Serwis znalezionych haseł
[Quattro] instalacja gazowa na mechanicznym wtrysku
Pozycjonowanie stron internetowych
Witajcie,
Jeśli niewłaściwy dział to przepraszam, mój pracownik kupił sobie Audi Quattro z silnikiem 2.0 16v na mechanicznym wtrysku, chciał go zagazować ale .... w większości zakładzików w naszej okolicy robią taaakie oczy jak się mówi o mechanicznym wtrysku, jeśli wiecie jaką instalkę założyć na ten silnik (głównie chodzi o eliminację wybuchu gazu) i gdzie ewentualnie w Małopolsce to porządnie zrobią - to będę wdzięczny bardzo
Pozdrawiam
Piotr
podaj kod silnika jaki ma
Jeśli to coś takiego jak mercedesowski K-Jetronic i KE-Jetronic to osobiście nie polecałbym zakładać gazu (nawet z BLOS-em).
szkoda auta, nerwów i kasy
Sygma, chodzi o numery silnika?
chodzi o kod silnika. dwu albo trzy literowe oznaczenie/typ.
16v DOHC 2,0 ewentualnie gzie szukać tego kudu? Seria Quattro Copmetition 94 rok
koło pompy - "germny MZ0" i "053145515A"
taka ? : http://www.audiklub.org/d.../coupe_16v.html
oznaczenie silnika : ACE
w zasadzie do tego sinika nie powinno się dawać LPG...
... ale jak już mus to: IGS Landi Renzo III generacji, czyli ciagly wtrysk gazu, ale cena kosmiczna i nie wiadomo kto to jeszcze montuje.
Jeśli to coś takiego jak mercedesowski K-Jetronic i KE-Jetronic
Podejrzewam, że pewnie ten drugi I chyba raczej boschowski, a nie mercedesowski
I jak koledzy radzą - nie śmiga to na LPG wogóle
Mój kumpel z roboty ma gaz dokładnie w audi z takim silnikiem
Ale on kupił już z gazem,niemniej jednak jest prawdą co piszą i mówią,że te silniki nie za bardzo lubią gaz
On ma zdaje się drugą generacje i dosyć dobrze mu to chodzi
Moge podpytać o szczegóły.......
To już lepiej mógł kupić 2.8 V6 tam sekwencja śmiga pięknie a różnica w spalaniu 2-3 litry lpg
dzięki za odpowiedzi - Sygma, właśnie chodzi o ACE, a o III generacji coś więcej możesz powiedzieć, jak z montażem i eksploatacją tej instalki
Niewiele wiem o tej instalacji.
Głównie chodziło o to, że jest tam ciągły wtrysk gazu. Instalacja droga i nie wiem czy występuje jeszcze do kupienia.
Generalnie to same problemy się widzi z gazowaniem mechanicznego wtrysku.
Może powinien zastanowić się nad swapem na jakiś 2.8 + sekwencja (globalnie wyjdzie taniej niż walka ACE+LPG) lub sprzedaniem tego samochodu.
Montowanie gazu w tym silniku to jeden wielki i nieustający problem.
Widze,że niepotrzebnie się udzielam
Widze,że niepotrzebnie się udzielam
No jak nie potrzebnie, udzielanie się jest wskazane.
dostałem przepis... i ma działać bez pudła:
pod maske:
red. tomasetto super lub emme super
elektronika bingo-M
mikser standard k-jet'owy najlepiej 38mm
stopka uchylająca przepływke
warunek:
- nowe świece, kable, kopułka i palec
- idealnie szczelny dolot
- samochod na pb jeździ ok.
- zapłon wyprzedzony o 3-5st. (niekoniecznie)
Sygma, Ty to normalnie jak aptekarz jesteś, ale zaraz zaraz a gdzie kod kreskowy na recepcie i pesel pacjenta
jachu, zadałem pytanie tam, gdzie najwięcej z tym walczą...
jachu, zadałem pytanie tam, gdzie najwięcej z tym walczą...
przecie wiesz, że żartuję.
wiem
jendrol, ogólnie wszystkim dziękowałem za udzielone rady, pomagasy poszły
a sygma zadał szczegółowe pytanie więc odpowiedziałem jemu
pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za odpowiedzi, pracownik odstawił auto do gaziarzy - zobaczymy efekty
... ale dał im przepis jaki wstawiłem czy zdał się "inwencję twórczą gazownika" czyli.... "wcisnę klientowi co mam na stanie" ?
kurpiu
Ja tylko mówie ,że kumplowi świetnie to śmiga na II generacjii....Pewnie kwestia poprawnego montażu i regulacji....
Minusem tego silnika są cholernie drogie kable WN a przy gazuli,to wiadomo-częstrze wymiany....
dał przepis i zakwestionowali elektronikę, z resztą się zgodzili w 100%
zobaczymy co mu z tego wyjdzie, na jego miejscu nie gazowałbym, ale - jego bryczka
kolego jedz do alfa gaz na zbozowa w krk tam cos poradza.
Dokładnie to jest KJ-tronic wtrysk mechaniczny,niestety nie da sie załozyc sekwencji i 2 generacja będzie strzelać.Ja napewno gazu bym nie zakładał.
Podobny problem miałem kiedyś z Mrcem 190E 2,0. 92"
Chciałem załozyć lpg i tylko polecili mi Landi III.Znalazłem warsztat a Radomiu ale kasa ....jakieś 3,5 tysiaka...dałem spokój.
Ale kiedyś gadałem z jakimś gosciem na trasie przez CB i miał bloosa + BRC i klapki.. chiba...Czasem mu kichał
Witajcie,
Jeśli niewłaściwy dział to przepraszam, mój pracownik kupił sobie Audi Quattro z silnikiem 2.0 16v na mechanicznym wtrysku, chciał go zagazować ale .... w większości zakładzików w naszej okolicy robią taaakie oczy jak się mówi o mechanicznym wtrysku, jeśli wiecie jaką instalkę założyć na ten silnik (głównie chodzi o eliminację wybuchu gazu) i gdzie ewentualnie w Małopolsce to porządnie zrobią - to będę wdzięczny bardzo
Pozdrawiam
Piotr
podaj kod silnika jaki ma
Jeśli to coś takiego jak mercedesowski K-Jetronic i KE-Jetronic to osobiście nie polecałbym zakładać gazu (nawet z BLOS-em).
szkoda auta, nerwów i kasy
Sygma, chodzi o numery silnika?
chodzi o kod silnika. dwu albo trzy literowe oznaczenie/typ.
16v DOHC 2,0 ewentualnie gzie szukać tego kudu? Seria Quattro Copmetition 94 rok
koło pompy - "germny MZ0" i "053145515A"
taka ? : http://www.audiklub.org/d.../coupe_16v.html
oznaczenie silnika : ACE
w zasadzie do tego sinika nie powinno się dawać LPG...
... ale jak już mus to: IGS Landi Renzo III generacji, czyli ciagly wtrysk gazu, ale cena kosmiczna i nie wiadomo kto to jeszcze montuje.
Jeśli to coś takiego jak mercedesowski K-Jetronic i KE-Jetronic
Podejrzewam, że pewnie ten drugi I chyba raczej boschowski, a nie mercedesowski
I jak koledzy radzą - nie śmiga to na LPG wogóle
Mój kumpel z roboty ma gaz dokładnie w audi z takim silnikiem
Ale on kupił już z gazem,niemniej jednak jest prawdą co piszą i mówią,że te silniki nie za bardzo lubią gaz
On ma zdaje się drugą generacje i dosyć dobrze mu to chodzi
Moge podpytać o szczegóły.......
To już lepiej mógł kupić 2.8 V6 tam sekwencja śmiga pięknie a różnica w spalaniu 2-3 litry lpg
dzięki za odpowiedzi - Sygma, właśnie chodzi o ACE, a o III generacji coś więcej możesz powiedzieć, jak z montażem i eksploatacją tej instalki
Niewiele wiem o tej instalacji.
Głównie chodziło o to, że jest tam ciągły wtrysk gazu. Instalacja droga i nie wiem czy występuje jeszcze do kupienia.
Generalnie to same problemy się widzi z gazowaniem mechanicznego wtrysku.
Może powinien zastanowić się nad swapem na jakiś 2.8 + sekwencja (globalnie wyjdzie taniej niż walka ACE+LPG) lub sprzedaniem tego samochodu.
Montowanie gazu w tym silniku to jeden wielki i nieustający problem.
Widze,że niepotrzebnie się udzielam
Widze,że niepotrzebnie się udzielam
No jak nie potrzebnie, udzielanie się jest wskazane.
dostałem przepis... i ma działać bez pudła:
pod maske:
red. tomasetto super lub emme super
elektronika bingo-M
mikser standard k-jet'owy najlepiej 38mm
stopka uchylająca przepływke
warunek:
- nowe świece, kable, kopułka i palec
- idealnie szczelny dolot
- samochod na pb jeździ ok.
- zapłon wyprzedzony o 3-5st. (niekoniecznie)
Sygma, Ty to normalnie jak aptekarz jesteś, ale zaraz zaraz a gdzie kod kreskowy na recepcie i pesel pacjenta
jachu, zadałem pytanie tam, gdzie najwięcej z tym walczą...
jachu, zadałem pytanie tam, gdzie najwięcej z tym walczą...
przecie wiesz, że żartuję.
wiem
jendrol, ogólnie wszystkim dziękowałem za udzielone rady, pomagasy poszły
a sygma zadał szczegółowe pytanie więc odpowiedziałem jemu
pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za odpowiedzi, pracownik odstawił auto do gaziarzy - zobaczymy efekty
... ale dał im przepis jaki wstawiłem czy zdał się "inwencję twórczą gazownika" czyli.... "wcisnę klientowi co mam na stanie" ?
kurpiu
Ja tylko mówie ,że kumplowi świetnie to śmiga na II generacjii....Pewnie kwestia poprawnego montażu i regulacji....
Minusem tego silnika są cholernie drogie kable WN a przy gazuli,to wiadomo-częstrze wymiany....
dał przepis i zakwestionowali elektronikę, z resztą się zgodzili w 100%
zobaczymy co mu z tego wyjdzie, na jego miejscu nie gazowałbym, ale - jego bryczka
kolego jedz do alfa gaz na zbozowa w krk tam cos poradza.
Dokładnie to jest KJ-tronic wtrysk mechaniczny,niestety nie da sie załozyc sekwencji i 2 generacja będzie strzelać.Ja napewno gazu bym nie zakładał.
Podobny problem miałem kiedyś z Mrcem 190E 2,0. 92"
Chciałem załozyć lpg i tylko polecili mi Landi III.Znalazłem warsztat a Radomiu ale kasa ....jakieś 3,5 tysiaka...dałem spokój.
Ale kiedyś gadałem z jakimś gosciem na trasie przez CB i miał bloosa + BRC i klapki.. chiba...Czasem mu kichał