Serwis znalezionych haseł
bicie w zawieszeniu w yj
Pozycjonowanie stron internetowych
po załozeniu liftu 4'' cały czas dochodziły styki z tyłu , myslałem ze to panhard gdzies bije moze jakies luzy na mocowaniu ale dzisiaj odkreciłem go całkowicie i dalej sa stuki . zaczełem ogladac cały zawias z tyłu i zobaczyłem ,ze na łaczeniu wieszaka z resorem , resor dobija o ramę. Czy sa jakies wieszaki dłuzsze moze 1'' jezali tak czy to by wystarczyło zeby wyeliminowac stuki?
A moze wal wali??Przy 4 " to bardzo mozliwe
wał na pewno nie bije , to sa stuki przy wjechaniu w dziure .Sa nawet slady widoczne na resorze jak dobija do ramy
Mam ten sam problem chyba w XJ jutro ide poszukac sladow na resorach
[ Dodano: 2009-03-24, 21:20 ]
Ja mam własnie dłuzsze i kto wie czy czasem własnie ten wieszak mi nie puka o bude Raczej tu bym szukał a nie na resorach, bo o co mają uderzać?
Moga tez stukac amory o most podczas gwaltownego dodawania i odejmowania gazu[tzw.esowanie]i w tym przypadku[ lift +4'' ] zaleca sie relokacje mocowania owych
całe zawieszenie sprawdzałem dokładnie podokrecałem zawieszenia po paru godzinach jazdy w terenie .Ostatnio jechałem w 4 osoby to tak nap....alało ze masakr , inaczej jest jak sie jedzie samemu mało kiedy bije.
Napisz na czym plegal ten lift[co zrobiles albo czego nie zrobiles ]bedzie latwiej o diagnoze
zawieszenie Trail Master 4'' nowe (amory ,tulejki resorów, przedłuzenie panhardów -miałem robic regulowane ale jak w tym zestawie było to zamontowałem )były jeszcze tulejki do obnizenia reduktora o 4cm ale je skruciłem o połowe .Wibracji nie ma tylko mie wiem co z tymi wieszakami bo zostały stare a nowych nie było.Czy moga byc za krutkie? Bo stuki sa tylko z tyłu
Z twojego opisu wynika ze resory zostaly stare tylko pewnie je wyklepales
całe zawieszenie jest nowe
[ Dodano: 2009-03-24, 22:44 ]
całe zawieszenie jest nowe a miałeś może problem z przykręceniem wieszaka do resora podczas montażu tylnego zawieszenia?
To w takim razie jak wszystko nowe to albo cos nie tak z montazem albo przyszla mi jeszcze jedna mysl ze moze wpadla ci poduszka pod buda i ona nap..erdala
wszystko fajnie pasowało ubolty były nawet dłuzsze wiec musiałem je skrucic
Widzialem na allegro wranga z czterema wieszakami przy tylnym moscie Chyba to nie twoj
Dawaj no jakąs fotę poglądową tego zamontowanego zawieszenia na aucie juz. Będzie łatwiej trochę.
jutro jeszcze raz dokładnie sprawdze całe zawieszenie i jakies fotki wrzuce
jakies fotki wrzuce Tak bedzie najlepiej POZDRO
na razie dzieki wzystkim
jesli zamontowales resory do liftu 4 bez problemu do seryjnych wieszakow to cos tu nie gra!! kat wieszaka kiedy auto stoi powinien miec okolo 30stopni od pionu .Domniewam ze skoro zamontowales resory bez najmniejszego problemu to po paru jazdach ten kat sie zwiekszyl, przez co blizej resorom do ramy i tak jak mowisz poprostu "wala" Przy montowaniu takich resorow wieszaki powinny byc zwrocone w druga strone i z trudem powinienes je z nimi spiac. Dopiero gdy auto stanie swoja masa na nich wieszaki powinny stanac do pionu, a po kilku jazdach miec wlasciwe polozenie 30stopni
witm dopiero dzisiaj wóciłem i zrobiłem fotke jak wyglada tył mocowania resorów do wieszakow http://img11.imageshack.us/img11/8331/dscf5637.jpg
kat masz dobry i chyba jedyna rada bedzie jak mu dasz odrobine dluzsze wieszaki
dzieki wszystkim za pomoc własnie dzisiaj załozyłem nowe oponki Maxxis MUDZILLA 33x13.5 na felge 10 cali et -28 fajnie wyglada ale te wieszaki na tył będę musiał kupic dłuzsze bo dobijają
Stary ze zdjecia wynika ze wieszaki wala o oslone zbiornika paliwa wiec albo padla tuleja gumowa ta gorna w ramie lub wygnilo w tym miejscu od strony zbiornika[cza oblukac]badz jest jeszcze jedna mozliwosc ze pancharda masz i jest on nie ''przedlozony''co prowadzi do ciagniecia mostu w jedna strone[zwlaszcza na wyjebach]
[ Dodano: 2009-04-02, 20:56 ]
własnie tez myslałem , ze to panchad w zestawie był taki **** do przedłuzenia .Ale dojeb...em srube mocujaca wiec tam luzu nie ma.mam jeszcze jakies fotki tylko moga byc mało widoczne zaraz je wrzuce
Stan za autem i popatrz czy aby most ci nie wyjezdrza na prawa strone[pasazera]powinno ci bardziej wystawac kolo poza obrys auta
zdjecie moze nie wyrazne ale widac slad do dobijaniu do budy
http://img6.imageshack.us/img6/3089/dscf5645f.jpg
widac slad do dobijaniu do budy Moze ramy
moze ktos ma dłuzsze wieszaki do sprzedania , moze o 1''
Sam sobie je zrob to nie trudne lub podjedz do byle jakiego slusaza to zrobi ci je za pare zlotych
moze ktos ma dłuzsze wieszaki do sprzedania , moze o 1'' Zapytaj Sebastiana - Wagoneer
Sam sobie je zrob to nie trudne lub podjedz do byle jakiego slusaza to zrobi ci je za pare zlotych
Tu jest relacja jednego z forumowych kolegów z tego typu akcji ;
http://www.roadking.riders.pl/new/main.php?id=5015
Hm.. w sumie fajny, łatwy sposób na kilka dodatkowych centymetrów.. a jak wiadomo - nam, facetom, zawsze mało..
po załozeniu liftu 4'' cały czas dochodziły styki z tyłu , myslałem ze to panhard gdzies bije moze jakies luzy na mocowaniu ale dzisiaj odkreciłem go całkowicie i dalej sa stuki . zaczełem ogladac cały zawias z tyłu i zobaczyłem ,ze na łaczeniu wieszaka z resorem , resor dobija o ramę. Czy sa jakies wieszaki dłuzsze moze 1'' jezali tak czy to by wystarczyło zeby wyeliminowac stuki?
A moze wal wali??Przy 4 " to bardzo mozliwe
wał na pewno nie bije , to sa stuki przy wjechaniu w dziure .Sa nawet slady widoczne na resorze jak dobija do ramy
Mam ten sam problem chyba w XJ jutro ide poszukac sladow na resorach
[ Dodano: 2009-03-24, 21:20 ]
Ja mam własnie dłuzsze i kto wie czy czasem własnie ten wieszak mi nie puka o bude Raczej tu bym szukał a nie na resorach, bo o co mają uderzać?
Moga tez stukac amory o most podczas gwaltownego dodawania i odejmowania gazu[tzw.esowanie]i w tym przypadku[ lift +4'' ] zaleca sie relokacje mocowania owych
całe zawieszenie sprawdzałem dokładnie podokrecałem zawieszenia po paru godzinach jazdy w terenie .Ostatnio jechałem w 4 osoby to tak nap....alało ze masakr , inaczej jest jak sie jedzie samemu mało kiedy bije.
Napisz na czym plegal ten lift[co zrobiles albo czego nie zrobiles ]bedzie latwiej o diagnoze
zawieszenie Trail Master 4'' nowe (amory ,tulejki resorów, przedłuzenie panhardów -miałem robic regulowane ale jak w tym zestawie było to zamontowałem )były jeszcze tulejki do obnizenia reduktora o 4cm ale je skruciłem o połowe .Wibracji nie ma tylko mie wiem co z tymi wieszakami bo zostały stare a nowych nie było.Czy moga byc za krutkie? Bo stuki sa tylko z tyłu
Z twojego opisu wynika ze resory zostaly stare tylko pewnie je wyklepales
całe zawieszenie jest nowe
[ Dodano: 2009-03-24, 22:44 ]
całe zawieszenie jest nowe a miałeś może problem z przykręceniem wieszaka do resora podczas montażu tylnego zawieszenia?
To w takim razie jak wszystko nowe to albo cos nie tak z montazem albo przyszla mi jeszcze jedna mysl ze moze wpadla ci poduszka pod buda i ona nap..erdala
wszystko fajnie pasowało ubolty były nawet dłuzsze wiec musiałem je skrucic
Widzialem na allegro wranga z czterema wieszakami przy tylnym moscie Chyba to nie twoj
Dawaj no jakąs fotę poglądową tego zamontowanego zawieszenia na aucie juz. Będzie łatwiej trochę.
jutro jeszcze raz dokładnie sprawdze całe zawieszenie i jakies fotki wrzuce
jakies fotki wrzuce Tak bedzie najlepiej POZDRO
na razie dzieki wzystkim
jesli zamontowales resory do liftu 4 bez problemu do seryjnych wieszakow to cos tu nie gra!! kat wieszaka kiedy auto stoi powinien miec okolo 30stopni od pionu .Domniewam ze skoro zamontowales resory bez najmniejszego problemu to po paru jazdach ten kat sie zwiekszyl, przez co blizej resorom do ramy i tak jak mowisz poprostu "wala" Przy montowaniu takich resorow wieszaki powinny byc zwrocone w druga strone i z trudem powinienes je z nimi spiac. Dopiero gdy auto stanie swoja masa na nich wieszaki powinny stanac do pionu, a po kilku jazdach miec wlasciwe polozenie 30stopni
witm dopiero dzisiaj wóciłem i zrobiłem fotke jak wyglada tył mocowania resorów do wieszakow http://img11.imageshack.us/img11/8331/dscf5637.jpg
kat masz dobry i chyba jedyna rada bedzie jak mu dasz odrobine dluzsze wieszaki
dzieki wszystkim za pomoc własnie dzisiaj załozyłem nowe oponki Maxxis MUDZILLA 33x13.5 na felge 10 cali et -28 fajnie wyglada ale te wieszaki na tył będę musiał kupic dłuzsze bo dobijają
Stary ze zdjecia wynika ze wieszaki wala o oslone zbiornika paliwa wiec albo padla tuleja gumowa ta gorna w ramie lub wygnilo w tym miejscu od strony zbiornika[cza oblukac]badz jest jeszcze jedna mozliwosc ze pancharda masz i jest on nie ''przedlozony''co prowadzi do ciagniecia mostu w jedna strone[zwlaszcza na wyjebach]
[ Dodano: 2009-04-02, 20:56 ]
własnie tez myslałem , ze to panchad w zestawie był taki **** do przedłuzenia .Ale dojeb...em srube mocujaca wiec tam luzu nie ma.mam jeszcze jakies fotki tylko moga byc mało widoczne zaraz je wrzuce
Stan za autem i popatrz czy aby most ci nie wyjezdrza na prawa strone[pasazera]powinno ci bardziej wystawac kolo poza obrys auta
zdjecie moze nie wyrazne ale widac slad do dobijaniu do budy
http://img6.imageshack.us/img6/3089/dscf5645f.jpg
widac slad do dobijaniu do budy Moze ramy
moze ktos ma dłuzsze wieszaki do sprzedania , moze o 1''
Sam sobie je zrob to nie trudne lub podjedz do byle jakiego slusaza to zrobi ci je za pare zlotych
moze ktos ma dłuzsze wieszaki do sprzedania , moze o 1'' Zapytaj Sebastiana - Wagoneer
Sam sobie je zrob to nie trudne lub podjedz do byle jakiego slusaza to zrobi ci je za pare zlotych
Tu jest relacja jednego z forumowych kolegów z tego typu akcji ;
http://www.roadking.riders.pl/new/main.php?id=5015
Hm.. w sumie fajny, łatwy sposób na kilka dodatkowych centymetrów.. a jak wiadomo - nam, facetom, zawsze mało..