Serwis znalezionych haseł
Leci z 3 przewodów w układzie chłodzenia
Pozycjonowanie stron internetowych
Z mojego jeepka płyn chłodzący (obecnie już woda) cieknie jak z dziurawej beczki:(
Mechaniory stwierdzili wyciek aż z 3 przewodów (na połączeniach). Wygląda na to, jakby bardzo wzrosło ciśnienie w układzie chłodzenia, pewnie w wyniku przegrzania.
Wskaźnik temperatury nie pokazywał jednak nic niepokojącego. Wisko jest nowe.
Czy ktoś ma pomysł o co może chodzić?
To może zacznij od wymiany połączeń
może masz zasyfioną chłodnice?
możesz miec tez kanały w głowicy zapchane
Wygląda na to, jakby bardzo wzrosło ciśnienie albo sparciały przewody.
Wygląda na to, jakby bardzo wzrosło ciśnienie w układzie chłodzenia, pewnie w wyniku przegrzania.
ja tak miałem po ostatnim Biedrusku gdzie śmigaliśmy razem....poszła chłodnica bo to nasze wojskowe błoto dużo wapnia ma i jak zaschnie to zakleja chłodnicę jak beton....
A może masz przedmuch w uszczelce pod głowicą, jak przegrzałeś to może być przedmuch i wtedy wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia i zaczyna walić z połaczeń na wężach.
W trzech miejscachj na raz to na pewno z powodu ciśnienia, jak nic nie robiłeś to pewno ta uszczelka pod głowica jest problemem.
SL
Informacja z dzisiaj jest taka, że leci nie z węży, tylko z pompy wody w osi, a leje się po wężach. Po wymianie pompy będzie sprawdzanie, czy to tylko kwestia zużycia pompy, czy nie ma rzeczywiście przedmuchów.
sprawdz dokładnie z którego miejsca na pompie leci, u mnie wyciek był spod pompy w miejscu gdzie wychodzi wężyk do nagrzewnicy, ciekło tak perfidnie że nie wiadomo było skąd (a obawiałem śię że spod głowicy), i tez waliło po rurach i bloku.
Jak by ciekło z osi (puscił simer) to raczej bryzgało by po kole pasowym i klapie silnika.
Sam simmer z tego co wiem nie jest do wymiany i tez często pada bo się wyrabia łożysko, oś ma luz i wyrabia z kolei simmering. Tak czy inaczej zdemontuj pompę i dokładnie obejrzyj co i jak. Jednak jak masz nieszczelną pompe to chyba jej nie naprawisz bo to cały element do wymiany jest.
Cieknie przy osi. Już czekam na nową pompę i zobaczymy jutro jak będzie.
...
Mechaniory stwierdzili wyciek aż z 3 przewodów (na połączeniach).
...
Sorki nie moja sprawa ale słabych masz mechaników skoro nie potrafią odróżnić wycieku z pompy od wycieku z przewodów.
U mnie było podobnie i też nie widać na pierwszy rzut oka że to pompa wody się kończy ale wystarczy włożyć lusterko pod pompę i wszystko jest jasne.
Sorki nie moja sprawa ale słabych masz mechaników
No cóż, na razie nie znalazłem lepszych, ale to taka nasza poznańska bolączka:)
Ale staraja się i póki co nie zostawili mnie nigdy z rozgrzebanym autem czy niezałatwionym problemem.
[ Dodano: 2009-08-21, 23:05 ]
Z mojego jeepka płyn chłodzący (obecnie już woda) cieknie jak z dziurawej beczki:(
Mechaniory stwierdzili wyciek aż z 3 przewodów (na połączeniach). Wygląda na to, jakby bardzo wzrosło ciśnienie w układzie chłodzenia, pewnie w wyniku przegrzania.
Wskaźnik temperatury nie pokazywał jednak nic niepokojącego. Wisko jest nowe.
Czy ktoś ma pomysł o co może chodzić?
To może zacznij od wymiany połączeń
może masz zasyfioną chłodnice?
możesz miec tez kanały w głowicy zapchane
Wygląda na to, jakby bardzo wzrosło ciśnienie albo sparciały przewody.
Wygląda na to, jakby bardzo wzrosło ciśnienie w układzie chłodzenia, pewnie w wyniku przegrzania.
ja tak miałem po ostatnim Biedrusku gdzie śmigaliśmy razem....poszła chłodnica bo to nasze wojskowe błoto dużo wapnia ma i jak zaschnie to zakleja chłodnicę jak beton....
A może masz przedmuch w uszczelce pod głowicą, jak przegrzałeś to może być przedmuch i wtedy wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia i zaczyna walić z połaczeń na wężach.
W trzech miejscachj na raz to na pewno z powodu ciśnienia, jak nic nie robiłeś to pewno ta uszczelka pod głowica jest problemem.
SL
Informacja z dzisiaj jest taka, że leci nie z węży, tylko z pompy wody w osi, a leje się po wężach. Po wymianie pompy będzie sprawdzanie, czy to tylko kwestia zużycia pompy, czy nie ma rzeczywiście przedmuchów.
sprawdz dokładnie z którego miejsca na pompie leci, u mnie wyciek był spod pompy w miejscu gdzie wychodzi wężyk do nagrzewnicy, ciekło tak perfidnie że nie wiadomo było skąd (a obawiałem śię że spod głowicy), i tez waliło po rurach i bloku.
Jak by ciekło z osi (puscił simer) to raczej bryzgało by po kole pasowym i klapie silnika.
Sam simmer z tego co wiem nie jest do wymiany i tez często pada bo się wyrabia łożysko, oś ma luz i wyrabia z kolei simmering. Tak czy inaczej zdemontuj pompę i dokładnie obejrzyj co i jak. Jednak jak masz nieszczelną pompe to chyba jej nie naprawisz bo to cały element do wymiany jest.
Cieknie przy osi. Już czekam na nową pompę i zobaczymy jutro jak będzie.
...
Mechaniory stwierdzili wyciek aż z 3 przewodów (na połączeniach).
...
Sorki nie moja sprawa ale słabych masz mechaników skoro nie potrafią odróżnić wycieku z pompy od wycieku z przewodów.
U mnie było podobnie i też nie widać na pierwszy rzut oka że to pompa wody się kończy ale wystarczy włożyć lusterko pod pompę i wszystko jest jasne.
Sorki nie moja sprawa ale słabych masz mechaników
No cóż, na razie nie znalazłem lepszych, ale to taka nasza poznańska bolączka:)
Ale staraja się i póki co nie zostawili mnie nigdy z rozgrzebanym autem czy niezałatwionym problemem.
[ Dodano: 2009-08-21, 23:05 ]