Serwis znalezionych haseł
Zmota!!
Pozycjonowanie stron internetowych
Witam jestem tutaj nowy wiec sie przedstawiam . Jestem Dawid z 3miasta I mam 19 lat.
Ok wiec zawsze siedzialem w patrolach. Ale ostatnio kupilem wranga z 90roku bez skrzyni reduktora i silnika. I mam zamiar tam wstawic mosty od Gr-a Silnik od Gr-a y61 3litrowy ale zastanawiam sie nad reduktorem atlasII albo dana300 poniewaz chcialbym tam wstawic mechanika a z tego co wiem to Atlas II i dana300 ma wyjscie na PTO(chyba) a w patrolowskim niema I mam pytanie czy wogule da sie polaczyc ten reduktor ze skrzynia od Gra y61?? Jezeli by sie dalo to jak to bedzie z przelozeniami?? Chce takie cos zamontowac poniewaz juz posiadam te graty (silnik skrzynie mosty od gr-a) I czy wogule skrzynia wejdze w tunel od budy?? I co sadzicie o takiej zmocie? ?? Prosze wszystkie za i przeciw!!
Sorry za bledy ale jestem Dys costam
Pozdrawiam
Skrzynia wejdzie,Tu masz zdjecie to znajomego ,buda Wranglera postawiona na Patrola krótkiego Co do mechanika to ja bym pomyślał nad reduktorem od robura,bo ma PTO i jest tańszy od Atlas II i Dany 300 (chyba) i ma koła zębate i większość ludzi go wsadza do patrolów ze względu na PTO
Hmm reduktor od robura niezla i tania alternatywa ale jakie on ma tam przelozenia w tym reduktoze?? Bo ja mam w parchu reduktor z australi i jest o 50 % wolniejszy od standardowego. Jest na sprzedaz jak by co . A wiecie moze co ma za wyciagare tam?? I co jest tam zmotane ze to tak zasowa??
Pozdrawiam
co do reduktora z robura to nie wiem dokładnie jakie ma on przełożenia, ale z tego co wiem to jest bardzo szybki. Motam właśnie samochód na bazie patrola i będę tam miał właśnie robura wstawionego.
Znajomy, który mi to wszystko składa do kupy (a ma o tym pojęcie) miał do wyboru reduktor z Patrola i Robura i wybrał właśnie tą drugą opcję. A zabawy z tym w moim przypadku było sporo, żeby to wszystko dopasować, bo silnik mam tam z BMW.
Dana 300 ani Atlas nie maja wyjscia PTO per se. Dana 300 ma w dole klapke ktora mozna odkrecic zeby zobaczyc czy wszystko jest ok. Dana 300 ma przelozenia 2,62:1, wiec troszke szybsze niz NP231 (2,72:1). Jeden z klientow ktory od mas kupile Dane 300 zmontowal sobie przystawke do wyciagarki mechanicznej. A w zasadzie jakis warsztat mu to zrobil. Do zrobienia przystawki wykorzystali rowniez tryby z Dany 300. Zdjecia samej przystawki i przystawki zamontowanej na reduktorze ponizej.
A moze polecili byscie mi jakis reduktor ktory ma wyjscie na PTO?? BO juz calkiem zgupialem. Najlepiej bylo by zeby byl jak najwolniejszy bo pod maska bedzie niecale 170 -190 kucy. Chcialbym zmotac cos podobnego do wyciagarli Wojtka Polowca. A propo to co on ma tam za reduktor??
co do reduktora z robura to nie wiem dokładnie jakie ma on przełożenia, ale z tego co wiem to jest bardzo szybki....
Bardzo bardzo sybki "O dwóch przełożeniach bez synchronizacji, z reduktorem planetarnym: H – 1,02, L – 1,35; tryby pracy: 4x2 H, 4x4 H, 4x4 L"
....a t aprzystawka to zebyści enie myśleli ..zmontowana w polsce
zobaczcie tablice rejstr. na dolnej focie
redukto z Toyoty LJ70 (około 1500-2500) i PTO za 5000
to nie lepiej reduktor ze 160tki - za 10% ceny? fatk, że ciężkawy - ale...
NIe nie od 160 juz mialem 2 i oby dwa wybuchly i jakos sie zrazilem donich. NIewiem jak i niewiem dlaczego tak sie stalo dotej pory. A byly w bdb stanie.
....a t aprzystawka to zebyści enie myśleli ..zmontowana w polsce
zobaczcie tablice rejstr. na dolnej focie
A tak w Polsce.
[ Dodano: Sob Wrz 23, 2006 02:11 ]
Witam jestem tutaj nowy wiec sie przedstawiam . Jestem Dawid z 3miasta I mam 19 lat.
Ok wiec zawsze siedzialem w patrolach. Ale ostatnio kupilem wranga z 90roku bez skrzyni reduktora i silnika. I mam zamiar tam wstawic mosty od Gr-a Silnik od Gr-a y61 3litrowy ale zastanawiam sie nad reduktorem atlasII albo dana300 poniewaz chcialbym tam wstawic mechanika a z tego co wiem to Atlas II i dana300 ma wyjscie na PTO(chyba) a w patrolowskim niema I mam pytanie czy wogule da sie polaczyc ten reduktor ze skrzynia od Gra y61?? Jezeli by sie dalo to jak to bedzie z przelozeniami?? Chce takie cos zamontowac poniewaz juz posiadam te graty (silnik skrzynie mosty od gr-a) I czy wogule skrzynia wejdze w tunel od budy?? I co sadzicie o takiej zmocie? ?? Prosze wszystkie za i przeciw!!
Sorry za bledy ale jestem Dys costam
Pozdrawiam
Skrzynia wejdzie,Tu masz zdjecie to znajomego ,buda Wranglera postawiona na Patrola krótkiego Co do mechanika to ja bym pomyślał nad reduktorem od robura,bo ma PTO i jest tańszy od Atlas II i Dany 300 (chyba) i ma koła zębate i większość ludzi go wsadza do patrolów ze względu na PTO
Hmm reduktor od robura niezla i tania alternatywa ale jakie on ma tam przelozenia w tym reduktoze?? Bo ja mam w parchu reduktor z australi i jest o 50 % wolniejszy od standardowego. Jest na sprzedaz jak by co . A wiecie moze co ma za wyciagare tam?? I co jest tam zmotane ze to tak zasowa??
Pozdrawiam
co do reduktora z robura to nie wiem dokładnie jakie ma on przełożenia, ale z tego co wiem to jest bardzo szybki. Motam właśnie samochód na bazie patrola i będę tam miał właśnie robura wstawionego.
Znajomy, który mi to wszystko składa do kupy (a ma o tym pojęcie) miał do wyboru reduktor z Patrola i Robura i wybrał właśnie tą drugą opcję. A zabawy z tym w moim przypadku było sporo, żeby to wszystko dopasować, bo silnik mam tam z BMW.
Dana 300 ani Atlas nie maja wyjscia PTO per se. Dana 300 ma w dole klapke ktora mozna odkrecic zeby zobaczyc czy wszystko jest ok. Dana 300 ma przelozenia 2,62:1, wiec troszke szybsze niz NP231 (2,72:1). Jeden z klientow ktory od mas kupile Dane 300 zmontowal sobie przystawke do wyciagarki mechanicznej. A w zasadzie jakis warsztat mu to zrobil. Do zrobienia przystawki wykorzystali rowniez tryby z Dany 300. Zdjecia samej przystawki i przystawki zamontowanej na reduktorze ponizej.
A moze polecili byscie mi jakis reduktor ktory ma wyjscie na PTO?? BO juz calkiem zgupialem. Najlepiej bylo by zeby byl jak najwolniejszy bo pod maska bedzie niecale 170 -190 kucy. Chcialbym zmotac cos podobnego do wyciagarli Wojtka Polowca. A propo to co on ma tam za reduktor??
co do reduktora z robura to nie wiem dokładnie jakie ma on przełożenia, ale z tego co wiem to jest bardzo szybki....
Bardzo bardzo sybki "O dwóch przełożeniach bez synchronizacji, z reduktorem planetarnym: H – 1,02, L – 1,35; tryby pracy: 4x2 H, 4x4 H, 4x4 L"
....a t aprzystawka to zebyści enie myśleli ..zmontowana w polsce
zobaczcie tablice rejstr. na dolnej focie
redukto z Toyoty LJ70 (około 1500-2500) i PTO za 5000
to nie lepiej reduktor ze 160tki - za 10% ceny? fatk, że ciężkawy - ale...
NIe nie od 160 juz mialem 2 i oby dwa wybuchly i jakos sie zrazilem donich. NIewiem jak i niewiem dlaczego tak sie stalo dotej pory. A byly w bdb stanie.
....a t aprzystawka to zebyści enie myśleli ..zmontowana w polsce
zobaczcie tablice rejstr. na dolnej focie
A tak w Polsce.
[ Dodano: Sob Wrz 23, 2006 02:11 ]