorego oni prawodopodobnei nie maja.
Koszt ustawienia amorkow w USA jest wliczony w cene zakupu.
Amorki tak jak pisalem fajne...ale mam pytanie. Masza zamiar podniesc swojego JK o te 4-6 cali? jesli tak to jakie kola planujesz? 37 cali? Liczysz sie ze zmiana przelozen i innymi zmianami kore taki lift i wieksze kola pociagan za soba? do czego bedzie ten JK uzywany?
Nie zrozum mnie zle...jesli chcesz zeby jeep fajnie sie prezentowal a w terenie bedziesz go uzywal sporadycznie to za cene samych tych amorkow kupisz sobie fajny zestaw zawieszenia ktory spelni twoje wymagania...Jesli natomiast masz zamiar budowac maszyne w teren i kasa nie stoi na przeszkodzie to jak najbardziej te amorki beda sie nadawac.
wysylka z USA komplety takich amorkow...mysle ze $60-100 zalezy od ich wagi
Zauwazylem jeszcze jedna rzecz w odpowiedzi od dystrybutora....amorki sa juz ustawione pod JK....skad niby wiedza czy to JK 2 czy 4 drzwiowy? czy ma ciezsze metalowe zderzaki, wyciagarke i inny szpej ktory kompletnei zmieni jego wage a co za tym idzie potrzebne bedzie zupelnie inne ustawienie amorkow? Juz z tego tekstu widac ze srednio sie znaja na rzeczy.
Stebel, wielkie dzięki za info..zwłaszcza że dopiero bede zaczynał przygodę z tereowymi samochodami..chociaż bardzo mnie interesują te amory bo Jeep'a właśnie szukam już z liftem...znó spytałem sie dystrybutora o nie i o to ustawienie pod wranglera..i się okazało że te amorki są już odpowiednio wyważone przez sama fabrykę FOX, gdyż to sa takie zamienniki oryginałów i...a ponadto dystrybutor przeszedł ponoć szkolenie u FOX i mają pełne uprawnienia do ustawiania tych amorów..więc sam już nie wiem..cena całkiem wysoka..ale z gwarancją też ciekawa sprawa..jest ogólnoświatowa..ale dystrybutor zgodził się na jednorazową pomoc gwarancyjną jeżeli zakupie je w innym miejscu, a później odpłatnie, gdyż to też pochłania koszty..a kupując u nich ma się pełną gwarancje i serwis i zniżki itp itd. potem jeszcze się pochwalili że dali tam komuś amory i ustawili je i zajął dobre miejsce..i ze kolejna taka autoryzowana stacja serwisowa jest dopiero w Holandii..
Ale w sumie za tą cenę to pomyślałem ze może warto je ściągnąć z USA, mieć tu nawet odpłatny serwis bo to nie aż takie duże pieniądze za regeneracje a amory chyba na całe życie. Stebel, powiedz mi dałbyś radę je sprowadzić?? i ile by to wyniosło?? jakby ci sie chciało w to bawić..bo jak nie to na dłuższą metę tu też się w miarę opłaca ze względu na serwis..a to zę doswiadczenia im brak?? mówiac szczerze..jakbym u nich kupił to mnie to wtedy nie interesuje..mam mieć odpowiednio ustawione amory, gdyż tak się własnie reklamują, płacę za to pieniądze i mi się to za nie należy..wiec czy umieją czy nie..mają to dobrze zrobić, a jak nie to narobię im szumu i tyle i opinia zmasakrowana;] już tak nie raz mówiłem, robiłem i zawsze dostawałem jak należy..mam własną firmę i wiem co to opinia, bo gdyby nie ona to dawno bym już z rynku wyleciał..
aha...moje lamenty o cenę doprowadziły do upustu o 200 zł i wyjaśnieniem że to cena detaliczna..jeżeli chce kupić hurtowo to już inna sprawa i należy wtedy indywidualnie podejść do sprawy:)
Więc może ktoś by je jeszcze chciał???
Ok i to tyle, sprawa już chyba doprowadzona do końca i wyjaśniona...
no chyba że się zdecyduje na kupno to wtedy znów będę pisał;] na razie mam na głowie jeszcze Ohlins (droższe są), Bilstein (chyba jakiś taki kompromis)..
i jak Stebel to dobrze ująłeś zależy do czego bee uzywał a sam jeszcze nie zdecydowałem do końca..
Pozdrawiam JEEP,niętych
Poszlo info na PW.
Firma Polon z Panem Arturem Kołodziejem na czele jest dość znana w światku offroadowym pl....
Opinii krąży o niej tyle co opiniodawców i są baaaardzo różne
Najpierw popytaj, poszukaj opinii, a potem to przemyśl jeszcze raz
Witam,
Jestem tu nowy, bedę niedługo posiadał Wranglera JK 2007 3.8l i mam pytanko..
Natrafiłem całkiem przypadkiem na coś takiego..
http://allegro.pl/item730...rangler_jk.html
trochę drogo..ale po zrobieniu research'u..amory FOX podobno równych sobie nie mają...
Ciekawostką jest to że nie trzeba robić modyfikacji podwozia. Zestaw ten pasuję od strzała na JK 2007 z liftem 4-6 cali)
Co o tym sądzicie? warto?
Dziś mam zamiar skontaktować się z dystrybutorem w sprawie szczegółów to wam napiszę jak poszło..
Jedne z lepszych amorkow...i co najwazniejsze da sie je w pelni odbudowac gdy sie zuzyja.
Problem w Polsce moze byc z ustawieniem....do tego trzeba sie naprawde znac. Jak bys kupil to daj znac dam ci namiar na specjalistow tu w USA. Zeby dobrze ustawic te amorki trzeba miedzy innymi zwazyc auto itp.
Tylko te na zdjeciu z aukcji to nie piggy back a remote reservoir...mala ale roznica.
Cena - niezla marze maja. Moze warto samemu sprowadzic za pol ceny
Moze warto samemu sprowadzic
Mam dziwne podejrzenie że w tym przypadku ta opcja nie wchodzi w grę
Ale rada dla innych - na 100% warto samemu sprowadzić.
Dzięki wielkie za podpowiedź..orientujecie się ile by wyniosła przesyłka do polski?
Kontaktowałem się z dystrybutorem drogą mailową i oto co odpisał( z drugiej strony bardzo szybko, co mnie mile zaskoczyło):
"Witam,
Amortyzatory te posiadają dedykowane mocowania, pasują na fabryczne otwory, dzięki czemu wystarczy je założyć. Są też już odpowiednio ustawione pod model JK (2007-2009) by zapewnić jak największy komfort jazdy.
Jesteśmy jedynym wyłącznym dystrybutorem firmy FOX w Polsce i Europie Wschodniej. Na wszystkie zakupione u nas amortyzatory udzielamy gwarancji oraz serwisujemy je u nas. Możemy je ustawić pod indywidualne potrzeby. Oferujemy bezpłatne doradztwo oraz opiekę posprzedażową. Można je bez problemu u nas zregenerować i odbudować.
Jeżeli Pan pragnie zbudować bardziej profesjonalne zawieszenie, jesteśmy w stanie Panu z całą pewnością pomóc. Oferujemy kompleksowe przygotowanie samochodów do rajdów terenowych oraz ich serwis" ....itp itd tu już oferty przeróbek.
Więc wygląda na to że umieją to ustawiać i serwisować, więc może dlatego też taka cena??
Orientujecie się jak wygląda awaryjność tych amorów? i ile by wyniosło ustawienie tego w stanach? bo jeżeli są to raczej bez awaryjne amory to ok...ale jak się zepsują to będę musiał je do stanów znów wysłać??
Z tego co wiem fox wystawia miedzynarodowa gwarancje...wiec teoretycznie gdy amorki kupione w stanach padna to powinna byc mozliwosc ich naprawy w serwisie w polsce.
Co do ustawiania....a co mieli napisac ze bedziesz jednym z pierwszych klientow z Jeepem JK ktoremu beda to ustawiac...niestety tu sie liczy doswiadczenie ktorego oni prawodopodobnei nie maja.
Koszt ustawienia amorkow w USA jest wliczony w cene zakupu.
Amorki tak jak pisalem fajne...ale mam pytanie. Masza zamiar podniesc swojego JK o te 4-6 cali? jesli tak to jakie kola planujesz? 37 cali? Liczysz sie ze zmiana przelozen i innymi zmianami kore taki lift i wieksze kola pociagan za soba? do czego bedzie ten JK uzywany?
Nie zrozum mnie zle...jesli chcesz zeby jeep fajnie sie prezentowal a w terenie bedziesz go uzywal sporadycznie to za cene samych tych amorkow kupisz sobie fajny zestaw zawieszenia ktory spelni twoje wymagania...Jesli natomiast masz zamiar budowac maszyne w teren i kasa nie stoi na przeszkodzie to jak najbardziej te amorki beda sie nadawac.
wysylka z USA komplety takich amorkow...mysle ze $60-100 zalezy od ich wagi
Zauwazylem jeszcze jedna rzecz w odpowiedzi od dystrybutora....amorki sa juz ustawione pod JK....skad niby wiedza czy to JK 2 czy 4 drzwiowy? czy ma ciezsze metalowe zderzaki, wyciagarke i inny szpej ktory kompletnei zmieni jego wage a co za tym idzie potrzebne bedzie zupelnie inne ustawienie amorkow? Juz z tego tekstu widac ze srednio sie znaja na rzeczy.
Stebel, wielkie dzięki za info..zwłaszcza że dopiero bede zaczynał przygodę z tereowymi samochodami..chociaż bardzo mnie interesują te amory bo Jeep'a właśnie szukam już z liftem...znó spytałem sie dystrybutora o nie i o to ustawienie pod wranglera..i się okazało że te amorki są już odpowiednio wyważone przez sama fabrykę FOX, gdyż to sa takie zamienniki oryginałów i...a ponadto dystrybutor przeszedł ponoć szkolenie u FOX i mają pełne uprawnienia do ustawiania tych amorów..więc sam już nie wiem..cena całkiem wysoka..ale z gwarancją też ciekawa sprawa..jest ogólnoświatowa..ale dystrybutor zgodził się na jednorazową pomoc gwarancyjną jeżeli zakupie je w innym miejscu, a później odpłatnie, gdyż to też pochłania koszty..a kupując u nich ma się pełną gwarancje i serwis i zniżki itp itd. potem jeszcze się pochwalili że dali tam komuś amory i ustawili je i zajął dobre miejsce..i ze kolejna taka autoryzowana stacja serwisowa jest dopiero w Holandii..
Ale w sumie za tą cenę to pomyślałem ze może warto je ściągnąć z USA, mieć tu nawet odpłatny serwis bo to nie aż takie duże pieniądze za regeneracje a amory chyba na całe życie. Stebel, powiedz mi dałbyś radę je sprowadzić?? i ile by to wyniosło?? jakby ci sie chciało w to bawić..bo jak nie to na dłuższą metę tu też się w miarę opłaca ze względu na serwis..a to zę doswiadczenia im brak?? mówiac szczerze..jakbym u nich kupił to mnie to wtedy nie interesuje..mam mieć odpowiednio ustawione amory, gdyż tak się własnie reklamują, płacę za to pieniądze i mi się to za nie należy..wiec czy umieją czy nie..mają to dobrze zrobić, a jak nie to narobię im szumu i tyle i opinia zmasakrowana;] już tak nie raz mówiłem, robiłem i zawsze dostawałem jak należy..mam własną firmę i wiem co to opinia, bo gdyby nie ona to dawno bym już z rynku wyleciał..
aha...moje lamenty o cenę doprowadziły do upustu o 200 zł i wyjaśnieniem że to cena detaliczna..jeżeli chce kupić hurtowo to już inna sprawa i należy wtedy indywidualnie podejść do sprawy:)
Więc może ktoś by je jeszcze chciał???
Ok i to tyle, sprawa już chyba doprowadzona do końca i wyjaśniona...
no chyba że się zdecyduje na kupno to wtedy znów będę pisał;] na razie mam na głowie jeszcze Ohlins (droższe są), Bilstein (chyba jakiś taki kompromis)..
i jak Stebel to dobrze ująłeś zależy do czego bee uzywał a sam jeszcze nie zdecydowałem do końca..
Pozdrawiam JEEP,niętych
Poszlo info na PW.
Firma Polon z Panem Arturem Kołodziejem na czele jest dość znana w światku offroadowym pl....
Opinii krąży o niej tyle co opiniodawców i są baaaardzo różne
Najpierw popytaj, poszukaj opinii, a potem to przemyśl jeszcze raz