Serwis znalezionych haseł
skrzynia biegów w CJ 7
Pozycjonowanie stron internetowych
Czy do CJ 7, 2,5l 81r oryginalnie były montowane skrzynie biegów forda ???
W/g moich informacji były to skrzynie Aisin AX4 i AX 5 oraz Borg-Warner T4,T5,SR4,T18 oraz opcjonalnie Tremec T176 i T177.
W/g moich informacji były to skrzynie Aisin AX4 i AX 5 oraz Borg-Warner T4,T5,SR4,T18 oraz opcjonalnie Tremec T176 i T177.
T-18A, T-176/177 były montowane w Cj-cie ale z silnikiem R-6 albo V-8. AX-4 i AX-5 z tego co wiem to nie wystepowaly z CJ-cie tylko w YJ.
W 1981 w CJ-7 z silnikiem R4 montowane byly te skrzynie:
Borg-Warner SR-4 (4-bieg. manualna)
Standardowa skrzynia z silnikiem R-4 (1980-1981)
Przełożenia biegów:
1) 4,07:1 2) 2,39:1 3) 1,49:1 4) 1,00:1 R) 3,95:1
Chrysler TF-904 (3 s-bieg. automatyczna)
Skrzynia dostępna jako opcja za dopłat± z silnikiem R-4 (1981-1986)
Przełożenia biegów:
1) 2,74:1 2) 1,55:1 3) 1,00:1 R) 2,20:1
W innych latach były montowane również te:
Borg-Warner T-4 (4-bieg. manualna)
Standardowa skrzynia z silnikiem R-4 (1982-1986)
Przełożenia biegów:
1) 4,03:1 2) 2,37:1 3) 1,50:1 4) 1,00:1 R) 3,76:1
Borg-Warner T-5 (5-bieg. manualna)
Skrzynia dostępna jako opcja za dopłat± z silnikiem R-4 i R-6 (1982-1986)
Przełożenia biegów:
1) 4,03:1 2) 2,37:1 3) 1,50:1 4) 1,00:1 5) 0,76:1 R) 3,76:1
Czy do CJ 7, 2,5l 81r oryginalnie były montowane skrzynie biegów forda ???
zapewne chodzi o to......
http://images.google.pl/i...sa%3DN%26um%3D1
Czy moze ktos sie orientuje, czy jest roznica w skrzyni biegow miedzy EVO 9 MR FQ 360
i EVO 9 MR US. Z tego co wiem angielskie FQ maja 6 stopniowa skrzynie biegow tak jak US MR. Chodzi mi mianowicie o wytrzymalos, niedawo sie dowiedzialem ze skrzynia US MR 6 stopniowa jest slabsza od 5 stopniowej montowanej rowniez w wersji us a ze angielska skrzyni 6 stopniowa to calkiem cos innego ze duzo mocniejsza od wersji us.
Czy do CJ 7, 2,5l 81r oryginalnie były montowane skrzynie biegów forda ???
W/g moich informacji były to skrzynie Aisin AX4 i AX 5 oraz Borg-Warner T4,T5,SR4,T18 oraz opcjonalnie Tremec T176 i T177.
W/g moich informacji były to skrzynie Aisin AX4 i AX 5 oraz Borg-Warner T4,T5,SR4,T18 oraz opcjonalnie Tremec T176 i T177.
T-18A, T-176/177 były montowane w Cj-cie ale z silnikiem R-6 albo V-8. AX-4 i AX-5 z tego co wiem to nie wystepowaly z CJ-cie tylko w YJ.
W 1981 w CJ-7 z silnikiem R4 montowane byly te skrzynie:
Borg-Warner SR-4 (4-bieg. manualna)
Standardowa skrzynia z silnikiem R-4 (1980-1981)
Przełożenia biegów:
1) 4,07:1 2) 2,39:1 3) 1,49:1 4) 1,00:1 R) 3,95:1
Chrysler TF-904 (3 s-bieg. automatyczna)
Skrzynia dostępna jako opcja za dopłat± z silnikiem R-4 (1981-1986)
Przełożenia biegów:
1) 2,74:1 2) 1,55:1 3) 1,00:1 R) 2,20:1
W innych latach były montowane również te:
Borg-Warner T-4 (4-bieg. manualna)
Standardowa skrzynia z silnikiem R-4 (1982-1986)
Przełożenia biegów:
1) 4,03:1 2) 2,37:1 3) 1,50:1 4) 1,00:1 R) 3,76:1
Borg-Warner T-5 (5-bieg. manualna)
Skrzynia dostępna jako opcja za dopłat± z silnikiem R-4 i R-6 (1982-1986)
Przełożenia biegów:
1) 4,03:1 2) 2,37:1 3) 1,50:1 4) 1,00:1 5) 0,76:1 R) 3,76:1
Czy do CJ 7, 2,5l 81r oryginalnie były montowane skrzynie biegów forda ???
zapewne chodzi o to......
http://images.google.pl/i...sa%3DN%26um%3D1
Czy moze ktos sie orientuje, czy jest roznica w skrzyni biegow miedzy EVO 9 MR FQ 360
i EVO 9 MR US. Z tego co wiem angielskie FQ maja 6 stopniowa skrzynie biegow tak jak US MR. Chodzi mi mianowicie o wytrzymalos, niedawo sie dowiedzialem ze skrzynia US MR 6 stopniowa jest slabsza od 5 stopniowej montowanej rowniez w wersji us a ze angielska skrzyni 6 stopniowa to calkiem cos innego ze duzo mocniejsza od wersji us.