Serwis znalezionych haseł
poliuretanowe poduszki silnika
Pozycjonowanie stron internetowych
zastanawiam sie na zrobieniem poliuretanowych poduszek pod silnik.
standardowe, gumowe szybko pekaja a szczegolnie ta od strony kolektorow - stad pomysl.
czy ktos widzial cos takiego i czy wogole sie to robi? chyba wiecej drgan bedzie przechodzic na bude... znacznie wiecej.
czy ktos widzial cos takiego i czy wogole sie to robi?
Tutaj znalałem jakiś artykuł o tym. Ciekawe, że zastosowano zwykłą tuleję, która w związku z tym jest tańsza i wymienna
I prosze bardzo:
http://drm4x4.neostrada.pl/index.html
a ja złatałem na sztywno klejem do szyb i robi, klej do szyb jest w brew pozorom elastyczny i się nie wykrusza
Kiedyś zrobłem na tulejach z wahaczy i strasznie budą narywało
Kupiłem dedykowane i mam spokój
Pozdrawiam
moim zdaniem to kiepski pomysł.
o ile takie elementy sprawdzają się w zawieszeniu samochodów ulicznych, gdzie większa sztywność wpływa na prowadzenie się samochodu.... o tyle w terenowym już nie.
guma jednak lepiej pochłania część wibracji.
zastanawiam sie na zrobieniem poliuretanowych poduszek pod silnik.
standardowe, gumowe szybko pekaja a szczegolnie ta od strony kolektorow - stad pomysl.
czy ktos widzial cos takiego i czy wogole sie to robi? chyba wiecej drgan bedzie przechodzic na bude... znacznie wiecej.
czy ktos widzial cos takiego i czy wogole sie to robi?
Tutaj znalałem jakiś artykuł o tym. Ciekawe, że zastosowano zwykłą tuleję, która w związku z tym jest tańsza i wymienna
I prosze bardzo:
http://drm4x4.neostrada.pl/index.html
a ja złatałem na sztywno klejem do szyb i robi, klej do szyb jest w brew pozorom elastyczny i się nie wykrusza
Kiedyś zrobłem na tulejach z wahaczy i strasznie budą narywało
Kupiłem dedykowane i mam spokój
Pozdrawiam
moim zdaniem to kiepski pomysł.
o ile takie elementy sprawdzają się w zawieszeniu samochodów ulicznych, gdzie większa sztywność wpływa na prowadzenie się samochodu.... o tyle w terenowym już nie.
guma jednak lepiej pochłania część wibracji.