Serwis znalezionych haseł
Wspomaganie kierownicy - wymiana plynu.
Pozycjonowanie stron internetowych
Krotko:
1) Co pownienem lac do wspomagania kierownicy?
2) Jak wymienic (instalacja z 'samodzielnym' zborniczkiem, nie w pompie).
Z gory dzieki za wszelkie rady
Co do płynu to nie ATF tylko Płyn specjalny do wspomagania ukł. kierowniczego (najlepiej choć nie najtaniej mopara). Co zaś się tyczy samej wymiany to odkręcił bym któryś z przewodów najlepiej powrót i zlał stary plyn poprzez niego, ze zbiorniczka można odessać.
Co prawda ja tego nie robiłem ale tak bym właśnie zrobił, zastanowił bym się równiwż nad przepłukaniem całego układu.
1. Wyssać stary płyn ze zbiorniczka
2. odkręcić wspomniany przewód powrotny
3. zalać zbiorniczek czystym płynem
4. uruchomić silnik i zlać wydostający się z powrotu stary płyn( dolewając ciągle świerzy)
5. gdy na powrocie pokaże Ci się czysty płyn zakończyć wymianę przykęcając przewód i dolewając płyn do odpowiedniego poziomu. Pamiętaj wskaźnik ma chyba dwie podziałki na zimny i cieły płyn.
6. Zadowolony z dobrze wykonanej pracy poszedłbym na piwo.
Pozdro.
Znaczy co, pojde do sklepu, powiem: poprosze 'plyn specjalny do wspomagania ...' i mi sprzedadza to co trzeba? Nazwy jakiejs krotszej to nie ma?
A ten pomysl z dolewaniem i patrzeniem co leci z powrotu to niezly pomysl, chyba tak wlasnie zrobie. A to masz pomagasa
Dzięki za helpa. Ten płyn nazywa się z murzyńska "Power Seering Fluid" Płyn do wspomagania układu kierowniczego- poprostu, produkuje go wiele firm olejowych.
Być może podczas przepłukiwania układu potrzeba będzie trochę poruszać sterem i pilnuj żeby ci go nie zabrakło na górze.
no do takiej wymiany to dwie osoby sa potrzebne bo wydajnosc pompy jest bardzo duza i 2 sek i po zbiorniku wiec trzeba ciagle lac nowy z butelki - ja tak zrobilem a druda osoba machala kierownica lewo prawo zeby i maglownice wyplukac
samemu nie wykonalne i trzeba kupic ze 3l plynu zeby to dobrze przeplukac i napelnic
Pamietaj tez zeby podniesc przednie kola w czaie wymiany plynu i w trakcie ewentualnego odpowietrzana ukladu.
Zreszta bylo to dokladnie omowione w watku o odpowietrzaniu wspomagania.
Czytalem, bede pamietal, dzieki
Krotko:
1) Co pownienem lac do wspomagania kierownicy?
2) Jak wymienic (instalacja z 'samodzielnym' zborniczkiem, nie w pompie).
Z gory dzieki za wszelkie rady
Co do płynu to nie ATF tylko Płyn specjalny do wspomagania ukł. kierowniczego (najlepiej choć nie najtaniej mopara). Co zaś się tyczy samej wymiany to odkręcił bym któryś z przewodów najlepiej powrót i zlał stary plyn poprzez niego, ze zbiorniczka można odessać.
Co prawda ja tego nie robiłem ale tak bym właśnie zrobił, zastanowił bym się równiwż nad przepłukaniem całego układu.
1. Wyssać stary płyn ze zbiorniczka
2. odkręcić wspomniany przewód powrotny
3. zalać zbiorniczek czystym płynem
4. uruchomić silnik i zlać wydostający się z powrotu stary płyn( dolewając ciągle świerzy)
5. gdy na powrocie pokaże Ci się czysty płyn zakończyć wymianę przykęcając przewód i dolewając płyn do odpowiedniego poziomu. Pamiętaj wskaźnik ma chyba dwie podziałki na zimny i cieły płyn.
6. Zadowolony z dobrze wykonanej pracy poszedłbym na piwo.
Pozdro.
Znaczy co, pojde do sklepu, powiem: poprosze 'plyn specjalny do wspomagania ...' i mi sprzedadza to co trzeba? Nazwy jakiejs krotszej to nie ma?
A ten pomysl z dolewaniem i patrzeniem co leci z powrotu to niezly pomysl, chyba tak wlasnie zrobie. A to masz pomagasa
Dzięki za helpa. Ten płyn nazywa się z murzyńska "Power Seering Fluid" Płyn do wspomagania układu kierowniczego- poprostu, produkuje go wiele firm olejowych.
Być może podczas przepłukiwania układu potrzeba będzie trochę poruszać sterem i pilnuj żeby ci go nie zabrakło na górze.
no do takiej wymiany to dwie osoby sa potrzebne bo wydajnosc pompy jest bardzo duza i 2 sek i po zbiorniku wiec trzeba ciagle lac nowy z butelki - ja tak zrobilem a druda osoba machala kierownica lewo prawo zeby i maglownice wyplukac
samemu nie wykonalne i trzeba kupic ze 3l plynu zeby to dobrze przeplukac i napelnic
Pamietaj tez zeby podniesc przednie kola w czaie wymiany plynu i w trakcie ewentualnego odpowietrzana ukladu.
Zreszta bylo to dokladnie omowione w watku o odpowietrzaniu wspomagania.
Czytalem, bede pamietal, dzieki