Serwis znalezionych haseł
regeneracja przekladni
Pozycjonowanie stron internetowych
czy ktos moze polecic zaklad regenerujacy przekjladnie kierownicze? nie chodzi mi tylko o uszczelnienia ale o bebechy w srodku.
przekladnia stuka i im cieplej tym gorzej z wspomaganiem
QUBUS, Jeśli masz tą samą maglownice co w xj to na luzie możesz sam to zrobić-przekładka bebechów z angola Na wejściu kolumny do maglownicy(od strony kierowniczki)jest też wielka śruba z kontr nakrętką,dociśnij to,powinno pomuc
ooo. dzieki... dlubanina - to lubie
wlasnie kombinowalem dzisiaj w nocy jak te pompe z angola wszepic do siebie . troche sie boje przekladki bebechow ale moze dorwe taka przekladnie w dobrej cenie.
Czy mi się zdaje, czy już kiedyś dawałem Ci namiar
to bylo na pompy...
przekladnie tez tam robia?
rzuc jeszcze raz, prosze tym namiarem
Poszłoo
zobacz tutaj, do ZJ też pewnie robią :
http://moto.allegro.pl/it...p_cherokee.html
ok, powiedzmy, ze mam przekladnie na stole. oczywiscie przekladnia w polskich warunkach wiec byla zalana czerwonym olejem, ktory jak wszyscy wiemy wykancza przekladnie i pompy jeepa.
PYTANIE
jak szybko i w jak najwiekszej ilosci usunac ten caly czerwony olej z takiej przekladni nie rozwalajac jej do struktury molekularnej ?
teoretycznie moge odkrecic sama gore tylko czy tam cos potem trzeba regulowac?
teoretycznie moge odkrecic sama gore tylko czy tam cos potem trzeba regulowac? Jedna regulacja od góry na wałku pionowym,druga na wyjściu do kolumny kierowniczej.Kasujesz luzy Robota prosta
jak szybko i w jak najwiekszej ilosci usunac ten caly czerwony olej z takiej przekladni ...ja to robiłem mając pompę w aucie tylko tak na dwa trzy razy : rozpinając na dole wąż od przekładni spuszczałem oranżadkę z pompy i zbiorniczka wyrównawczego, zapinałem zalewałem i tak przez trzy dni codziennie - roboty na pięć minut za czwartym razem już nie trzeba było spuszczać bo przestał lecieć ATF .Zalałem prestonem z formułą "stop lak" i powiem szczerze działa i jak lekko rosiła tak teraz jest sucha, mam też mniejszą o 2" kierownicę i 31" kółkami kręci aż miło ,więc jeśli nie ma kosmicznych luzów i łożysko całe warto zalać prestona nim się zacznie reanimację.
pozdr
ooo, a co to jest ten preston z formułą "stop lak" ?
jakis regenerator, czyscidlo?
stop leak raczej
QUBUS, Jeśli masz tą samą maglownice co w xj to na luzie możesz sam to zrobić-przekładka bebechów z angola Na wejściu kolumny do maglownicy(od strony kierowniczki)jest też wielka śruba z kontr nakrętką,dociśnij to,powinno pomuc A co Ci da przekładka bebechów jeśli masz luz na wałku przy wąsie?
stop leak raczej sie czepiasz .No ale w sumie Kuba nie wiedział o co chodzi więc może i słusznie.
Zatrzymuje wycieki.
pozdr
ooo, a co to jest ten preston z formułą "stop lak" ?
http://moto.allegro.pl/it...iaczem_946.html
A co Ci da przekładka bebechów jeśli masz luz na wałku przy wąsie? Zmieniasz wałek i łożysko i gitara
Głownie to raczej łożsko pada. Patrzyłem kilka wałków i były oki.
widzę, że w Łodzi w warsztacie, mnie w konia robili,
dałem im dwie przekładnie - idealną z angola i ewuropejską umarniętą i chłopaki stwierdzili, że nic się nie da z tym zrobić
regenrował ktoś u nich przekładnię:
http://maglownice.polskareklama.pl/
można zrobić to samemu
A Ty masz troszke możliwości i smykałki
napisz do Suchorza on przekładał graty z angola i było OK
czy ktos moze polecic zaklad regenerujacy przekjladnie kierownicze? nie chodzi mi tylko o uszczelnienia ale o bebechy w srodku.
przekladnia stuka i im cieplej tym gorzej z wspomaganiem
QUBUS, Jeśli masz tą samą maglownice co w xj to na luzie możesz sam to zrobić-przekładka bebechów z angola Na wejściu kolumny do maglownicy(od strony kierowniczki)jest też wielka śruba z kontr nakrętką,dociśnij to,powinno pomuc
ooo. dzieki... dlubanina - to lubie
wlasnie kombinowalem dzisiaj w nocy jak te pompe z angola wszepic do siebie . troche sie boje przekladki bebechow ale moze dorwe taka przekladnie w dobrej cenie.
Czy mi się zdaje, czy już kiedyś dawałem Ci namiar
to bylo na pompy...
przekladnie tez tam robia?
rzuc jeszcze raz, prosze tym namiarem
Poszłoo
zobacz tutaj, do ZJ też pewnie robią :
http://moto.allegro.pl/it...p_cherokee.html
ok, powiedzmy, ze mam przekladnie na stole. oczywiscie przekladnia w polskich warunkach wiec byla zalana czerwonym olejem, ktory jak wszyscy wiemy wykancza przekladnie i pompy jeepa.
PYTANIE
jak szybko i w jak najwiekszej ilosci usunac ten caly czerwony olej z takiej przekladni nie rozwalajac jej do struktury molekularnej ?
teoretycznie moge odkrecic sama gore tylko czy tam cos potem trzeba regulowac?
teoretycznie moge odkrecic sama gore tylko czy tam cos potem trzeba regulowac? Jedna regulacja od góry na wałku pionowym,druga na wyjściu do kolumny kierowniczej.Kasujesz luzy Robota prosta
jak szybko i w jak najwiekszej ilosci usunac ten caly czerwony olej z takiej przekladni ...ja to robiłem mając pompę w aucie tylko tak na dwa trzy razy : rozpinając na dole wąż od przekładni spuszczałem oranżadkę z pompy i zbiorniczka wyrównawczego, zapinałem zalewałem i tak przez trzy dni codziennie - roboty na pięć minut za czwartym razem już nie trzeba było spuszczać bo przestał lecieć ATF .Zalałem prestonem z formułą "stop lak" i powiem szczerze działa i jak lekko rosiła tak teraz jest sucha, mam też mniejszą o 2" kierownicę i 31" kółkami kręci aż miło ,więc jeśli nie ma kosmicznych luzów i łożysko całe warto zalać prestona nim się zacznie reanimację.
pozdr
ooo, a co to jest ten preston z formułą "stop lak" ?
jakis regenerator, czyscidlo?
stop leak raczej
QUBUS, Jeśli masz tą samą maglownice co w xj to na luzie możesz sam to zrobić-przekładka bebechów z angola Na wejściu kolumny do maglownicy(od strony kierowniczki)jest też wielka śruba z kontr nakrętką,dociśnij to,powinno pomuc A co Ci da przekładka bebechów jeśli masz luz na wałku przy wąsie?
stop leak raczej sie czepiasz .No ale w sumie Kuba nie wiedział o co chodzi więc może i słusznie.
Zatrzymuje wycieki.
pozdr
ooo, a co to jest ten preston z formułą "stop lak" ?
http://moto.allegro.pl/it...iaczem_946.html
A co Ci da przekładka bebechów jeśli masz luz na wałku przy wąsie? Zmieniasz wałek i łożysko i gitara
Głownie to raczej łożsko pada. Patrzyłem kilka wałków i były oki.
widzę, że w Łodzi w warsztacie, mnie w konia robili,
dałem im dwie przekładnie - idealną z angola i ewuropejską umarniętą i chłopaki stwierdzili, że nic się nie da z tym zrobić
regenrował ktoś u nich przekładnię:
http://maglownice.polskareklama.pl/
można zrobić to samemu
A Ty masz troszke możliwości i smykałki
napisz do Suchorza on przekładał graty z angola i było OK