Serwis znalezionych haseł
Dobinsons czy Ironman - pytanie
Pozycjonowanie stron internetowych
Witajcie,
Jako że zataczam coraz to ciasniejsze kręgi nad tematem niewielkiego liftu do mojego strucla, to mam pytanko "w temacie" (myslę, że przyda się i innym):
Co warte są zestawy firmy Dobinsons (dla ZJ-ta jest to +35 mm)? Jaka jest ich charakterystyka pracy, czy sprężyny mają skłonnosć do osiadania, czy opłaca się dołożyć te +/- 700 zł i zamiast zestawu Ironmana (qrcze, boję się tego potencjalnego "klapnięcia" Ironów) wziąć Dobinsons, lub też w podobnej kasie (przy imporcie z USA, w PL to kolejny 1000 zł) zakupić OME, godząc się na to skromne +1" (ale chyba otrzymując najlepszą jakosć)? Te niecałe 2" w sumie mi wystarczą (przekonałem się już, że z ZJ-ta "terenówki" nie zrobi zachowując jednoczesnie "seryjne" zachowanie się auta na asfalcie i poręcznosć na co dzień), a że chciałbym jakos pogodzić ze sobą koszty i jakosć zestawu, to mam pewien problem z wyborem. Podpowiecie co nieco jak to jest z tymi produktami rodzinki Dobinsonów, szczególnie na tle osiągalnej w PL konkurencji?
Pozdrawiam,
Piotr.
Dobinsonów używają często LRorwcy i chyba też Patrolowcy. Oni pewnie by Ci powiedzieli, jak z ich jakością i osiadaniem...
Nie znam niestety tych zestawów ale może zastanowić się nad podkładkami 2" i do tego komplet jakichś amorków z możliwością regulacji twardości (np. Monroe) żeby odpowiednio móc dopasować charakterystykę pracy do preferencji.
Zazwyczaj jest tak, że im auto wyższe tym zawieszenie powinno być trochę sztywniejsze żeby auto - po zmianie wysokości środka ciężkości - nie miało tendencji do kładzenia się na boki, bo to ani fajne ani bezpieczne...
Ale podkładki to rozwiązanie połowiczne, jeśli jest $$$ na sprężyny, to warto iść w sprężyny
A patrzyłeś po TrialMasterze? Nie wiem jak z liftami do Jeepów ale w samuraiu od 5 lat taki mamy i nie siadł w ogóle
Ale podkładki to rozwiązanie połowiczne, jeśli jest $$$ na sprężyny, to warto iść w sprężyny
Też tak uważam.
Jak jest kasa na pełny zestaw to zawsze lepszy pełny niż motany
PRO COMP to $763-1000 za 3"
4WD to $370 za 2"
RE to $240 za 2" ale wersja "budget" (podkładki)
SKYJACKER to $742 za 3"
Jak jest kasa na pełny zestaw to zawsze lepszy pełny niż motany a jak nie ma to lepiej poczekać.
Odpowiem hurtem:
- nie chcę podkładek
- nie chcę więcej niż 2"
- TrailMaster (ten niemiecki) w naszych warunkach jest zdecydowanie zbyt drogi - cena katalogowa to przeszło 5100 zł, mogą sprzedać za niecałe 4900 zł. Postoję...
Tak więc kręcę się wokół tych 3 liftów "made in Australia" (zakładając, że OME sciągałbym z USA) i szukam kompromisu między jakoscią, wysokoscią i ceną.
Pozdrawiam,
Piotr.
Bierz Ironmana. Mialem 2' w Zj i wszystko fajnie dzialalo nic nie siadlo.
No to masz jeszcze 4WD na sprężynach 2" za 370$
KorreS, ceny fajne, ale do tego dochodzi transport, średnio drugie tyle, a może i cło walną
[ Dodano: 2009-08-14, 19:03 ]
cena katalogowa to przeszło 5100 zł, mogą sprzedać za niecałe 4900 zł. Postoję... Ale nie siadają
KorreS, ceny fajne, ale do tego dochodzi transport, średnio drugie tyle, a może i cło walną
Dlatego trzeba dać komuś kto ściąga coś więcej i wtedy koszty transportu można podzielić
Jeśli wysyłka nie idzie na adres jakiejś firmy i nie jest podejżanie duża/ciężka to zazwyczaj nie trafia na cło.
A ja mam srebrne i robią
A ja nie mam w ogóle i też robią
A ja mam srebrne i robią
Nie, no srebrne tez mogą być
Poszukaj, na www.ebay.com zawiasy do twojego, ale tylko po angielsku. Wielu sprzedających wystawia zestawy i wysyła je do Polski za normalne ceny, częśto wystawiają dla zachęty 1 lub 2 zestawy na licytacje i można coś ustrzelić jeszcze taniej. Na pewno w ten sposób wydasz mniej. Kupowałem tak zawiase HD 3" OldManEmu do TLC i wyszło 2000 mniej niż na miejscu.
Poszukaj, na www.ebay.com zawiasy do twojego, ale tylko po angielsku. Wielu sprzedających wystawia zestawy i wysyła je do Polski za normalne ceny, częśto wystawiają dla zachęty 1 lub 2 zestawy na licytacje i można coś ustrzelić jeszcze taniej. Na pewno w ten sposób wydasz mniej. Kupowałem tak zawiase HD 3" OldManEmu do TLC i wyszło 2000 mniej niż na miejscu.
Sprawdziłem i na Ebayu do ZJ mają albo 3" i wyżej, albo podkładki, a tych to ja nie chcę.
Skończy się więc pewnie na OME +35 mm (+1" z pierscieniami +10 mm), bo na Dobinsona musiałbym dosć długo czekać (co wróży też długie czekanie w sytuacji gdy cos klęknie i trzeba będzie wymienić), a Ironmana po poczytaniu różnych forów chyba sobie odpuszczę.
No i cena OME na miejscu w PL stała się całkiem ludzka, do tego 2 lata gwarancji i sprawa zamknięta przez +/- 10 dni od złożenia zamówienia .
Pozdrawiam,
Piotr.
Witajcie,
Jako że zataczam coraz to ciasniejsze kręgi nad tematem niewielkiego liftu do mojego strucla, to mam pytanko "w temacie" (myslę, że przyda się i innym):
Co warte są zestawy firmy Dobinsons (dla ZJ-ta jest to +35 mm)? Jaka jest ich charakterystyka pracy, czy sprężyny mają skłonnosć do osiadania, czy opłaca się dołożyć te +/- 700 zł i zamiast zestawu Ironmana (qrcze, boję się tego potencjalnego "klapnięcia" Ironów) wziąć Dobinsons, lub też w podobnej kasie (przy imporcie z USA, w PL to kolejny 1000 zł) zakupić OME, godząc się na to skromne +1" (ale chyba otrzymując najlepszą jakosć)? Te niecałe 2" w sumie mi wystarczą (przekonałem się już, że z ZJ-ta "terenówki" nie zrobi zachowując jednoczesnie "seryjne" zachowanie się auta na asfalcie i poręcznosć na co dzień), a że chciałbym jakos pogodzić ze sobą koszty i jakosć zestawu, to mam pewien problem z wyborem. Podpowiecie co nieco jak to jest z tymi produktami rodzinki Dobinsonów, szczególnie na tle osiągalnej w PL konkurencji?
Pozdrawiam,
Piotr.
Dobinsonów używają często LRorwcy i chyba też Patrolowcy. Oni pewnie by Ci powiedzieli, jak z ich jakością i osiadaniem...
Nie znam niestety tych zestawów ale może zastanowić się nad podkładkami 2" i do tego komplet jakichś amorków z możliwością regulacji twardości (np. Monroe) żeby odpowiednio móc dopasować charakterystykę pracy do preferencji.
Zazwyczaj jest tak, że im auto wyższe tym zawieszenie powinno być trochę sztywniejsze żeby auto - po zmianie wysokości środka ciężkości - nie miało tendencji do kładzenia się na boki, bo to ani fajne ani bezpieczne...
Ale podkładki to rozwiązanie połowiczne, jeśli jest $$$ na sprężyny, to warto iść w sprężyny
A patrzyłeś po TrialMasterze? Nie wiem jak z liftami do Jeepów ale w samuraiu od 5 lat taki mamy i nie siadł w ogóle
Ale podkładki to rozwiązanie połowiczne, jeśli jest $$$ na sprężyny, to warto iść w sprężyny
Też tak uważam.
Jak jest kasa na pełny zestaw to zawsze lepszy pełny niż motany
PRO COMP to $763-1000 za 3"
4WD to $370 za 2"
RE to $240 za 2" ale wersja "budget" (podkładki)
SKYJACKER to $742 za 3"
Jak jest kasa na pełny zestaw to zawsze lepszy pełny niż motany a jak nie ma to lepiej poczekać.
Odpowiem hurtem:
- nie chcę podkładek
- nie chcę więcej niż 2"
- TrailMaster (ten niemiecki) w naszych warunkach jest zdecydowanie zbyt drogi - cena katalogowa to przeszło 5100 zł, mogą sprzedać za niecałe 4900 zł. Postoję...
Tak więc kręcę się wokół tych 3 liftów "made in Australia" (zakładając, że OME sciągałbym z USA) i szukam kompromisu między jakoscią, wysokoscią i ceną.
Pozdrawiam,
Piotr.
Bierz Ironmana. Mialem 2' w Zj i wszystko fajnie dzialalo nic nie siadlo.
No to masz jeszcze 4WD na sprężynach 2" za 370$
KorreS, ceny fajne, ale do tego dochodzi transport, średnio drugie tyle, a może i cło walną
[ Dodano: 2009-08-14, 19:03 ]
cena katalogowa to przeszło 5100 zł, mogą sprzedać za niecałe 4900 zł. Postoję... Ale nie siadają
KorreS, ceny fajne, ale do tego dochodzi transport, średnio drugie tyle, a może i cło walną
Dlatego trzeba dać komuś kto ściąga coś więcej i wtedy koszty transportu można podzielić
Jeśli wysyłka nie idzie na adres jakiejś firmy i nie jest podejżanie duża/ciężka to zazwyczaj nie trafia na cło.
A ja mam srebrne i robią
A ja nie mam w ogóle i też robią
A ja mam srebrne i robią
Nie, no srebrne tez mogą być
Poszukaj, na www.ebay.com zawiasy do twojego, ale tylko po angielsku. Wielu sprzedających wystawia zestawy i wysyła je do Polski za normalne ceny, częśto wystawiają dla zachęty 1 lub 2 zestawy na licytacje i można coś ustrzelić jeszcze taniej. Na pewno w ten sposób wydasz mniej. Kupowałem tak zawiase HD 3" OldManEmu do TLC i wyszło 2000 mniej niż na miejscu.
Poszukaj, na www.ebay.com zawiasy do twojego, ale tylko po angielsku. Wielu sprzedających wystawia zestawy i wysyła je do Polski za normalne ceny, częśto wystawiają dla zachęty 1 lub 2 zestawy na licytacje i można coś ustrzelić jeszcze taniej. Na pewno w ten sposób wydasz mniej. Kupowałem tak zawiase HD 3" OldManEmu do TLC i wyszło 2000 mniej niż na miejscu.
Sprawdziłem i na Ebayu do ZJ mają albo 3" i wyżej, albo podkładki, a tych to ja nie chcę.
Skończy się więc pewnie na OME +35 mm (+1" z pierscieniami +10 mm), bo na Dobinsona musiałbym dosć długo czekać (co wróży też długie czekanie w sytuacji gdy cos klęknie i trzeba będzie wymienić), a Ironmana po poczytaniu różnych forów chyba sobie odpuszczę.
No i cena OME na miejscu w PL stała się całkiem ludzka, do tego 2 lata gwarancji i sprawa zamknięta przez +/- 10 dni od złożenia zamówienia .
Pozdrawiam,
Piotr.