Serwis znalezionych haseł
[TJ] Krzyżak na tylnym wale
Pozycjonowanie stron internetowych
czy ma kto¶ jaki¶ patent na ostatniego krzyżka we wrangleże??? ostatnio co wyjazd to zawsze wyrywam te blaszki przykręcane do zabieraka. to jaki¶ horror non stop, co wyjazd to co¶ sie urywa. za dużo mocy???
czy ma kto¶ jaki¶ patent na ostatniego krzyżka we wrangleże??? ostatnio co wyjazd to zawsze wyrywam te blaszki przykręcane do zabieraka
Może mniej pracować praw± nog±, a więcej głow±
czy ma kto¶ jaki¶ patent na ostatniego krzyżka we wrangleże??? ostatnio co wyjazd to zawsze wyrywam te blaszki przykręcane do zabieraka. to jaki¶ horror non stop, co wyjazd to co¶ sie urywa. za dużo mocy???
Na wszystko jest patent....w tym przypadku blaszki zastepuje sie duzo mocniejszymu U-boltami:
Krótki wał, lekki lift i mamy mocno zmieniony k±t pracy krzyżaka.
Patent to przekręcenie mostu i/lub SYE.
Na wszystko jest patent....w tym przypadku blaszki zastepuje sie duzo mocniejszymu U-boltami:
Obrazek
STEBEL - podaj jakiego¶ linka gdzie to kupić (jaki ma part no?)
chetnie to kupie bo pewno ja tez niedługo urwę te blaszki bo mam teraz na tyle 3" liftu i musiałem obniżać reduktor o 1,5 cm aby wał nie wibrował za bardzo.
PS. A czemu padaja te blaszki przy zabieraku mostu a nie przy zabieraku wychodzacym z reduktora ?
[ Dodano: 2009-03-24, 15:43 ]
Na wszystko jest patent....w tym przypadku blaszki zastepuje sie duzo mocniejszymu U-boltami:
Jak kupiłem Xj-ta, to miał cos takiego w D35. Pożegnałem się z tym szybko, bo nie mogłem dopasować uszczelniacza - zewnętrzna ¶rednica flanszy była inna Ale czy to był łorginał, czy dopasowane co¶ ze ¶mietnika, to cholera wie, trzeba by przepytać kilkunatu Niemców - byłych wła¶cicieli tego ¶mietnika
a nie dałoby przewiercić gwintów na wylot i dokupić same malutkie ubolty ?
a nie dałoby przewiercić gwintów na wylot i dokupić same malutkie ubolty ?
Chyba by dało radę - jak porównywałem oba zabieraki, to szczególnej różnicy między nimi nie zauważyłem
W zeszłym roku Raffiki mieli i mi założyli do mojej D35 taki zabierak z uboltami.
Kupiłem takie cudo u Wagonera i założyłem. Niestety nie mogę się wypowiedzieć na temat wytrzymało¶ci bo na pierwszym rajdzie rozpiĽdziłem cała flansze...
czy flancza U w wranglu TJ jest zamienna z jakim¶ chirokim
Ja mam w Yj z cherokeeza ale czy podejdzie do TJ to niestety nie wiem
czy ma kto¶ jaki¶ patent na ostatniego krzyżka we wrangleże??? ostatnio co wyjazd to zawsze wyrywam te blaszki przykręcane do zabieraka. to jaki¶ horror non stop, co wyjazd to co¶ sie urywa. za dużo mocy???
czy ma kto¶ jaki¶ patent na ostatniego krzyżka we wrangleże??? ostatnio co wyjazd to zawsze wyrywam te blaszki przykręcane do zabieraka
Może mniej pracować praw± nog±, a więcej głow±
czy ma kto¶ jaki¶ patent na ostatniego krzyżka we wrangleże??? ostatnio co wyjazd to zawsze wyrywam te blaszki przykręcane do zabieraka. to jaki¶ horror non stop, co wyjazd to co¶ sie urywa. za dużo mocy???
Na wszystko jest patent....w tym przypadku blaszki zastepuje sie duzo mocniejszymu U-boltami:
Krótki wał, lekki lift i mamy mocno zmieniony k±t pracy krzyżaka.
Patent to przekręcenie mostu i/lub SYE.
Na wszystko jest patent....w tym przypadku blaszki zastepuje sie duzo mocniejszymu U-boltami:
Obrazek
STEBEL - podaj jakiego¶ linka gdzie to kupić (jaki ma part no?)
chetnie to kupie bo pewno ja tez niedługo urwę te blaszki bo mam teraz na tyle 3" liftu i musiałem obniżać reduktor o 1,5 cm aby wał nie wibrował za bardzo.
PS. A czemu padaja te blaszki przy zabieraku mostu a nie przy zabieraku wychodzacym z reduktora ?
[ Dodano: 2009-03-24, 15:43 ]
Na wszystko jest patent....w tym przypadku blaszki zastepuje sie duzo mocniejszymu U-boltami:
Jak kupiłem Xj-ta, to miał cos takiego w D35. Pożegnałem się z tym szybko, bo nie mogłem dopasować uszczelniacza - zewnętrzna ¶rednica flanszy była inna Ale czy to był łorginał, czy dopasowane co¶ ze ¶mietnika, to cholera wie, trzeba by przepytać kilkunatu Niemców - byłych wła¶cicieli tego ¶mietnika
a nie dałoby przewiercić gwintów na wylot i dokupić same malutkie ubolty ?
a nie dałoby przewiercić gwintów na wylot i dokupić same malutkie ubolty ?
Chyba by dało radę - jak porównywałem oba zabieraki, to szczególnej różnicy między nimi nie zauważyłem
W zeszłym roku Raffiki mieli i mi założyli do mojej D35 taki zabierak z uboltami.
Kupiłem takie cudo u Wagonera i założyłem. Niestety nie mogę się wypowiedzieć na temat wytrzymało¶ci bo na pierwszym rajdzie rozpiĽdziłem cała flansze...
czy flancza U w wranglu TJ jest zamienna z jakim¶ chirokim
Ja mam w Yj z cherokeeza ale czy podejdzie do TJ to niestety nie wiem