Serwis znalezionych haseł
Dołączenie przodu i robi się głośno
Pozycjonowanie stron internetowych
Zima nastała, śnieg spadł więc wrzuciłem 4FT i w drogę ..... Ale chyba coś nie tak jest....głośno to wszystko chodzi .
- jak się sam toczy lub na odpuszonym gazie to jest ok to znaczy normalnie i cicho
- jak ciągnie to znaczy przyspieszenie lub stała prędkość to jest głośno - huczy albo jakoś tak inaczej
- huczenie nie jest uzależnione od prędkości
Do tej pory jak jeździłem w terenie to jakoś na to uwagi nie zwróciłem, ale teraz przy większych prędkościach jest to męczące.
Jakieś sugestie gdzie szukać lub pytania pomocnicze....
Aha, rozwiązanie przez podkręcenie głośniej radia nie zadowala mnie
no to witam w klubie ... !!
zobacz czy nie masz luzu na walku atakujacym ... !! rekoma to wyczujesz ... mozna dopierdzielic mocniej flansze wyjscia na wal ale lepiej kluczem dynamometrycznym coby podkladki rozpreznej nie skasowac... !!
na 99% to wlasnie atak buczy przy dodaniu sily... a bez gazu cisza !!
łatwo to mozesz jeszcze sprawdzic poprzez odpiecie walu przedniego - roboty na 15 min a duzo daje... !!
wyeliminuj wszystko po kolei... !!
jakby to PKI powiedzial - ... Najpierw diagnoza potem robota... !!
Dzięki za podpowiedzi...do diagnozy
Dzięki za podpowiedzi...do diagnozy
U mnie po wymianie reduktora tez slychac zapiety full time przy dodaniu gazu, ale tylko troche- odglos przypomina wlaczona dmuchawe na drugim biegu. Czy to juz symptom luzu, czy dopuszczalny odglos?
warto też sprawdzić luz na zabieraku wału przedniego
ma go nie byc
jak jest to dokręć
jak nadal jest to wymień łożysko główne ewentualnie łożysko podporowe wałka(to w obudowie)
warto też sprawdzić luz na zabieraku wału przedniego
ma go nie byc
jak jest to dokręć
jak nadal jest to wymień łożysko główne ewentualnie łożysko podporowe wałka(to w obudowie)
no wlasnie o tym dokreceniu flanszy mowilem !!
czyli w sumie to zle nie gadalem... !! a to cieszy... !!
ja juz dokrecilem u siebie wybierak vel flansze na maxa i nadal luzik ...
dodatkowo walcze z pierd...m "terkotaniem" z przednigo mostu ... !! mysle ze przyczyna tkwi w tym samym...
heh mnie też coś wyje chyba zabiorę się wreszcie za zdjęcie wału tylko ze u mnie zależne jest to od prędkości
wylazłem spod złoma i na razie dupa
wylazłem spod złoma i na razie dupa
Dzięki za porady...
wał zdjąłem luzów nijak nie wyczuwam. ... dokręcenia flanszy nie testowałem bo...kanału nie mam a leżąc pod złomem to trochę ciężkawo to robić
umówiłem się do warszatu coby dokładniej to prześledzić i wybadać
U mnie lekko szumiało i wiecie co pomogło? wymiana oleju na swieżutki
No i dupa
Byłem dziś rano w Dareckiego, pojeździł złomem...wjechał na kanał popatrzył ......i nic
luzów na zabieraku nie ma, ten hałas to nie jest tylko z mostu......cały układ przeniesienia napędu takie hałasy robi.....podobno ten typ tak może mieć
A ponieważ nie ma co rozbierać mostu tylko żeby sprawdzić łożyska....więc kupię chętnie Truetracka na przód Dana 30 , przełożenie chyba 3.54.....tanio i wtedy pojade na rozbiórke mostu
a oleje dawno zmienialeś ??? szczególnie z przodu ???
oza tym mam wrażenie , że Darecki jest bardzo odporny na "duperele" i fobie klientów On się takimi pierdołami nie przejmuje jak halasy:-D U mnie stuka cóś w zawieszeniu z tyłu i chcę koniiecznie naprawiac a Darecki stwierdził "jest OK nie mam tragedii"
a oleje dawno zmienialeś ???
jakiś czas temu niedawno był sprawdzany i wyglądał ok, ale chyba zmienie przy najbliższej okazji,....jak Truetrack-a kupię
A czy przypadkiem nie stało się to po lifcie - u mnie podobny problem - po lifcie zaczęło się buczenie przy załączonym przodzie (reduktor 231) i ocziwiście jest to szczególnie zauważalne na śniegu kiedy prędkości są duuuużo większe niż w terenie.
Diagnoza - za wycie bardziej odpowiedzialny jest sam reduktor ale również zmiana kątów pracy na linii reduktor-wał-przedni most może maczać w tym palce.
oza tym mam wrażenie , że Darecki jest bardzo odporny na "duperele" i fobie klientów On się takimi pierdołami nie przejmuje jak halasy:-D U mnie stuka cóś w zawieszeniu z tyłu i chcę koniiecznie naprawiac a Darecki stwierdził "jest OK nie mam tragedii"
z tym to ja się zupełnie nie mogę zgodzić
Piotrek powinieneś się przejechać moim bo bardzo jestem ciekaw czy przypadkiem nie szumi u ciebie tak samo jak u mnie i też się to zaczeło po lifcie...
A czy przypadkiem nie stało się to po lifcie - u mnie podobny problem
I tu jest problem bo nie zwróciłem uwagi na to przed liftem, a może i było trochę ciszej...no nic trzeba będzie sie do tego przyzwyczaić......kupię Truetrac-a jak będzie zakładany co cały most będzie dokładnie zdiagnozowany i wymiana oleju
Zima nastała, śnieg spadł więc wrzuciłem 4FT i w drogę ..... Ale chyba coś nie tak jest....głośno to wszystko chodzi .
- jak się sam toczy lub na odpuszonym gazie to jest ok to znaczy normalnie i cicho
- jak ciągnie to znaczy przyspieszenie lub stała prędkość to jest głośno - huczy albo jakoś tak inaczej
- huczenie nie jest uzależnione od prędkości
Do tej pory jak jeździłem w terenie to jakoś na to uwagi nie zwróciłem, ale teraz przy większych prędkościach jest to męczące.
Jakieś sugestie gdzie szukać lub pytania pomocnicze....
Aha, rozwiązanie przez podkręcenie głośniej radia nie zadowala mnie
no to witam w klubie ... !!
zobacz czy nie masz luzu na walku atakujacym ... !! rekoma to wyczujesz ... mozna dopierdzielic mocniej flansze wyjscia na wal ale lepiej kluczem dynamometrycznym coby podkladki rozpreznej nie skasowac... !!
na 99% to wlasnie atak buczy przy dodaniu sily... a bez gazu cisza !!
łatwo to mozesz jeszcze sprawdzic poprzez odpiecie walu przedniego - roboty na 15 min a duzo daje... !!
wyeliminuj wszystko po kolei... !!
jakby to PKI powiedzial - ... Najpierw diagnoza potem robota... !!
Dzięki za podpowiedzi...do diagnozy
Dzięki za podpowiedzi...do diagnozy
U mnie po wymianie reduktora tez slychac zapiety full time przy dodaniu gazu, ale tylko troche- odglos przypomina wlaczona dmuchawe na drugim biegu. Czy to juz symptom luzu, czy dopuszczalny odglos?
warto też sprawdzić luz na zabieraku wału przedniego
ma go nie byc
jak jest to dokręć
jak nadal jest to wymień łożysko główne ewentualnie łożysko podporowe wałka(to w obudowie)
warto też sprawdzić luz na zabieraku wału przedniego
ma go nie byc
jak jest to dokręć
jak nadal jest to wymień łożysko główne ewentualnie łożysko podporowe wałka(to w obudowie)
no wlasnie o tym dokreceniu flanszy mowilem !!
czyli w sumie to zle nie gadalem... !! a to cieszy... !!
ja juz dokrecilem u siebie wybierak vel flansze na maxa i nadal luzik ...
dodatkowo walcze z pierd...m "terkotaniem" z przednigo mostu ... !! mysle ze przyczyna tkwi w tym samym...
heh mnie też coś wyje chyba zabiorę się wreszcie za zdjęcie wału tylko ze u mnie zależne jest to od prędkości
wylazłem spod złoma i na razie dupa
wylazłem spod złoma i na razie dupa
Dzięki za porady...
wał zdjąłem luzów nijak nie wyczuwam. ... dokręcenia flanszy nie testowałem bo...kanału nie mam a leżąc pod złomem to trochę ciężkawo to robić
umówiłem się do warszatu coby dokładniej to prześledzić i wybadać
U mnie lekko szumiało i wiecie co pomogło? wymiana oleju na swieżutki
No i dupa
Byłem dziś rano w Dareckiego, pojeździł złomem...wjechał na kanał popatrzył ......i nic
luzów na zabieraku nie ma, ten hałas to nie jest tylko z mostu......cały układ przeniesienia napędu takie hałasy robi.....podobno ten typ tak może mieć
A ponieważ nie ma co rozbierać mostu tylko żeby sprawdzić łożyska....więc kupię chętnie Truetracka na przód Dana 30 , przełożenie chyba 3.54.....tanio i wtedy pojade na rozbiórke mostu
a oleje dawno zmienialeś ??? szczególnie z przodu ???
oza tym mam wrażenie , że Darecki jest bardzo odporny na "duperele" i fobie klientów On się takimi pierdołami nie przejmuje jak halasy:-D U mnie stuka cóś w zawieszeniu z tyłu i chcę koniiecznie naprawiac a Darecki stwierdził "jest OK nie mam tragedii"
a oleje dawno zmienialeś ???
jakiś czas temu niedawno był sprawdzany i wyglądał ok, ale chyba zmienie przy najbliższej okazji,....jak Truetrack-a kupię
A czy przypadkiem nie stało się to po lifcie - u mnie podobny problem - po lifcie zaczęło się buczenie przy załączonym przodzie (reduktor 231) i ocziwiście jest to szczególnie zauważalne na śniegu kiedy prędkości są duuuużo większe niż w terenie.
Diagnoza - za wycie bardziej odpowiedzialny jest sam reduktor ale również zmiana kątów pracy na linii reduktor-wał-przedni most może maczać w tym palce.
oza tym mam wrażenie , że Darecki jest bardzo odporny na "duperele" i fobie klientów On się takimi pierdołami nie przejmuje jak halasy:-D U mnie stuka cóś w zawieszeniu z tyłu i chcę koniiecznie naprawiac a Darecki stwierdził "jest OK nie mam tragedii"
z tym to ja się zupełnie nie mogę zgodzić
Piotrek powinieneś się przejechać moim bo bardzo jestem ciekaw czy przypadkiem nie szumi u ciebie tak samo jak u mnie i też się to zaczeło po lifcie...
A czy przypadkiem nie stało się to po lifcie - u mnie podobny problem
I tu jest problem bo nie zwróciłem uwagi na to przed liftem, a może i było trochę ciszej...no nic trzeba będzie sie do tego przyzwyczaić......kupię Truetrac-a jak będzie zakładany co cały most będzie dokładnie zdiagnozowany i wymiana oleju