Serwis znalezionych haseł
lift do jk
Pozycjonowanie stron internetowych
Czy zakładając lift teraflex 3 cale trzeba wymienić też wały napędowe,bo gdzieś przeczytałem ,że producent liftu zaleca zmianę ,ato trochę podniesie mi koszty.
Bzdura. Ja mam 4" i nic nie musiałem mieszać z wałami. Założysz 3" będziesz miał coś około 2", albo niżej (CRD jest cholernie ciężki z automatem). Zdaje mi sie, że JK znosi lift bez komplikacji do 4" cali, potem trzeba już zmieniać miejsca mocowania wahaczy i opuszczać redaktora, ale nie jestem na 100 % pewien.
Jeżeli masz racje ,to jeszcze lepiej ,poszukam jakiegoś liftu od RE.Czy tak jest zawsze,że faktycznie jest mniej niż pisze-mam jk w manualu.
Zazwyczaj od tego co jest podane odejmuje się ok. cala. Tylko jeszcze zależy czy masz standardowe zderzaki czy stalowe i ew. wyciągarkę. Bo przy lifcie uwzględniają raczej stockowe auta. Masz jeszcze podane przy liftach wysokości 4 dr i 2 dr, bo wchodzą te same lifty. Faktem jest, że "siądnięcie" zależy też w znacznej mierze od producenta i od typu liftu. Typu czyli, albo typowy offroad, albo nazwę to wyprawowy.
Nie ma liftu uniwersalnego tzn. takiego co zapewni komfort na ulicy i będzie działał w terenie. No chyba, że jakiś wypasiony z regulacja, ale wtedy to inna bajka za inne pieniądze. Ja mam stalowe zderzaki i wyciągerkę. Włożone dokładnie 4,5" RC auto ma faktycznego liftu 3".
MADART, ile chcesz go dać w górę? Jaki budżet? (jeśli można wiedzieć.
Sprawdź Rock Krawler i American Expedition Vehicles
Jeśli chciałbyś lift na podkładkach to mam takowe do JK i mogę wykonać na dowolny wymiar.
Muszę chyba doprecyzować.Za kilka miesięcy skończy mi się gwarancja i zaczynam grzebać w necie szukając czegoś odpowiedniego.Myślę o lifcie typu long arm [2400-2800 S]+amortyzatory rancho+sterownik.Jeśli ktoś się orientuje jaki jest koszt sprowadzenia to proszę o informację.Oczywiście będą zmienione zderzaki i dojdzie ciężar wyciągarki.Specjalnie się nie spieszę,a plan jest taki żeby wszystko dobrze przemyśleć i zrobić za jednym razem.
Long arm jest dobrym wyborem, tylko powiedz ile tego ma być 5,5"?
Wystarczy 4, bo z tego co już wiem to nie trzeba szaleć z wałami,a i tak jest jeszcze dość roboty żeby sahare doprowadzić do jakiegoś stanu-choćby blokady.
Czy zakładając lift teraflex 3 cale trzeba wymienić też wały napędowe,bo gdzieś przeczytałem ,że producent liftu zaleca zmianę ,ato trochę podniesie mi koszty.
Bzdura. Ja mam 4" i nic nie musiałem mieszać z wałami. Założysz 3" będziesz miał coś około 2", albo niżej (CRD jest cholernie ciężki z automatem). Zdaje mi sie, że JK znosi lift bez komplikacji do 4" cali, potem trzeba już zmieniać miejsca mocowania wahaczy i opuszczać redaktora, ale nie jestem na 100 % pewien.
Jeżeli masz racje ,to jeszcze lepiej ,poszukam jakiegoś liftu od RE.Czy tak jest zawsze,że faktycznie jest mniej niż pisze-mam jk w manualu.
Zazwyczaj od tego co jest podane odejmuje się ok. cala. Tylko jeszcze zależy czy masz standardowe zderzaki czy stalowe i ew. wyciągarkę. Bo przy lifcie uwzględniają raczej stockowe auta. Masz jeszcze podane przy liftach wysokości 4 dr i 2 dr, bo wchodzą te same lifty. Faktem jest, że "siądnięcie" zależy też w znacznej mierze od producenta i od typu liftu. Typu czyli, albo typowy offroad, albo nazwę to wyprawowy.
Nie ma liftu uniwersalnego tzn. takiego co zapewni komfort na ulicy i będzie działał w terenie. No chyba, że jakiś wypasiony z regulacja, ale wtedy to inna bajka za inne pieniądze. Ja mam stalowe zderzaki i wyciągerkę. Włożone dokładnie 4,5" RC auto ma faktycznego liftu 3".
MADART, ile chcesz go dać w górę? Jaki budżet? (jeśli można wiedzieć.
Sprawdź Rock Krawler i American Expedition Vehicles
Jeśli chciałbyś lift na podkładkach to mam takowe do JK i mogę wykonać na dowolny wymiar.
Muszę chyba doprecyzować.Za kilka miesięcy skończy mi się gwarancja i zaczynam grzebać w necie szukając czegoś odpowiedniego.Myślę o lifcie typu long arm [2400-2800 S]+amortyzatory rancho+sterownik.Jeśli ktoś się orientuje jaki jest koszt sprowadzenia to proszę o informację.Oczywiście będą zmienione zderzaki i dojdzie ciężar wyciągarki.Specjalnie się nie spieszę,a plan jest taki żeby wszystko dobrze przemyśleć i zrobić za jednym razem.
Long arm jest dobrym wyborem, tylko powiedz ile tego ma być 5,5"?
Wystarczy 4, bo z tego co już wiem to nie trzeba szaleć z wałami,a i tak jest jeszcze dość roboty żeby sahare doprowadzić do jakiegoś stanu-choćby blokady.