Serwis znalezionych haseł
Potrzebny wał przedni do TJ
Pozycjonowanie stron internetowych
Czy ma ktoś może wał przedni do TJ?? nie wiem o co biega ale pomomo wyważania ( może kiepsko to zrobili po wymianie krzyżaków, przed wymianą też drgał tylko już od 70km/h) wał od 110 km/h zaczyna mieć drgania. Jak go zdemontuje to wszystko jest ok i dlatego się zastanawiam czy to napewno wał, a nie jakaś flansza czy zabierak. Może ktoś mi coś takiego sprzedać albo jak ma dwa to zamienić się za jakąś dopłata bo do off-roadu się nadaje bo tak szybko się nie jeździ w błotku
A jak na złość w drugim TJ - ciku ten wał ten też mam rozwalony i nie ma co podmienić
A może to nie krzyżaki. To raczej łożysko w tej kulce które właśnie jest odpowiedzialne za wibracje? U mnie tak było.
Możesz mi to bardziej wyjaśnić bo nie wiem gdzie tam jest łożysko, a ta"kulka" podobno była ok ( tak twierdził ten co wyważał), ale ja o łożysku nie wiedziałem i dlatego pytam. Bo jedynymi łozyskami w wale o jakich wiem to są igiełki w krzyżakach
Między dwoma krzyżakami jest kula przykryta gumową manszetką w środku kulki jest łożysko igiełkowe jak igły się wysypią wał zaczyna wibrować
hmmmm.... coś by się z tego zgadzało bo było po wyważeniu OK przez jakies 100 km a potem coraz bardziej drgało. Czyli efekt jak by cos się przemieszczało.... Jakaś dorada jak to się wymienia?? bo wygladało na nierozbieralne
szukaj- pilot wału
Lozyska w reduktorze sprawdz czy nie maja luzow. Po zdjeciu walu przedniego ruszajac zabierakiem reduktora na boki wyczujesz luz.
Czy ma ktoś może wał przedni do TJ?? nie wiem o co biega ale pomomo wyważania ( może kiepsko to zrobili po wymianie krzyżaków, przed wymianą też drgał tylko już od 70km/h) wał od 110 km/h zaczyna mieć drgania. Jak go zdemontuje to wszystko jest ok i dlatego się zastanawiam czy to napewno wał, a nie jakaś flansza czy zabierak. Może ktoś mi coś takiego sprzedać albo jak ma dwa to zamienić się za jakąś dopłata bo do off-roadu się nadaje bo tak szybko się nie jeździ w błotku
A jak na złość w drugim TJ - ciku ten wał ten też mam rozwalony i nie ma co podmienić
A może to nie krzyżaki. To raczej łożysko w tej kulce które właśnie jest odpowiedzialne za wibracje? U mnie tak było.
Możesz mi to bardziej wyjaśnić bo nie wiem gdzie tam jest łożysko, a ta"kulka" podobno była ok ( tak twierdził ten co wyważał), ale ja o łożysku nie wiedziałem i dlatego pytam. Bo jedynymi łozyskami w wale o jakich wiem to są igiełki w krzyżakach
Między dwoma krzyżakami jest kula przykryta gumową manszetką w środku kulki jest łożysko igiełkowe jak igły się wysypią wał zaczyna wibrować
hmmmm.... coś by się z tego zgadzało bo było po wyważeniu OK przez jakies 100 km a potem coraz bardziej drgało. Czyli efekt jak by cos się przemieszczało.... Jakaś dorada jak to się wymienia?? bo wygladało na nierozbieralne
szukaj- pilot wału
Lozyska w reduktorze sprawdz czy nie maja luzow. Po zdjeciu walu przedniego ruszajac zabierakiem reduktora na boki wyczujesz luz.