Witam! Posiadam autko takie jak w opisie i może zacznę od początku: Przestał mi działać wentylator na chłodnicy - pojechałem do mechanika, stwierdził że moduł sterowania wentylatorem jest dobry natomias jest problem poważniejszy! "TRZEBA WYMIENIĆ KOMPUTER! BO NIE WYCHODZI IMPULS Z KOMPUTERA NA MODUŁ" ale on sie tego nie podejmuje bo niema takiego sprzętu bo niema coś tam bo sp*****j! zajechałem do znajomego elektronika który siedzi w europejczykach i komputery tez naprawia, poprosiłem żeby mi to sprawdził, przy całej operacji wyjęcia kopma, rozebrania, sprawdzania co jest nie tak złożenia i włożenia spowrotem do Jeepa byłem cały czas, elektronik nic nie stwierdził bo powiedział ze musi mieć schemat bo wizualnie ani miernikiem tak z grubsza nic nie widzi, ALE! po wsadzeniu kompa NIC NIE DZIAŁA! przede wszystkim immo odcina wszystko, silnik zapala 3 sek i wyłancza:( wskażnik benzyny na 0-(15 litrów w baku)
Tel do innego mechanika szczycącego się naprawą Jeep'ów - zabrał go na lawete i wywiózł do siebie na warszat, stwierdził że komp jest MARTWY - cokolwiek to oznacza:( trzeba wymienić na nowy. Miał skąśtam zamówić komp+stacyjka+kluczyk+immo ale doszedł tylko komputer (komputera nie widziałem ale powiedział mi tylko że to z 2003 roku i bedzie chodzić na bank (w dobie kryzysu nie przekonało mnie stwierdzenie na bank)), no i z immo sie nieznają:( co zrobić żeby JEEP ożył? przez komputer DRB III nie da się odczytać kodu immo:(
PROSZE O POMOC
przed narobieniem sobie niepotrzebnych kosztow zalatw jakis inny komp na wymiane... pozycz od kogos... itp. I zobacz co sie dzieje na innym.
Ja mialem usterke i tez wszyscy stawiali na kompa. Ale pojezdzilem z pozyczonym przez kilka godzin i usterka nie znikla...
No chyba, ze masz usterek, ktora powoduje padanie kompa To wtedy zalatwisz rowniez ten drugi.. no ale to raczej watpliwa hipoteza.
[ Dodano: 2009-05-06, 11:39 ]
to jest wersja bez pilota, otwierany kluczykiem, kluczyk nierozbieralny:( dziwi mnie to ze elektronicy nie dają rady rozkodować immo:-\
"TRZEBA WYMIENIĆ KOMPUTER! BO NIE WYCHODZI IMPULS Z KOMPUTERA NA MODUŁ" Mam rozumieć, że chodzi o PCM?
Tak to PCM, jak majster wyciągał i wkładał to zdjął tylko kleme plusową, po włożeniu komputera który to jest martwy ju sie immo nie może porozumieć i PCM, teraz niby jest inny PCM i immo nadal niechce się z nim porozumieć:(
teraz niby jest inny PCM i immo nadal niechce się z nim porozumieć:( I jest to normalne bo immo trzeba zaprogramować w innym kompie A masz jakieś błędy?
Moje autko stoi u mechanika w katowicach i niemam dostępu do niego, tylko wysł**** przez telefon że dzisiaj sie to nie udało zadzwoń jutro, jutro dzwonie dalej sie nie udało zadzwoń jutro, narazie staneło na tym że jest nowszy PCM i wszytko jest super ale immo nie chce się zsynchronizować z PCM, i mechanik czeka na prog do immo który to jest zamówiony w JUESEJU.
jak zsynchronizować immo z PCM? - czy ktoś mógłby mi opisać jak to sie robi po krótce? chodzi mi o to czy jak sie ma na stole tylko sam PCM i IMMO można tego dokonać za pomocą jakiegoś komputera? czy jest potrzebny do tego np kluczyk? stacyjka? JEEP?
Co mogło się stać z komputerem że przestał działać? czy można wgrać nowy soft do komputera?
Na starym PCM jak był włożony po przeglądzie przez elektronika, kluczykowania nie dało się zrobić:(
i wszytko jest super ale immo nie chce się zsynchronizować z PCM Sam się nie zsynchronizuje, może stać wieki i dalej nie zapali
Jak mozesz podaj nr jaki widnieje na tym "nowym" kompie ktory ci mechanior zalatwil poszukuje pcm do swojego jeeeeepka pozdro
komp jest do WJ z 2003r numer odczytam jutro - będzie do sprzedania bo Jeepek mi jeździ ale nie wszystko mi działa za nowy komp do mojego auta Musze znaleźdź o odpowiednich numerach - może to dla większości oczywiste ale dla mechanika który robił mi auto przez 1,5 miesiąca NIE! A w firmie MOTO MAX z Zduńskiej Woli odpalili mi autko w 2dni jutro ich dodam do polecanych warsztatów. WIELKI SZACUN DLA NICH!