Serwis znalezionych haseł
wodoszczelna ?? wyciągarka
Pozycjonowanie stron internetowych
Ktoś już miał okazje przetestować wodoszczelność poniższej ??
http://allegro.pl/item645...zczelna_gw.html
Pozdrawiam
Kamil
Nie ma czegoś takiego jak wodoszczelna wyciągarka, max tryskoszczelna, pierdoły wypisują na aledrogo
Wodoszczelne wykonanie może mieć silnik i skrzynka przekaźników - i to pewnie autor miał na myśli.
Przede wszystkim sprzęgło
[ Dodano: 2009-06-04, 23:49 ]
Przede wszystkim sprzęgło czy ja wiem..... tam jest pełno smaru a on wypiera wodę.... ma się tylko błoto nie dostawać.
[ Dodano: 2009-06-04, 23:55 ]
Kamillo, Ja mam taką...po zakupie obowiązkowy zerowy przeglą...przesmalcowanie...uszczelnienie obudowy przekażników, silnika od stronyu zew. i sprzegła również.....dobry smalec i robi (widziałem na JP jak)
A i proponuję CI po zakupie od razu linę do śmieci i zanabyć taką jak mam ja bo to fabryczna i chj...ia
Silnik nie może być wodoszczelny! Przecież on się grzeje i gazuje...
Czyli, ze co, nie ma silnikow elektrycznych w wykonaniu chermetycznym?
Na co dzien mam z takimi do czynienia
Mieliśmy taką na Magamie. Już pojechała do reklamacji - hamulec się skończył. Prędkość zwijania liny tragiczna . Jedynie co fajnie w niej robiło to sprzęgło. Do końca pracowała na tyle auta, wody było dużo i nic nie klękło, za wyjątkiem tego cholernego hamulca.
Mieliśmy taką na Magamie. Już pojechała do reklamacji - hamulec się skończył. Prędkość zwijania liny tragiczna . Jedynie co fajnie w niej robiło to sprzęgło. Do końca pracowała na tyle auta, wody było dużo i nic nie klękło, za wyjątkiem tego cholernego hamulca.
Miałem to samo bo zrobiłem błąd i po rozpakowaniu zapodałem ją na autko...okazał się że hamulec nie był dobrze skręcony i się posypał....serwis szybki...wymiana na nową...po wymianie przegląd ZERO - dokręcenie hamulca (bo znów byl nie dokręcony ) i teraz robi bez problemów a linę jak dla mnie zwija wystarczająco szybko.
Miałem to samo bo zrobiłem błąd i po rozpakowaniu zapodałem ją na autko...okazał się że hamulec nie był dobrze skręcony i się posypał....serwis szybki...wymiana na nową...po wymianie przegląd ZERO - dokręcenie hamulca (bo znów byl nie dokręcony )
Tak tylko panowie dystrubutorzy wiedzieli gdzie jedzie winda i zaoferowali się, że super ją przygotują.
Co do prędkości to na przodzie mieliśmy Superwincha, który zwija linę conajmniej dwa razy szybciej i tą windę mogę polecić każdemu.
Przede wszystkim sprzęgło
[ Dodano: 2009-06-04, 23:49 ]
Sprawdziłem. W mało konkretnym tekście o wyciągarce cztery razy występuje słowo "wodoszczelna" . To musi być jakiś przekręt. Gadki na zasadzie "A u was biją Murzynów" A może to towar z telezakupów Mango
No dobra ,sprawa się troszkę rozjaśniła ,ale nadal nie wiem (pomimo wszystkich Waszych bardzo ciekawych wyjaśnień pqÂŽukxjjĂľgq3n.(e+,#%&*i!*ZÂĹMzędzić 300 i kupić np. polecaną przez Suchorza windę firmy Escape ,skoro i tak wodoodporna ona nie jest .
Wodoodporna jest. Może nie być wodoszczelna.
Wodoodporna jest. Może nie być wodoszczelna.
Trafne spostrzeżenie
Co do prędkości to na przodzie mieliśmy Superwincha, który zwija linę conajmniej dwa razy szybciej i tą windę mogę polecić każdemu.
Nic dziwnego skoro ma przełożenie 156:1 a niejak Escape czy Dragon czy Extrem, które mają ok. 256:1.
Za to Superwinch ma tylko 4,6KM silnik.
W związku z niższym przełożeniem działają tam trochę większe obciążenia.
Żeby nie było: nie faworyzuję żadnych. Wiadomo: do rajdów lepsza jest szybsza ale do większych obciążeń ta, która ma wyższe przełożenie.
Oczywiście zawsze można zastosować zblocze. tylko wtedy lina się skraca o połowę.
Escape 12000 ma 165 : 1 i zasuwa, choć mocno zwalnia w na krytycznych obciążeniach.
Kamilo u Ciebie problemu nie ma bo i tak ten Dragonwinch nie wejdzie.
Z tak rozbudowaną puszką przekażników poprostu się nie zmiesci przed atrapą.
Z tak rozbudowaną puszką przekażników poprostu się nie zmiesci przed atrapą.
Możesz doprecyzować , bo widzę ,że to dopiero może być kłopot .Co masz na myśli pisząc ,że nie zmieści się przed atrapą . Jak bym ją kupił, to bym musiał podciąć atrapę , czy może chłodnice również ,czy w ogóle by się nie zmieściła . Czy to oznacza ,że w zderzaku jest zbyt mało miejsca ? .No i w takim przypadku zasadnicze pytanie , co się tam zmieści , i jak to zweryfikować przed zakupem ??
Czyli, ze co, nie ma silnikow elektrycznych w wykonaniu chermetycznym? napewno nie szczotkowe
Z tak rozbudowaną puszką przekażników poprostu się nie zmiesci przed atrapą.
Zmieścić się zmieści bez problemu tylko trzeba odpowiedni zderzak zrobić, to mój jeep z podobną wyciągarką:
tylko trzeba odpowiedni zderzak zrobić
No i w tym klopot, bo takowy juz posiadam .Teraz trzeba coś tam zapakować
rolins napisał/a:
tylko trzeba odpowiedni zderzak zrobić
No i w tym klopot, bo takowy juz posiadam .
Skoro posiadasz odpowiedni, to nie widzę powodów do zmartwienia
taaaaa
Kamillo, szkoda że nie powiedziałeś to bym Ci pokazał jak taka winad (od m.wilk) wymaga wpasowania do zderzaka (UP).
U mnie trzeba było niestety podciąć kratę wlotu.
Kamilo zderzak który masz jest podobny choć nie taki sam jak UP, większosc wind mieści się bez problemów, wyjatek stanowią właśnie z takimi dużymi puszkami przekażników jak ten Dragonwinch, aby móc zmieścić taką windę musiałbyś podcinac atrapę lub zmienić zderzak na podobny do tego co ma Rolins czyli bardziej odstający do przodu i z windą bardziej odkrytą.
Podcięcie kraty to 5 min. roboty.
Bardziej odstający zderzak to gorszy kąt natarcia. A grill do XJ kosztuje grosze
[ Dodano: 2009-06-05, 22:59 ]
Jest w mojej galerii taki zderzak. Będą zresztą w sprzedaży od jesieni
Kamillo,
jak celujesz z winchem w tym przedziale cenowym to może warto się rozejrzeć za podobnymi modelami mniej zabudowanymi (bez tej czapki) a Snorkijel ma mocno dopracowane rozwiązania ze schowaniem przekaźnika pod maskę U mnie podszedł do tematu BARDZO FACHOWO
Tych pseudo wodoszczelnych na rynku troszkę jest chyba.....
Nie było mnie chwilę ,a to widzę ,że towarzystwo się rozpisało
No więc tak :
Obecnie model 12000 Escape ma przełożenie 187:1. Ten podany przez tedera to stary typ, niedostępny już na rynku.
Niestety w zestawieniu ze zderzakiem UP (XJ) niekoniecznie chce się zmieścić bez "pieszczot". Bezproblemowe wyciąganie bez odkręcania zderzaka wymaga nacięcia nie tylko atrapy, ale i pasa przedniego (chociaż faktycznie nie dużo).
Ktoś już miał okazje przetestować wodoszczelność poniższej ??
http://allegro.pl/item645...zczelna_gw.html
Pozdrawiam
Kamil
Nie ma czegoś takiego jak wodoszczelna wyciągarka, max tryskoszczelna, pierdoły wypisują na aledrogo
Wodoszczelne wykonanie może mieć silnik i skrzynka przekaźników - i to pewnie autor miał na myśli.
Przede wszystkim sprzęgło
[ Dodano: 2009-06-04, 23:49 ]
Przede wszystkim sprzęgło czy ja wiem..... tam jest pełno smaru a on wypiera wodę.... ma się tylko błoto nie dostawać.
[ Dodano: 2009-06-04, 23:55 ]
Kamillo, Ja mam taką...po zakupie obowiązkowy zerowy przeglą...przesmalcowanie...uszczelnienie obudowy przekażników, silnika od stronyu zew. i sprzegła również.....dobry smalec i robi (widziałem na JP jak)
A i proponuję CI po zakupie od razu linę do śmieci i zanabyć taką jak mam ja bo to fabryczna i chj...ia
Silnik nie może być wodoszczelny! Przecież on się grzeje i gazuje...
Czyli, ze co, nie ma silnikow elektrycznych w wykonaniu chermetycznym?
Na co dzien mam z takimi do czynienia
Mieliśmy taką na Magamie. Już pojechała do reklamacji - hamulec się skończył. Prędkość zwijania liny tragiczna . Jedynie co fajnie w niej robiło to sprzęgło. Do końca pracowała na tyle auta, wody było dużo i nic nie klękło, za wyjątkiem tego cholernego hamulca.
Mieliśmy taką na Magamie. Już pojechała do reklamacji - hamulec się skończył. Prędkość zwijania liny tragiczna . Jedynie co fajnie w niej robiło to sprzęgło. Do końca pracowała na tyle auta, wody było dużo i nic nie klękło, za wyjątkiem tego cholernego hamulca.
Miałem to samo bo zrobiłem błąd i po rozpakowaniu zapodałem ją na autko...okazał się że hamulec nie był dobrze skręcony i się posypał....serwis szybki...wymiana na nową...po wymianie przegląd ZERO - dokręcenie hamulca (bo znów byl nie dokręcony ) i teraz robi bez problemów a linę jak dla mnie zwija wystarczająco szybko.
Miałem to samo bo zrobiłem błąd i po rozpakowaniu zapodałem ją na autko...okazał się że hamulec nie był dobrze skręcony i się posypał....serwis szybki...wymiana na nową...po wymianie przegląd ZERO - dokręcenie hamulca (bo znów byl nie dokręcony )
Tak tylko panowie dystrubutorzy wiedzieli gdzie jedzie winda i zaoferowali się, że super ją przygotują.
Co do prędkości to na przodzie mieliśmy Superwincha, który zwija linę conajmniej dwa razy szybciej i tą windę mogę polecić każdemu.
Przede wszystkim sprzęgło
[ Dodano: 2009-06-04, 23:49 ]
Sprawdziłem. W mało konkretnym tekście o wyciągarce cztery razy występuje słowo "wodoszczelna" . To musi być jakiś przekręt. Gadki na zasadzie "A u was biją Murzynów" A może to towar z telezakupów Mango
No dobra ,sprawa się troszkę rozjaśniła ,ale nadal nie wiem (pomimo wszystkich Waszych bardzo ciekawych wyjaśnień pqÂŽukxjjĂľgq3n.(e+,#%&*i!*ZÂĹMzędzić 300 i kupić np. polecaną przez Suchorza windę firmy Escape ,skoro i tak wodoodporna ona nie jest .
Wodoodporna jest. Może nie być wodoszczelna.
Wodoodporna jest. Może nie być wodoszczelna.
Trafne spostrzeżenie
Co do prędkości to na przodzie mieliśmy Superwincha, który zwija linę conajmniej dwa razy szybciej i tą windę mogę polecić każdemu.
Nic dziwnego skoro ma przełożenie 156:1 a niejak Escape czy Dragon czy Extrem, które mają ok. 256:1.
Za to Superwinch ma tylko 4,6KM silnik.
W związku z niższym przełożeniem działają tam trochę większe obciążenia.
Żeby nie było: nie faworyzuję żadnych. Wiadomo: do rajdów lepsza jest szybsza ale do większych obciążeń ta, która ma wyższe przełożenie.
Oczywiście zawsze można zastosować zblocze. tylko wtedy lina się skraca o połowę.
Escape 12000 ma 165 : 1 i zasuwa, choć mocno zwalnia w na krytycznych obciążeniach.
Kamilo u Ciebie problemu nie ma bo i tak ten Dragonwinch nie wejdzie.
Z tak rozbudowaną puszką przekażników poprostu się nie zmiesci przed atrapą.
Z tak rozbudowaną puszką przekażników poprostu się nie zmiesci przed atrapą.
Możesz doprecyzować , bo widzę ,że to dopiero może być kłopot .Co masz na myśli pisząc ,że nie zmieści się przed atrapą . Jak bym ją kupił, to bym musiał podciąć atrapę , czy może chłodnice również ,czy w ogóle by się nie zmieściła . Czy to oznacza ,że w zderzaku jest zbyt mało miejsca ? .No i w takim przypadku zasadnicze pytanie , co się tam zmieści , i jak to zweryfikować przed zakupem ??
Czyli, ze co, nie ma silnikow elektrycznych w wykonaniu chermetycznym? napewno nie szczotkowe
Z tak rozbudowaną puszką przekażników poprostu się nie zmiesci przed atrapą.
Zmieścić się zmieści bez problemu tylko trzeba odpowiedni zderzak zrobić, to mój jeep z podobną wyciągarką:
tylko trzeba odpowiedni zderzak zrobić
No i w tym klopot, bo takowy juz posiadam .Teraz trzeba coś tam zapakować
rolins napisał/a:
tylko trzeba odpowiedni zderzak zrobić
No i w tym klopot, bo takowy juz posiadam .
Skoro posiadasz odpowiedni, to nie widzę powodów do zmartwienia
taaaaa
Kamillo, szkoda że nie powiedziałeś to bym Ci pokazał jak taka winad (od m.wilk) wymaga wpasowania do zderzaka (UP).
U mnie trzeba było niestety podciąć kratę wlotu.
Kamilo zderzak który masz jest podobny choć nie taki sam jak UP, większosc wind mieści się bez problemów, wyjatek stanowią właśnie z takimi dużymi puszkami przekażników jak ten Dragonwinch, aby móc zmieścić taką windę musiałbyś podcinac atrapę lub zmienić zderzak na podobny do tego co ma Rolins czyli bardziej odstający do przodu i z windą bardziej odkrytą.
Podcięcie kraty to 5 min. roboty.
Bardziej odstający zderzak to gorszy kąt natarcia. A grill do XJ kosztuje grosze
[ Dodano: 2009-06-05, 22:59 ]
Jest w mojej galerii taki zderzak. Będą zresztą w sprzedaży od jesieni
Kamillo,
jak celujesz z winchem w tym przedziale cenowym to może warto się rozejrzeć za podobnymi modelami mniej zabudowanymi (bez tej czapki) a Snorkijel ma mocno dopracowane rozwiązania ze schowaniem przekaźnika pod maskę U mnie podszedł do tematu BARDZO FACHOWO
Tych pseudo wodoszczelnych na rynku troszkę jest chyba.....
Nie było mnie chwilę ,a to widzę ,że towarzystwo się rozpisało
No więc tak :
Obecnie model 12000 Escape ma przełożenie 187:1. Ten podany przez tedera to stary typ, niedostępny już na rynku.
Niestety w zestawieniu ze zderzakiem UP (XJ) niekoniecznie chce się zmieścić bez "pieszczot". Bezproblemowe wyciąganie bez odkręcania zderzaka wymaga nacięcia nie tylko atrapy, ale i pasa przedniego (chociaż faktycznie nie dużo).