Serwis znalezionych haseł
zagadka - światła
Pozycjonowanie stron internetowych
kolejna zagadka mojego grandziaka
autko jest w wersji kanadyjskiej wiec to może mieć znaczenie. Jak mam światła ustawione w pozycji "off" to i tak zawsze się świecą (tylko przód, tył nie) i nie są to ani postojowe, ani mijania, natomiast jak zaciągnę ręczny to światła się wyłączają (haha). Cały opis zdarzenia dotyczy tylko ustawienia świateł na 'off"; w pozycji pozycyjnych święcą się pozycyjne, a w pozycji mijania - świecą mijania, długie też są ok.
Pytanie: czy tak ma być, czy mam coś popierd...... z instalacją? bo się gubię.
Pozdrawiam.
Kiedyś coś czytałem, że w kanadzie jest obowiązek jazdy na światłach cały rok, więc to pewnie to. Jak zaciągasz hamulec znaczy parkujesz- wyłączają się. Jak włączasz silnik a nie masz ręcznego znaczy że jedziesz
tak maja ale z tym recznym to dziwnie bo powinny sie palic jeszcze przez chwile zebys mogl otworzyc garaz
XJeep ma kanadyjska wersje wiec zapytaj jego dokladnie co i jak ale wiem ze swiatla mu w dzien pala tak na pol gwzdka
moze to tzw. swiatla dzienne - czyli ani postojowe ani mijania.
wtedy ich polaczenie z dzwignia recznego mialoby jakis sens...
no to sa wlasnie dzienne
Ano wymyślają se w różnych krajach takie głupoty, a teraz Ty Polaku męcz się z tym
ale zastanawia mnie fakt, że jeśli są to światła dzienne to dlaczego nie świeci nic z tyłu?
hehe, moze kupiles fure po dzwonie, zespawana z dwoch innych aut. przod masz od wersji kanadyjskiej ze swiatlami dziennymi, a tyl od europejskiej...
ale zastanawia mnie fakt, że jeśli są to światła dzienne to dlaczego nie świeci nic z tyłu?
A może ktoś uznał, że tylne światła w dzień są bezsensem. Tak naprawde liczy się przód
Dokładnie tak jak pisze Boom. Swiatła dzienne mają poprawić widoczność samochodów nadjeżdżających czy to z tyłu czy z na przeciwka. Czerwone światła z tyłu nie są tak wyraźne jak białe przednie
Przede wszystkim dojeżdżając do auta od tyłu masz znacznie, znacznie więcej czasu na połapanie się o co chodzi.
Inna sprawa to to co pojawiło się w odrębnej dyskusji o światłach- te z tyłu zmniejszają kontrast świateł hamulca. Więc gdy auto w dzień ogólnie widać, lepiej gdy ich nie ma.
Dziękuję Wam koledzy za poparcie mojej jakże słusznej teorii
PS. Kolego Jacol, czy aby napewnom Ci POMÓGŁ
BooM, nie przwłaszczaj sobie wszystkich zasług, ja też mu POMOGŁEM
No doooobra, dooooobra
fajne chłopaki jesteście - mendelmax i BooM - klikam "pomógł" bo dzięki Wam znowu jestem mądrzejszy w temacie mojego jeepka
Dzięęęęękuuuujeeeeeemyyyyy
a ja to co??? nie POMOGLEM???
"hehe, moze kupiles fure po dzwonie, zespawana z dwoch innych aut. przod masz od wersji kanadyjskiej ze swiatlami dziennymi, a tyl od europejskiej..."
Dzięki
Dzięęęęękuuuujeeeeeemyyyyy
Lizus
Samo życie
kolejna zagadka mojego grandziaka
autko jest w wersji kanadyjskiej wiec to może mieć znaczenie. Jak mam światła ustawione w pozycji "off" to i tak zawsze się świecą (tylko przód, tył nie) i nie są to ani postojowe, ani mijania, natomiast jak zaciągnę ręczny to światła się wyłączają (haha). Cały opis zdarzenia dotyczy tylko ustawienia świateł na 'off"; w pozycji pozycyjnych święcą się pozycyjne, a w pozycji mijania - świecą mijania, długie też są ok.
Pytanie: czy tak ma być, czy mam coś popierd...... z instalacją? bo się gubię.
Pozdrawiam.
Kiedyś coś czytałem, że w kanadzie jest obowiązek jazdy na światłach cały rok, więc to pewnie to. Jak zaciągasz hamulec znaczy parkujesz- wyłączają się. Jak włączasz silnik a nie masz ręcznego znaczy że jedziesz
tak maja ale z tym recznym to dziwnie bo powinny sie palic jeszcze przez chwile zebys mogl otworzyc garaz
XJeep ma kanadyjska wersje wiec zapytaj jego dokladnie co i jak ale wiem ze swiatla mu w dzien pala tak na pol gwzdka
moze to tzw. swiatla dzienne - czyli ani postojowe ani mijania.
wtedy ich polaczenie z dzwignia recznego mialoby jakis sens...
no to sa wlasnie dzienne
Ano wymyślają se w różnych krajach takie głupoty, a teraz Ty Polaku męcz się z tym
ale zastanawia mnie fakt, że jeśli są to światła dzienne to dlaczego nie świeci nic z tyłu?
hehe, moze kupiles fure po dzwonie, zespawana z dwoch innych aut. przod masz od wersji kanadyjskiej ze swiatlami dziennymi, a tyl od europejskiej...
ale zastanawia mnie fakt, że jeśli są to światła dzienne to dlaczego nie świeci nic z tyłu?
A może ktoś uznał, że tylne światła w dzień są bezsensem. Tak naprawde liczy się przód
Dokładnie tak jak pisze Boom. Swiatła dzienne mają poprawić widoczność samochodów nadjeżdżających czy to z tyłu czy z na przeciwka. Czerwone światła z tyłu nie są tak wyraźne jak białe przednie
Przede wszystkim dojeżdżając do auta od tyłu masz znacznie, znacznie więcej czasu na połapanie się o co chodzi.
Inna sprawa to to co pojawiło się w odrębnej dyskusji o światłach- te z tyłu zmniejszają kontrast świateł hamulca. Więc gdy auto w dzień ogólnie widać, lepiej gdy ich nie ma.
Dziękuję Wam koledzy za poparcie mojej jakże słusznej teorii
PS. Kolego Jacol, czy aby napewnom Ci POMÓGŁ
BooM, nie przwłaszczaj sobie wszystkich zasług, ja też mu POMOGŁEM
No doooobra, dooooobra
fajne chłopaki jesteście - mendelmax i BooM - klikam "pomógł" bo dzięki Wam znowu jestem mądrzejszy w temacie mojego jeepka
Dzięęęęękuuuujeeeeeemyyyyy
a ja to co??? nie POMOGLEM???
"hehe, moze kupiles fure po dzwonie, zespawana z dwoch innych aut. przod masz od wersji kanadyjskiej ze swiatlami dziennymi, a tyl od europejskiej..."
Dzięki
Dzięęęęękuuuujeeeeeemyyyyy
Lizus
Samo życie