Serwis znalezionych haseł
[TJ] Czujnik cieczy chłodzącej
Pozycjonowanie stron internetowych
Taka sprawa:
- wymieniłem wiskozę na wentylator elektryczny z wyłącznikiem w kabinie. Wentylator uruchamia się poprzez czujnik temperatury założony na gumowym wężu cieczy. Jest to czujnik z samochodu osobowego i bardzo wcześnie załącza wentylator, praktycznie po złapaniu temperatury przez silnik wiatrak cały czas chodzi.
Pytanie:
- czy czujniki tego typu są zawsze ustawione na 90 stopni, czy są też o wyższym progu? Jaka powinna być temperatura silnika/cieczy we Wranglerze 4.0
Wdzięczność za pomoc:
- oczywista
primo popraw temat (nawiasy kwadratowe z modelem)
secundo: czujnikimaja różne temperatury, załaczanie na 90 stopniach to za nisko dla wrangla.
Ja bym tam zapakował 100 stopni.
Generalnie czujniki są robione na temp. od 90 do 110 stopni.
Układ chłodzenia ma zawsze wyższe ciśnienie, dodatkowo glikol przez co płyn wrze w wyższej temp. niz 100 stopni.
Może zapakuj czujnik 100.
A to jest czujnik z jakimś zewnętrznym sterownikiem (mało prawdopodobne, wiem ) czy taki "zblokowany"? Bo może możnaby po prostu odpowiedni opornik wmotać?
Z jakiego auta masz czujnik??przy niektorych autach komputer przelicza temperature i steruje wentylatorem.
Czujnik mam "sztywny" bez możliwości ingerencji w temperaturę, najprawdopodbniej z mercedesa, ustawiony na 90 stopni.
Zatem sugestia jest taka, żeby założyć czujnik na 100 stopni?? Silnik się nie będzie przegrzewać przy takiej temperaturze??
Silnik się nie będzie przegrzewać przy takiej temperaturze??
Silnik nominalnie pracuje w takiej temperaurze, więc powinno być jak najbardziej ok.
Uwaga - czujnik masz oczywiście założony na 'górnym' wężu (kierunek wody silnik->chłodnica)? Bo 'dolny' ma znacznie niższą temperaturę.
Taka sprawa:
- wymieniłem wiskozę na wentylator elektryczny z wyłącznikiem w kabinie. Wentylator uruchamia się poprzez czujnik temperatury założony na gumowym wężu cieczy. Jest to czujnik z samochodu osobowego i bardzo wcześnie załącza wentylator, praktycznie po złapaniu temperatury przez silnik wiatrak cały czas chodzi.
Pytanie:
- czy czujniki tego typu są zawsze ustawione na 90 stopni, czy są też o wyższym progu? Jaka powinna być temperatura silnika/cieczy we Wranglerze 4.0
Wdzięczność za pomoc:
- oczywista
primo popraw temat (nawiasy kwadratowe z modelem)
secundo: czujnikimaja różne temperatury, załaczanie na 90 stopniach to za nisko dla wrangla.
Ja bym tam zapakował 100 stopni.
Generalnie czujniki są robione na temp. od 90 do 110 stopni.
Układ chłodzenia ma zawsze wyższe ciśnienie, dodatkowo glikol przez co płyn wrze w wyższej temp. niz 100 stopni.
Może zapakuj czujnik 100.
A to jest czujnik z jakimś zewnętrznym sterownikiem (mało prawdopodobne, wiem ) czy taki "zblokowany"? Bo może możnaby po prostu odpowiedni opornik wmotać?
Z jakiego auta masz czujnik??przy niektorych autach komputer przelicza temperature i steruje wentylatorem.
Czujnik mam "sztywny" bez możliwości ingerencji w temperaturę, najprawdopodbniej z mercedesa, ustawiony na 90 stopni.
Zatem sugestia jest taka, żeby założyć czujnik na 100 stopni?? Silnik się nie będzie przegrzewać przy takiej temperaturze??
Silnik się nie będzie przegrzewać przy takiej temperaturze??
Silnik nominalnie pracuje w takiej temperaurze, więc powinno być jak najbardziej ok.
Uwaga - czujnik masz oczywiście założony na 'górnym' wężu (kierunek wody silnik->chłodnica)? Bo 'dolny' ma znacznie niższą temperaturę.