Serwis znalezionych haseł
skrzynka - zabezpieczenie przed woda
Pozycjonowanie stron internetowych
witam
pytanko jak w temacie
jak zabezpieczyc skrzynke przed utopieniem, nie robiac odpowietrzenia.
( sciaganie skrzynki nie wchodzi w rachube, primo - sam tego nie zrobie, po drugie primo - zadnemu mechanikowi tu gdzie mieszkam - Irlandia- bym nie powierzyl mojego jeepka do takiej lub jakiej kolwiek innej roboty)
prosze o wskazowki brac jeepowa
zważywszy na warunki jakie podałeś to jest to... niewykonalne
nie robiac odpowietrzenia
Nie ma takiej możliwości. Skrzynia po wjechaniu do wody gwałtownie stygnie i zasysa:
- powietrze przez odpowietrzenie, jeśli je ma
- wodę przez wszelkie uszczelniacze, jeżeli nie ma odpowietrzenia.
Konstrukcja uszczelniaczy powoduje, że wytrzymują one dużo większe ciśnienie "od środka" w swoim kierunku roboczym, a dużo mniejsze w przeciwną stronę.
Rozwiązanie mocno prowizoryczne do awaryjnego przejechania przez wodę o głębokości do około 1 metra to wysunięcie bagnetu, tak żeby skrzynia mogła sobie oddychać przez rurkę bagnetu. Najważniejszą sprawą jest wyrównianie ciśnień wewnątrz i na zewnątrz skrzyni.
To samo dotyczy mostów i reduktora
Nie ma takiej możliwości. Skrzynia po wjechaniu do wody gwałtownie stygnie i zasysa:
- powietrze przez odpowietrzenie, jeśli je ma
ja obmacalem swoja i chyba nie ma tam zadnej rureczki, grzybka, wypustki, sutka chyba ze nie wiem gdzie szukac
oswieccie mnie prosze
witam
pytanko jak w temacie
jak zabezpieczyc skrzynke przed utopieniem, nie robiac odpowietrzenia.
( sciaganie skrzynki nie wchodzi w rachube, primo - sam tego nie zrobie, po drugie primo - zadnemu mechanikowi tu gdzie mieszkam - Irlandia- bym nie powierzyl mojego jeepka do takiej lub jakiej kolwiek innej roboty)
prosze o wskazowki brac jeepowa
zważywszy na warunki jakie podałeś to jest to... niewykonalne
nie robiac odpowietrzenia
Nie ma takiej możliwości. Skrzynia po wjechaniu do wody gwałtownie stygnie i zasysa:
- powietrze przez odpowietrzenie, jeśli je ma
- wodę przez wszelkie uszczelniacze, jeżeli nie ma odpowietrzenia.
Konstrukcja uszczelniaczy powoduje, że wytrzymują one dużo większe ciśnienie "od środka" w swoim kierunku roboczym, a dużo mniejsze w przeciwną stronę.
Rozwiązanie mocno prowizoryczne do awaryjnego przejechania przez wodę o głębokości do około 1 metra to wysunięcie bagnetu, tak żeby skrzynia mogła sobie oddychać przez rurkę bagnetu. Najważniejszą sprawą jest wyrównianie ciśnień wewnątrz i na zewnątrz skrzyni.
To samo dotyczy mostów i reduktora
Nie ma takiej możliwości. Skrzynia po wjechaniu do wody gwałtownie stygnie i zasysa:
- powietrze przez odpowietrzenie, jeśli je ma
ja obmacalem swoja i chyba nie ma tam zadnej rureczki, grzybka, wypustki, sutka chyba ze nie wiem gdzie szukac
oswieccie mnie prosze