Serwis znalezionych haseł
[TJ] słyszał ktoś kiedyś o blokadach schwarz sperre?
Pozycjonowanie stron internetowych
mam taka blokade i sie zastanawiam czy jest sens ja zakładać bo obawiam sie ze zaraz znowu bede musiał rozbierac most?
jest sens? jak sadzicie?
znałem właściciela off-road tec-u który jeździła na tych blokadach i tylko że nie w Jeep-ie i był mega zadowolony z patentu, mówił że w Dojczlandi maja dobrą opinię
jest to z tego co pamiętam blokada kłowa 100% i bardzo precyzyjnie wykonana, nie wolno jej zapinać na obracających się kołach ani pod dużym obciążeniem (przed wjazdem na skały a nie na nich), ASC krakowskie zakładało je i nie mieli z nimi problemów, myśmy zakładali kilka lat temu tylko raz i nie stwarzało to dużych problemów, generalnie pierwsze padły półosie niż blokada (wtedy nie było dostępnych półosi HD do D35 z ta blokadą)
Kumpel ma taką w CJ7 w oście AMC 20 od 2003 roku i do dziś wszystko OK.
AMC 20
szef KCS Team ma w swoim CJ-cie i 36" oponki i jest oki
czyli mówicie ze warto ja wkladac??
Zakładaj
Będzie OK
To jest to? http://www.jeepmatze.de/helmut.htm
tak, to najnowsza wersja produktu off-road tec-u
mam taka blokade i sie zastanawiam czy jest sens ja zakładać bo obawiam sie ze zaraz znowu bede musiał rozbierac most?
jest sens? jak sadzicie?
Schwartz Sperre to bardzo dobra blokada kłowa zrobiona przez niemiecka legende off-roadu Fritza Schwartza - uczestnika zyliona Rajdow na calym Swiecie i goscia ktory zeby zjadl na amerykanskich 4x4 i ich motaniu.
Schwartz zginal w trakcie rajdu Croatia Trophy kilka lat temu Zostal przygniecony wlasnym samochodem przy rolce.
Fritz byl fantastycznym fachowcem, pasjonatem i kapitalnym kumplem. Jego blokady w Niemczech wciaz sa kultowe.
W Polsce zaczal je zakladac Maciek Majchrzak pod koniec lat 90tych, zakladali je rowniez w ASC Krakowie i inni Opinie sa jednoznacznie dobre pod warunkiem uzytkowania w zgodzie z instrukcja. Tak jak juz napisal Rafik - blokowac bez obciazenia i po zatrzymaniu.
Mialem je zalozone w swoim samochodzie przez kilka lat intensywnego uzytkowania i NIGDY nie mialem najmniejszej nawet awarii.
A drogie to to wogole?
Fritz byl fantastycznym fachowcem, pasjonatem i kapitalnym kumplem
dokładnie
znałem osobiście i pomimo bariery językowej nie raz cos motaliśmy na Croati
mam taka blokade i sie zastanawiam czy jest sens ja zakładać bo obawiam sie ze zaraz znowu bede musiał rozbierac most?
jest sens? jak sadzicie?
znałem właściciela off-road tec-u który jeździła na tych blokadach i tylko że nie w Jeep-ie i był mega zadowolony z patentu, mówił że w Dojczlandi maja dobrą opinię
jest to z tego co pamiętam blokada kłowa 100% i bardzo precyzyjnie wykonana, nie wolno jej zapinać na obracających się kołach ani pod dużym obciążeniem (przed wjazdem na skały a nie na nich), ASC krakowskie zakładało je i nie mieli z nimi problemów, myśmy zakładali kilka lat temu tylko raz i nie stwarzało to dużych problemów, generalnie pierwsze padły półosie niż blokada (wtedy nie było dostępnych półosi HD do D35 z ta blokadą)
Kumpel ma taką w CJ7 w oście AMC 20 od 2003 roku i do dziś wszystko OK.
AMC 20
szef KCS Team ma w swoim CJ-cie i 36" oponki i jest oki
czyli mówicie ze warto ja wkladac??
Zakładaj
Będzie OK
To jest to? http://www.jeepmatze.de/helmut.htm
tak, to najnowsza wersja produktu off-road tec-u
mam taka blokade i sie zastanawiam czy jest sens ja zakładać bo obawiam sie ze zaraz znowu bede musiał rozbierac most?
jest sens? jak sadzicie?
Schwartz Sperre to bardzo dobra blokada kłowa zrobiona przez niemiecka legende off-roadu Fritza Schwartza - uczestnika zyliona Rajdow na calym Swiecie i goscia ktory zeby zjadl na amerykanskich 4x4 i ich motaniu.
Schwartz zginal w trakcie rajdu Croatia Trophy kilka lat temu Zostal przygniecony wlasnym samochodem przy rolce.
Fritz byl fantastycznym fachowcem, pasjonatem i kapitalnym kumplem. Jego blokady w Niemczech wciaz sa kultowe.
W Polsce zaczal je zakladac Maciek Majchrzak pod koniec lat 90tych, zakladali je rowniez w ASC Krakowie i inni Opinie sa jednoznacznie dobre pod warunkiem uzytkowania w zgodzie z instrukcja. Tak jak juz napisal Rafik - blokowac bez obciazenia i po zatrzymaniu.
Mialem je zalozone w swoim samochodzie przez kilka lat intensywnego uzytkowania i NIGDY nie mialem najmniejszej nawet awarii.
A drogie to to wogole?
Fritz byl fantastycznym fachowcem, pasjonatem i kapitalnym kumplem
dokładnie
znałem osobiście i pomimo bariery językowej nie raz cos motaliśmy na Croati