Serwis znalezionych haseł
BFG AT vs. GY MTR
Pozycjonowanie stron internetowych
Pewnie pare osob slyszalo o moich przejsciach z oponami ktore sie ciagnely jakies niecale pol roku a jeszcze wiecej widzialo mojego Wranglera "okaleczonego" oponami w Biskupicach. Chciałbym ludzi przestrzec przed kupowaniem opon BFG AT i w internecie. Historia wygladala nastepujaco. Kupilem przez internet w maju 5 opon w rozmiarze 35" BFG AT jako ze duzo po asfalcie jezdze i okazujnie w terenie. Dalem do zalozenia i ku mojemu zdziwieniu opony trzeba bylo wywazac po 200-300 gram na strone po optymalizacji, ponadto bily promieniowo. Postanowilem po miesiacu reklamowac opony. Nikt nie chcial przyjac reklamacji w lodzi jako ze przez internet bylo kupowane, w koncu znalazl sie warsztat przyjal reklamacje i po miesiacu dostalem nowe opony rownie chu**we co poprzednie. Po nastepnym miesiacu przedstawiciel handlowy Michelin umowil sie ze mna( mial on podejscie do mnie: "o co mu **** chodzi, dostal nowe opony i mu znow nie pasi?") i w koncu ujrzal jaki to shit jego firma sprzedaje i jego podejscie nieco sie do mnie zmienilo. po okolo miesiacu dostalem zwrot pieniedzy(tylko za opony i zalozenie, za czas stracony, pieniadze na benzyne, telefony co 2 dni nikt nie raczyl mi oddac). Postanowilem kupic opony GY MTR w tym samym rozmiarze ale w calym kraju nie bylo opon. W koncu dzieki koledze treserowi trafilem na warsztat ktory mi sprzedal i od razu zamontowal opony. wywazenie na najgorszym miejscu to 110 g na jednej stronie. bicia prawie wogole.
Jeszcze raz chcialem przestrzec ludzi przed zakupem opon BFG niech lepiej dobrze sprawdzaja co im na auto montuja i podziekowac koledze wagoneerowi za udostpnienie mi na czas reklamacji opon do jazdy
Pewnie pare osob slyszalo o moich przejsciach z oponami [...]
Jeszcze raz chcialem przestrzec ludzi przed zakupem opon BFG niech lepiej dobrze sprawdzaja co im na auto montuja
Zauważam jedynie (taka mała dygresja) że jak pierwszy zacząłem pisać o swoich przejściach z oponami, to wyszedłem na pieniacza i oszczercę.
Aż na usta się ciśnie tekst rodzaju: "a nie mówiłem ..." - ale oczywiście nie powiem tego...
Stare BFG były napewno dużo lepsze, 1,5 roku temu kupiłem nowe AT w rozmiarze 31 cali,
Bezproblemowe wyważenie i eksploatacja.
cena wtedy to tak jakby kupic dzis 35 cali.
Sprowadzili do Polski bubel, zrobili promocje i tyle...
Michals pamietaj tylko zeby te MTR czesto wywazac bo inaczej ci znikna w mgnieniu oka. Wiem z doswiadczenia Poza tym bedziesz na max zadowolony moim zdaniem!
ale procentowo to malo ludzi mialo problemy z BFG ja sam mam 2 komplet i jest wszystko ok
no ja tak zakladam zywot tych opon na jakies 60-70 tys km. przy mojej eksploatacji to jakies 3-4 lata
musiałeś akurat gównianą partię trafić ( tak jak Misman), ja pomykałem na BFG AT, moich kilku qmpli jeździ teraz i nikt nie narzeka... jedne z lepszych opon jakie miałem na wozie i spokojnie wytrzymają więcej niż 60 kkm
i na dakarze na nich pomykali
hahaha
a tak powaznie to w tym auci zrobilem juz 30 tys na tych gumkach
Tylko MTR
nie tylko
fajne są, ale za szybko lecą na czarnym
trza jedne i drugie popróbowac na tym samym aucie - będzie widać
ja zdecydowanie wolę bfg (są też tańsze, co istotne)
musiałeś akurat gównianą partię trafić ( tak jak Misman), ja pomykałem na BFG AT, moich kilku qmpli jeździ teraz i nikt nie narzeka... jedne z lepszych opon jakie miałem na wozie i spokojnie wytrzymają więcej niż 60 kkm
co nie zmienia faktu ze nie szanuja klientow skoro dwa komplety pod rzad daja trefne. akurat ja mialem tego pecha ale skoro tak postepuja to moze sie to przytrafic komukolwiek innemu
ja zdecydowanie wolę bfg (są też tańsze, co istotne)
jak ja kupowałem gumki to akurat BFG były droższe niż MTRy
ale MTR ma miększa gumę :d
MTR jest bardziej mieki wiem bo mam
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/762.html mtr - 841zł
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/157.html bfg - 535zł
jak ja kupowałem gumki to akurat BFG były droższe niż MTRy
ale MTR ma miększa gumę :d
do wielkości 31" ceny są porównywalne bardzo, natomiast przy większych BFG zostają na poziomie 500 z haczykiem a MTR idą w kosmos cenowy
To ja trochę fermentu zapodam-najlepsze są General Grabery.
chyba w dzisiejszym swiecie to juz niczego sie nie kupuje w cenach katalogowych. za 35'' z zalozeniem placilem 720 od sztuki
To ja trochę fermentu zapodam-najlepsze są General Grabery.
były
teraz nie ma, jeśli ktoś ma to pewnikiem zleżałe śmietniki...
jeśli ktoś się waha i nie wie co kupić, to niech ma na uwadze, że dostępność Graberów AT i MT jest zerowa, ale robią naprawdę fajnie.
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/762.html mtr - 841zł
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/157.html bfg - 535zł
to zerknij na www.oponymax.pl
BTW kto kupuje na rajdach?? <wow>
Napiszcie lepiej gdzie dostane opony 33x12,5x16,5 bo 35 to jeszcze można dostac ale 33 nie znalazłem
http://www.oponymax.pl/wy...&s=Szukaj&ipQ=5
nadal mtr droższe
Pewnie pare osob slyszalo o moich przejsciach z oponami ktore sie ciagnely jakies niecale pol roku a jeszcze wiecej widzialo mojego Wranglera "okaleczonego" oponami w Biskupicach. Chciałbym ludzi przestrzec przed kupowaniem opon BFG AT i w internecie. Historia wygladala nastepujaco. Kupilem przez internet w maju 5 opon w rozmiarze 35" BFG AT jako ze duzo po asfalcie jezdze i okazujnie w terenie. Dalem do zalozenia i ku mojemu zdziwieniu opony trzeba bylo wywazac po 200-300 gram na strone po optymalizacji, ponadto bily promieniowo. Postanowilem po miesiacu reklamowac opony. Nikt nie chcial przyjac reklamacji w lodzi jako ze przez internet bylo kupowane, w koncu znalazl sie warsztat przyjal reklamacje i po miesiacu dostalem nowe opony rownie chu**we co poprzednie. Po nastepnym miesiacu przedstawiciel handlowy Michelin umowil sie ze mna( mial on podejscie do mnie: "o co mu **** chodzi, dostal nowe opony i mu znow nie pasi?") i w koncu ujrzal jaki to shit jego firma sprzedaje i jego podejscie nieco sie do mnie zmienilo. po okolo miesiacu dostalem zwrot pieniedzy(tylko za opony i zalozenie, za czas stracony, pieniadze na benzyne, telefony co 2 dni nikt nie raczyl mi oddac). Postanowilem kupic opony GY MTR w tym samym rozmiarze ale w calym kraju nie bylo opon. W koncu dzieki koledze treserowi trafilem na warsztat ktory mi sprzedal i od razu zamontowal opony. wywazenie na najgorszym miejscu to 110 g na jednej stronie. bicia prawie wogole.
Jeszcze raz chcialem przestrzec ludzi przed zakupem opon BFG niech lepiej dobrze sprawdzaja co im na auto montuja i podziekowac koledze wagoneerowi za udostpnienie mi na czas reklamacji opon do jazdy
Pewnie pare osob slyszalo o moich przejsciach z oponami [...]
Jeszcze raz chcialem przestrzec ludzi przed zakupem opon BFG niech lepiej dobrze sprawdzaja co im na auto montuja
Zauważam jedynie (taka mała dygresja) że jak pierwszy zacząłem pisać o swoich przejściach z oponami, to wyszedłem na pieniacza i oszczercę.
Aż na usta się ciśnie tekst rodzaju: "a nie mówiłem ..." - ale oczywiście nie powiem tego...
Stare BFG były napewno dużo lepsze, 1,5 roku temu kupiłem nowe AT w rozmiarze 31 cali,
Bezproblemowe wyważenie i eksploatacja.
cena wtedy to tak jakby kupic dzis 35 cali.
Sprowadzili do Polski bubel, zrobili promocje i tyle...
Michals pamietaj tylko zeby te MTR czesto wywazac bo inaczej ci znikna w mgnieniu oka. Wiem z doswiadczenia Poza tym bedziesz na max zadowolony moim zdaniem!
ale procentowo to malo ludzi mialo problemy z BFG ja sam mam 2 komplet i jest wszystko ok
no ja tak zakladam zywot tych opon na jakies 60-70 tys km. przy mojej eksploatacji to jakies 3-4 lata
musiałeś akurat gównianą partię trafić ( tak jak Misman), ja pomykałem na BFG AT, moich kilku qmpli jeździ teraz i nikt nie narzeka... jedne z lepszych opon jakie miałem na wozie i spokojnie wytrzymają więcej niż 60 kkm
i na dakarze na nich pomykali
hahaha
a tak powaznie to w tym auci zrobilem juz 30 tys na tych gumkach
Tylko MTR
nie tylko
fajne są, ale za szybko lecą na czarnym
trza jedne i drugie popróbowac na tym samym aucie - będzie widać
ja zdecydowanie wolę bfg (są też tańsze, co istotne)
musiałeś akurat gównianą partię trafić ( tak jak Misman), ja pomykałem na BFG AT, moich kilku qmpli jeździ teraz i nikt nie narzeka... jedne z lepszych opon jakie miałem na wozie i spokojnie wytrzymają więcej niż 60 kkm
co nie zmienia faktu ze nie szanuja klientow skoro dwa komplety pod rzad daja trefne. akurat ja mialem tego pecha ale skoro tak postepuja to moze sie to przytrafic komukolwiek innemu
ja zdecydowanie wolę bfg (są też tańsze, co istotne)
jak ja kupowałem gumki to akurat BFG były droższe niż MTRy
ale MTR ma miększa gumę :d
MTR jest bardziej mieki wiem bo mam
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/762.html mtr - 841zł
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/157.html bfg - 535zł
jak ja kupowałem gumki to akurat BFG były droższe niż MTRy
ale MTR ma miększa gumę :d
do wielkości 31" ceny są porównywalne bardzo, natomiast przy większych BFG zostają na poziomie 500 z haczykiem a MTR idą w kosmos cenowy
To ja trochę fermentu zapodam-najlepsze są General Grabery.
chyba w dzisiejszym swiecie to juz niczego sie nie kupuje w cenach katalogowych. za 35'' z zalozeniem placilem 720 od sztuki
To ja trochę fermentu zapodam-najlepsze są General Grabery.
były
teraz nie ma, jeśli ktoś ma to pewnikiem zleżałe śmietniki...
jeśli ktoś się waha i nie wie co kupić, to niech ma na uwadze, że dostępność Graberów AT i MT jest zerowa, ale robią naprawdę fajnie.
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/762.html mtr - 841zł
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt/13/157.html bfg - 535zł
to zerknij na www.oponymax.pl
BTW kto kupuje na rajdach?? <wow>
Napiszcie lepiej gdzie dostane opony 33x12,5x16,5 bo 35 to jeszcze można dostac ale 33 nie znalazłem
http://www.oponymax.pl/wy...&s=Szukaj&ipQ=5
nadal mtr droższe