Serwis znalezionych haseł
Witam zamierzam zakupić XJ 4.0
Pozycjonowanie stron internetowych
Witam jestem na kupnie xj patrzylem na allegro i zainteresowały mnie 2 autka. Pierwszy to http://moto.allegro.pl/sh...item=1151282264 tylko jestem ciekaw czy warty ceny (29900zł) i druga sprawa auto bedzie jezdzic po czarnym i nie wiem z takim liftem bedzie sie dało pokonać np. 500 km trasy szybszym tempem. Zaznaczam że bardzo mi się podoba;]
Godny uwagi jest też ten http://moto.allegro.pl/it...ee_4_0_lpg.html co prawda jest nagi ale czy nie lepszym rozwiazaniem bedzie zalozenie do tego jakiegos liftu zeby mozna bylo wyskoczyc w teren a na czarnym bedzie sie tez dobrze spisywał. Jeżeli tak to jaki lift założyć? No chyba że pierwszy xj sie do tego nadaje to drugiego pytania nie bylo
butcher1906, Jak auto ma jeździć po czarnym to nie z liftem 8" i kołami 37".
To jest tylko w teren już.
Jakbyś chciał w teren to mam do sprzedania swojeo XJ: http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=47231
Auto nie bardzo nadaje się na asfalt, oczywiście można śmigac do 150km/h, ale to już lekki hardcoor jest.
Jak auto na asfalt to lift max 5,5" i koła 33".
Zapytam inaczej czy to auto nie nadaje sie do jazdy po asfalcie wogole tylko na lawete? Chodzi o to ze chcialbym jechac nim na wakacje a ze lubie spedzac aktywnie wolny czas to teren i heja nie chce zeby okazalo sie ze kupie normalnego przerobie na 4,5"-5,5" i okaze sie ze nie da sobie gdzies rady. Nie wiem, tez czy on ma te laczniki stabilizatorow czy nie bo bez tego to raczej nie da sie normalnie jezdzic. Nie musze jezdzic 150 po normalniej drodze na autostradzie gora taka predkosc na prostym odcinku. Przyznam ze troche sie napalilem, a nie chce popelnic bledu.
Nie wiem jak auto Konrada, ale mój nie ma stabilizatorów od ponad 2 lat i jeździ po asfalcie, ale w dalsze trasy tylko laweta, choć nie chodzi tu o złe prowadzenie auta, ale ciepło (gołe blachy, głośny wydech itp).
Powinieneś dopytać się o przełożenia w mostach, bo przy tak dużych kołach fabryczne 3,55 nie dają rady po asfalcie.
U siebie mam 4,56 i daje rade przy kołach 35".
To i ja sie dolacze
Szczerze - powiem ze autko z liftem 5,5" i kolami 33" Kumho i jest extra do jazdy na codzien,ale trzeba wymienic przelozenia. Ja mam autko zrobione na 5,5" i jestem MEGA zadowlony jak sie prowadzi po asfalcie,gdyz mam zmotane zawieszenie na sprezynach na tylku i jezdzi sie nim rewelacyjnie! aczkolwiek musze jeszcze wymienic przelozenia bo ciezko sie rozpedza. Nie mam ZADNYCH stabilizatorow i niczym sie nie martwie, fajnie sie przechyla ale nie ma zadnej tragedii, a przynajmniej nie mam problemow na naszych pieknych dziurawych drogach bo smigam nad nimi
J.zeli zastanawiasz sie czy 5,5" Ci wystarczy,czy gdzies nie zawisniesz - to nawet jak bedziesz mial 10" liftu i 38" oponami i zero wyobrazni tez zawisniesz a koles w XJ z 3" liftem Cie poprostu smignie.
Musisz sie zastanowic co DOKLADNIE chcesz robic z tym autkiem- BO:
1. jezdzisz po czarnym wiecej niz w terenie
2. chcesz tylko pobawic sie w terenie lekko
proponuje Ci rozwiazanie:
kup XJ standarda,podnies o ok 3-3,5" wstaw sobie 31" oponki i ciesz sie zabawa Naucz sie techniki i mysl o przyszlosci. na poczatek tyle Ci wystarczy.
jak auto Konrada suchorz, ale coś mi się zdaje,że butcher1906, jeszcze nie wie, ze to auto Konrada.... a o Twoim zawieszeniu to już całkem nie bardzo ma pojęcie...
Hmmm no tak decyduje sie na zakup xj a mianowice tego: http://moto.allegro.pl/it...ee_4_0_lpg.html czy ktoś coś o nim słyszał. Do tego zawieszenie RC 3" ze polskiej strony producenta. Jest to kompletny zestaw czy coś w nim brakuje. Słyszałem coś o przesunieciu reduktora przy takim lifcie jest to wymagane? A co z łącznikami stabilizatorów zostawić, kupić te rozłączane czy całkiem zdemontować - tak żeby można było w miare normalnie jezdzic po czarnym, a weeknd w teren.
[ Dodano: 2010-07-20, 15:08 ]
decyduje sie na zakup xj a mianowice tego: http://moto.allegro.pl/it...ee_4_0_lpg.html no nie wiem czy zauważyłeś,że w tej wersji jest reduktor 231... bez Full Time Czyli jazda 4x4 po czarnym raczej odpada
no to kiszka a czy możecie mi cos poradzić co wybrac z allegro? badz z innych znanym wam mediow? na pewno 4.0 automat
Poczytaj inne posty, masz napisane czarne na szarym (w zaleznosci jaki masz podklad) i sa podane nawet stronki. Zalezy tez ile masz na to funduszy - bo ceny sa praktycznie od 9 tys w gore za cos czy mozna jezdzic od zaraz.
Ale jestem tylko kobieta i ja sie na JEEPach nie znam
Prawda Arminko ??
kolego, poniżej jeden z ładniejszych (w mojej opinii), cywilnych cziroków forumowych będących obecnie w sprzedaży.
http://allegro.pl/item114...super_stan.html
pozdrawiam
butcher1906, zobacz te auta: www.bier-auto.pl
Może coś ciekawego znajdziesz u tego sprzedawcy.
Witam jestem na kupnie xj patrzylem na allegro i zainteresowały mnie 2 autka. Pierwszy to http://moto.allegro.pl/sh...item=1151282264 tylko jestem ciekaw czy warty ceny (29900zł) i druga sprawa auto bedzie jezdzic po czarnym i nie wiem z takim liftem bedzie sie dało pokonać np. 500 km trasy szybszym tempem. Zaznaczam że bardzo mi się podoba;]
Godny uwagi jest też ten http://moto.allegro.pl/it...ee_4_0_lpg.html co prawda jest nagi ale czy nie lepszym rozwiazaniem bedzie zalozenie do tego jakiegos liftu zeby mozna bylo wyskoczyc w teren a na czarnym bedzie sie tez dobrze spisywał. Jeżeli tak to jaki lift założyć? No chyba że pierwszy xj sie do tego nadaje to drugiego pytania nie bylo
butcher1906, Jak auto ma jeździć po czarnym to nie z liftem 8" i kołami 37".
To jest tylko w teren już.
Jakbyś chciał w teren to mam do sprzedania swojeo XJ: http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=47231
Auto nie bardzo nadaje się na asfalt, oczywiście można śmigac do 150km/h, ale to już lekki hardcoor jest.
Jak auto na asfalt to lift max 5,5" i koła 33".
Zapytam inaczej czy to auto nie nadaje sie do jazdy po asfalcie wogole tylko na lawete? Chodzi o to ze chcialbym jechac nim na wakacje a ze lubie spedzac aktywnie wolny czas to teren i heja nie chce zeby okazalo sie ze kupie normalnego przerobie na 4,5"-5,5" i okaze sie ze nie da sobie gdzies rady. Nie wiem, tez czy on ma te laczniki stabilizatorow czy nie bo bez tego to raczej nie da sie normalnie jezdzic. Nie musze jezdzic 150 po normalniej drodze na autostradzie gora taka predkosc na prostym odcinku. Przyznam ze troche sie napalilem, a nie chce popelnic bledu.
Nie wiem jak auto Konrada, ale mój nie ma stabilizatorów od ponad 2 lat i jeździ po asfalcie, ale w dalsze trasy tylko laweta, choć nie chodzi tu o złe prowadzenie auta, ale ciepło (gołe blachy, głośny wydech itp).
Powinieneś dopytać się o przełożenia w mostach, bo przy tak dużych kołach fabryczne 3,55 nie dają rady po asfalcie.
U siebie mam 4,56 i daje rade przy kołach 35".
To i ja sie dolacze
Szczerze - powiem ze autko z liftem 5,5" i kolami 33" Kumho i jest extra do jazdy na codzien,ale trzeba wymienic przelozenia. Ja mam autko zrobione na 5,5" i jestem MEGA zadowlony jak sie prowadzi po asfalcie,gdyz mam zmotane zawieszenie na sprezynach na tylku i jezdzi sie nim rewelacyjnie! aczkolwiek musze jeszcze wymienic przelozenia bo ciezko sie rozpedza. Nie mam ZADNYCH stabilizatorow i niczym sie nie martwie, fajnie sie przechyla ale nie ma zadnej tragedii, a przynajmniej nie mam problemow na naszych pieknych dziurawych drogach bo smigam nad nimi
J.zeli zastanawiasz sie czy 5,5" Ci wystarczy,czy gdzies nie zawisniesz - to nawet jak bedziesz mial 10" liftu i 38" oponami i zero wyobrazni tez zawisniesz a koles w XJ z 3" liftem Cie poprostu smignie.
Musisz sie zastanowic co DOKLADNIE chcesz robic z tym autkiem- BO:
1. jezdzisz po czarnym wiecej niz w terenie
2. chcesz tylko pobawic sie w terenie lekko
proponuje Ci rozwiazanie:
kup XJ standarda,podnies o ok 3-3,5" wstaw sobie 31" oponki i ciesz sie zabawa Naucz sie techniki i mysl o przyszlosci. na poczatek tyle Ci wystarczy.
jak auto Konrada suchorz, ale coś mi się zdaje,że butcher1906, jeszcze nie wie, ze to auto Konrada.... a o Twoim zawieszeniu to już całkem nie bardzo ma pojęcie...
Hmmm no tak decyduje sie na zakup xj a mianowice tego: http://moto.allegro.pl/it...ee_4_0_lpg.html czy ktoś coś o nim słyszał. Do tego zawieszenie RC 3" ze polskiej strony producenta. Jest to kompletny zestaw czy coś w nim brakuje. Słyszałem coś o przesunieciu reduktora przy takim lifcie jest to wymagane? A co z łącznikami stabilizatorów zostawić, kupić te rozłączane czy całkiem zdemontować - tak żeby można było w miare normalnie jezdzic po czarnym, a weeknd w teren.
[ Dodano: 2010-07-20, 15:08 ]
decyduje sie na zakup xj a mianowice tego: http://moto.allegro.pl/it...ee_4_0_lpg.html no nie wiem czy zauważyłeś,że w tej wersji jest reduktor 231... bez Full Time Czyli jazda 4x4 po czarnym raczej odpada
no to kiszka a czy możecie mi cos poradzić co wybrac z allegro? badz z innych znanym wam mediow? na pewno 4.0 automat
Poczytaj inne posty, masz napisane czarne na szarym (w zaleznosci jaki masz podklad) i sa podane nawet stronki. Zalezy tez ile masz na to funduszy - bo ceny sa praktycznie od 9 tys w gore za cos czy mozna jezdzic od zaraz.
Ale jestem tylko kobieta i ja sie na JEEPach nie znam
Prawda Arminko ??
kolego, poniżej jeden z ładniejszych (w mojej opinii), cywilnych cziroków forumowych będących obecnie w sprzedaży.
http://allegro.pl/item114...super_stan.html
pozdrawiam
butcher1906, zobacz te auta: www.bier-auto.pl
Może coś ciekawego znajdziesz u tego sprzedawcy.